Die Prozente von VW für Duc gibts nichtmehr. Das war so eine Aktion aber nicht dauerhaft, also sparst du nicht soviel.
Generell habe ich das Gefühl, dass Ducati immer mehr zur Kultmarke mutiert, ähnlich HD. Wobei man auch sagen kann, dass die Duc's technisch besser geworden sind.
Selbst schrauben kannst du bei jedem neueren Bike mittlerweile vergessen, zumindest was aufwendigeres angeht. Ich hatte nach zwei Yamahas (XJ, R6) eine BMW und dann weiß man erstmal was man an so einer Reisschleuder hat. Wenn du beim Yama Händler Teile kaufst, gehst du hin und bestellst. Bei BMW fragt sicherheitshalber nochmal nach ob, der Preis für eine oder alle Schrauben gilt.
Ich weiß nicht wie es bei neuen Ducatis ist, aber bei BMW musst du für Kulanzanträge das Wartungs/Serviceheft penibelst genau geführt haben, d.h. auch zur Wartung/Inspektion, wenn die erforderliche km-Zahl nicht erreicht ist.
Auf der Landstraße ist es ja eigentlich egal, ob man nun irgendwo schneller oder langsamer ist. Spaß muss es halt machen. Und wenn mir eine Duc mehr Spaß machen würde, dann würde ich auch eine kaufen. Irgendwann werde ich auch noch zum Pasta-Biker, aber im Moment bin ich mit meiner Engländerin ganz zufrieden. Und wenn, kommt erstmal etwas aus dem Haus mit dem blau weißen Logo.
Bearbeitet von EvilMoe, 12 Mai 2013 - 22:43 Uhr.