Okay Dankeschön ich Versuch es mal... Ist halt alles schwierig weil wenn man denkt das perfekte setup für Gabel gefunden zu haben , versaut man dich die gabel wieder komplett wenn man am Dämpfer rumspielt
Die Gabel kann man relativ leicht einstellen,
Vorspannung macht man über negativ Federweg.
Für Druckstufe machst du dir Kabelbinder an das Tauchrohr, da sollte gut 1cm Luft sein zum anschlag.
Stark bremsen beim fahren, das das Hinterrad schon sehr leicht wird, dann schauen wo der Kabelbinder seht und immer weicher stellen wenn noch genug luft ist.
Zuletzt Zugstufe, im stand durchfedern, es sollte dann nicht nachwippen.
D.h. einfedern, dann geht die gabel raus, dann auf normale stellung und bleibt stehen.
Die sollte dann mehr oder weniger stehen bleiben und nicht wieder eintauchen, raus gehen rein ect...
Bearbeitet von s0nic, 15 Oktober 2013 - 12:41 Uhr.