noch ne frage an die "inspektion am 1.märz/april-Macher.. gibts nen grund dafür die inspektion nachm winter zu machen?
ich würde das grundsätzlich erstmal vorher erledigen: altes Öl enthält unter umständen wasser und die additive die zusätzlich rost verhindern sollen sind teilweise verflüchtigt, deshalb wird im allgemeinen empfohlen das mopped mit frischem öl abzustellen...
zudem spart man sich den stress im frühjahr... und billiger werden die inspektionen über den jahreswechsel meist auch nicht...
aber jedem wie er meint, nur mal als anregung
EDIT sagt: zudem tanke ich vorm winter mittlerweile bei meinen fahrzeugen (ich überwinter nicht nur mein mopped) immer extra zum schluss nochmal den teuren sprit bei shell.. grund? vpower und konsorten enthalten keine zumischung von bioethanol (nicht mal die sonst üblichen 5%)---> Korrosionsvorsorge und verminderte gefahr von verharzungen...
Bearbeitet von sunshinekiller, 21 Januar 2012 - 08:28 Uhr.