Lassen sich die ventile von hand runterdrücken?und gehn die alle gleich leicht/schwer?
Hat die nocke vom defekten zylinder schleifspuren?
Ich geh fast von aus das der kopf hinüber ist.
Ventilführung ausgeschlagen oder der sitz hat sich verabschiedet.
Das ventil sollte kurz geklemmt haben,die welle hatte kontakt mit dem lagerbock und ggf ist auch das ventil verbogen.
So nen schaden kann man zwar instandsetzen-wird aber teurer wie ein anderer kopf denk ich.
Zu den kopfschrauben:
Man "kann" sie schon weiterverwenden wenn sie ne gewisse länge nicht überschritten haben (vorgabe hersteller/anleitung)
Ich würde aber die 100€ in neue schrauben investieren.
Die gefahr das so ne schraube abreißt ist doch recht hoch und ärgerlich weil man dann nochmal alles abbauen darf,neue kopfdichtung braucht,die schraube rauspulen muss etc...
Wenn die beim einbauen reisst ist es zwar einfach die schraubenreste aus dem loch zu bekommen(das mach ich teils mit montiertem kopf um mir die dichtung zu sparen)
Richtig ärgerlich wird es wenn die schraube beim ausbau einige jahre später abreisst bzw im betrieb reisst und schon ordentlich festgefressen ist.so n ding ausbohren machst einmal-und dann nimmst immer neue schrauben-auch wenn die 500€ kosten...
Ich werd morgen nochmal sehen was dabei raus kommt. Die Welle hat definitiv nichts. Die anderen Lagerböcke sind auch top.
Danke für die Info bzgl. der Kopfschrauben, da werde ich neue besorgen.
Direkt beim yamaha-ersatzteil.de beszellen oder wo anders?
Gruß