Festschmierstoff Für Die Kette
#41
Geschrieben 02 Mai 2010 - 17:16 Uhr
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Geschrieben 02 Mai 2010 - 17:16 Uhr
#42
Geschrieben 02 Mai 2010 - 20:22 Uhr
#43
Geschrieben 02 Mai 2010 - 22:19 Uhr
Das heißt das kriege ich nicht in einem baumarkt. Woher beziehst du das petroleum?
...nimm das Lampenpetrolium und fertig!!!
#44
Geschrieben 02 Mai 2010 - 22:33 Uhr
Die frage war doch nicht ganz unbegründet, ODER?
HEHEHE
Aber deswegen ist ja so ein super forum da, damit man seine sexy ja gut behandelt.
Danke und greetz
#45 Gast-totesocke_*
Geschrieben 10 Juni 2010 - 00:12 Uhr
hatte vorher natürlich hässliches fett drauf und hab auch vorhin schon mal ne stunde geschrubbt, hatte leider noch nich mehr zeit aber sieht schonf ast gut aus.
naja frage nun: darf man überhaupt eine kette, die schon mal gefettet war mit dry lube "behandeln"? haben ja anscheinend schon einige gemacht, aber eben blubberte ein kumpel mich "dumm" an ich könne keine schon mal gefettete kette trockenschmieren - "das macht man nur bei neuen ketten!"
weil das fett so zwischen den ringen sitzen soll, dass man es sowieso nie wieder saubern bekommt. ist das richtig? und wenn ja, stört mich das überhaupt? ich kann mir nich vorstellen, dass das ganze problematisch sein soll dry lube "schmiert" doch sowieso nur "äußerlich"...
achja und noch was kleines: ich wollte die kette eig ganz rausnehmen um sie "einzulegen" aber bei der RJ03 ist so n dicker träger davor, an dem eben die hintere Achse hängt und diese Befestigung ist genau mitten "in der Kette".... muss ich drum herum echt alles einzeln abnehmen??.... wäre mir iwie der aufwand nich wert :/
#46
Geschrieben 10 Juni 2010 - 00:19 Uhr
hey jungs ich hab da mal ne kleine Frage... ich hab von Dry Lube auch schon öfter gehört und wollte es eben testen, also hab ich mir gleich was geholt.
hatte vorher natürlich hässliches fett drauf und hab auch vorhin schon mal ne stunde geschrubbt, hatte leider noch nich mehr zeit aber sieht schonf ast gut aus.
naja frage nun: darf man überhaupt eine kette, die schon mal gefettet war mit dry lube "behandeln"? haben ja anscheinend schon einige gemacht, aber eben blubberte ein kumpel mich "dumm" an ich könne keine schon mal gefettete kette trockenschmieren - "das macht man nur bei neuen ketten!"
weil das fett so zwischen den ringen sitzen soll, dass man es sowieso nie wieder saubern bekommt. ist das richtig? und wenn ja, stört mich das überhaupt? ich kann mir nich vorstellen, dass das ganze problematisch sein soll dry lube "schmiert" doch sowieso nur "äußerlich"...
achja und noch was kleines: ich wollte die kette eig ganz rausnehmen um sie "einzulegen" aber bei der RJ03 ist so n dicker träger davor, an dem eben die hintere Achse hängt und diese Befestigung ist genau mitten "in der Kette".... muss ich drum herum echt alles einzeln abnehmen??.... wäre mir iwie der aufwand nich wert :/
dann dürftest du gar keine kette mit PDL schmieren, da die kette wenn du sie kaufst schon gefettet ist
die kette kannst du bei der rj03 nur mit der flex "abnehmen"
#47
Geschrieben 10 Juni 2010 - 08:02 Uhr
Macht sie einfach mit einem getränkten Lappen sauber....
#48
Geschrieben 10 Juni 2010 - 09:27 Uhr
Ich denke das ist ok
Ich fette sonst "nur" mit S100 nach dem Fahren.
Abbauen geht bei der R6 ja eh nich...außer mit der Flex und der Aufwand die Kette da irgendwie einzulegen etc wäre mir auch zu groß.
#49
Geschrieben 10 Juni 2010 - 12:22 Uhr
Beim Waschen geh ich sowieso mit dem Hochdruckreiniger drüber dann noch mit dem Kettenmax gereinigt und gut ist!
Schmieren geht mit dem Kettenmax wirklich sehr sehr gut!
@Engel
Hab ich das richtig verstanden?
Du schmierst die Kette nach jeder Fahrt!
#50
Geschrieben 10 Juni 2010 - 12:28 Uhr
sehr zu empfehlen wäre noch das lenkkopflager und das schwinngenlager so wie die radlager mit dem hochdrückstrahler zu bearbeiten das ist sehr werkstadt freundlcih damit sie sich nciht die finger schmutzig machenBeim Waschen geh ich sowieso mit dem Hochdruckreiniger drüber
#51
Geschrieben 10 Juni 2010 - 12:48 Uhr
Beim Waschen geh ich sowieso mit dem Hochdruckreiniger drüber dann noch mit dem Kettenmax gereinigt und gut ist!
Und schon die ersten Gummis rausgesprüht?
Kette mit Hochdruck macht man einfach nicht
wie Doc sagt, getränkten Lappen und gut ist
#52
Geschrieben 10 Juni 2010 - 13:18 Uhr
nur seitlich das der grobe Dreck praktisch abgeschwemmt wird!
Sprüh die ja vorher mit Kettenreiniger ein!
Und dann geh ich ja mit dem Kettenmax drüber!
Sieht noch 1a aus die Kette für 17500km!