Yamaha Stellt Neue Modelle Für 2008 Vor
#41
Geschrieben 12 September 2007 - 12:42 Uhr
Schade das die Front der R6 nicht auch so aussieht.
Was ich immer grauenhaft finde sind diese krüppelauspuffanlagen . Zum glück bleibt die R1 davon verschont.
Was aber schlimm ist das jetzt sogar ne 125er so ein ding haben muss. Mein gott ,die kann doch garnicht zu fett aussehen mit nem 130er hinterreifen das der pott unter die raste muss. BUUUHHH yamaha , nicht schön....
Was mich interessieren würde ,wie die 125er offen geht. Oder meint ihr die 11kw (15Ps) sind die offene leistung? Das wär ja schwach.
Das Video von Rossi ist lustig. Meine freundin kam nach ner minute von der Couch zu mir und hat gemeint "was an dem ding ist denn nicht ,,Very important"" . Aber er ist der meister und darf das
Optisch Konkurrenzlos ist die R1 in meinen augen nicht.
Aber design ist ja leider geschmackssache.
Ich finde die MV Agusta F4+1 fast perfekt (bis auf die seitenverkleidung, da fehlen aufkleber oder löscher)
Die Ducati 996 und natürlich die neue 1098 sind auch top(da fehlen paar aufkleber ,da find ich die seite auch langweilig)
Mal gespannt was die dinger kosten sollen
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Geschrieben 12 September 2007 - 12:42 Uhr
#42
Geschrieben 12 September 2007 - 13:18 Uhr
#43
Geschrieben 12 September 2007 - 13:35 Uhr
auch wenn das ding nid viel wiegt. schade
#44
Geschrieben 13 September 2007 - 00:02 Uhr
Die 125er hat auch uns nicht als Zielgruppe, sondern so 16-17jährige....
Also mit 15PS bist auch gut unterwegs, wenn´s sein muss. Vergleich´s mal mit nem Roller, was ja heut die meisten Jungen fahren...
#45
Geschrieben 13 September 2007 - 00:14 Uhr
#46
Geschrieben 13 September 2007 - 10:01 Uhr
#47
Geschrieben 13 September 2007 - 12:14 Uhr
Die nicht EU Modelle wurden "verschont".
Ansonsten bin ich von beiden Modellen sehr begeistert bis auf die Schnauze der R6 da hat sich fast gar Nichts getan, also noch ein Jahr warten bis es ein neues Styling gibt.
#48 Gast-LiL-B44der_*
Geschrieben 13 September 2007 - 14:23 Uhr
#49
Geschrieben 13 September 2007 - 14:29 Uhr
gruß
#50
Geschrieben 13 September 2007 - 17:55 Uhr
@Phizz
Die 125er hat auch uns nicht als Zielgruppe, sondern so 16-17jährige....
Also mit 15PS bist auch gut unterwegs, wenn´s sein muss. Vergleich´s mal mit nem Roller, was ja heut die meisten Jungen fahren...
Als 16jähriger ist man doch im allgemeinen auch schon sehr gaskrank.
Ne mito/rs bringt mehr als 30ps
sogar ne ktm kann 24ps bringen
da hätte Yamaha auch ma 20-25ps reinpacken können, immerhin isse ne mini-supersportlerin und kein tourer
#51
Geschrieben 13 September 2007 - 18:26 Uhr
@ Florian YCC-T ist das fly by wire also der elektronische Gasgriff.Dabei werden die Drosselklappen durch einen Stellmotor geöffnet und nicht wie bei unseren durch den Gaszug.
YCC-I hat die 07er R1 schon.Das sind in der Länge veränderbare Ansaugwege.Lange Ansaugwege sind Drehmomentfördernd und kurze Leistungsfördernd.
#52
Geschrieben 25 Oktober 2007 - 09:37 Uhr
...ich habe vom österreichischen "1000ps-Forum" einen Newsletter bekommen. Hier mal der Link:
www.1000ps.at
Da wird die 08´er R6 vorgestellt - es gibt auch ein kleines Video von den Testfahrten auf der RS (startet automatisch, wenn man den Testbericht anklickt)
#53
Geschrieben 25 Oktober 2007 - 13:20 Uhr
Leider haben sich vor einigen Jahren viele Hersteller entschieden, sich komplett von den Zweitaktern zu verabschieden. Da die ja Öl verbrennen bekommt man nicht so gute Abgaswerte hin.
Die 125er mit 15 PS hat gerade mal eine Literleistung von 120 PS. Warum aber ein Zweitakter mit dem gleichen Hubraum die doppelt Leistung verträgt, kann mir gerne mal ein Maschinenbauer erklären.
Bearbeitet von Grillmeister, 06 Februar 2008 - 11:47 Uhr.
#54
Geschrieben 25 Oktober 2007 - 14:34 Uhr
Die 125er mit 15 PS hat die gleiche Literleistung wie eine RJ03 mit 120 PS.
rechne mal ruhig nochmal nach....
und hier noch der link http://de.wikipedia....wiki/Zweitakter .
da ist ganz gut erklärt.
Bearbeitet von bla, 25 Oktober 2007 - 14:39 Uhr.
#55
Geschrieben 25 Oktober 2007 - 14:56 Uhr
#56
Geschrieben 26 Oktober 2007 - 07:25 Uhr
Gleich reingeschlungen und?
Enttäuschung.......
Die Herren sind nicht so begeistert vom neuen YCC-I wie die im Test von 1000ps.at
Fahrwerk und Bremsen sind weiterhin gut, aber Yamaha wird die R6 wieder mit Dunlop Reifen aufliefern.
Naja für die Renne muß man sowieso andere holen.
Preis soll gleich der alten sein. 11295€ + NK. Das ist ja schon mal löblich.
Egal geholt wird sie trotzdem. Muß mal die Tage zum Händler tippeln.
Frag an die Experten: Habe ich eine Chance die R6 für 10.000€ oder weniger zu bekommen?
#57
Geschrieben 26 Oktober 2007 - 09:04 Uhr
Gehst du zum Leber in Velbert ??
#58
Geschrieben 26 Oktober 2007 - 09:22 Uhr
Enttäuschung.......
Die Herren sind nicht so begeistert vom neuen YCC-I wie die im Test von 1000ps.at
wem interessieren den
Testergebnisse ?
#59
Geschrieben 26 Oktober 2007 - 09:24 Uhr
#60
Geschrieben 26 Oktober 2007 - 09:32 Uhr
Ja ich würde zum Leber gehen, aber es gibt ja auch noch andere hier in der Umgebung.
Warum, was ist denn mit dem Leber?
Also knapp 10% sind nicht drin beim Mopedkauf?