Bmw S1000rr Serienbike Erste Bilder
#81
Geschrieben 14 März 2009 - 19:20 Uhr
Ich bin auf jeden Fall auch gespannt sie mal live zu sehen.
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Geschrieben 14 März 2009 - 19:20 Uhr
#82
Geschrieben 14 März 2009 - 19:43 Uhr
na wo nutzen dir die "10PS" mehr denn was? Nur weil sie 10Ps mehr haben soll muss sie noch lange nicht auch 10PS schneller sein
Das Ding muß erst mal fahrbar sein und dazu noch bezahl und unterhaltbar
#83
Geschrieben 14 März 2009 - 20:11 Uhr
Das mit dem Fahrbar wird sich unter realen Bedingungen dann schon zeigen, aber es war sicher so gemeint, dass ich die S1000RR von der Leistung (und ich denke auch von der Fahrtauglichkeit) nicht hinter den Japabern verstecken zu braucht.
Und wenn ich mir ein verhältnismäßiges teures Motorrad kaufe, dann brauch ich mich über etwas teurere Services nicht zu aufzuregen.
PS: Ich will hier nicht rumnörgeln Tom
#84
Geschrieben 14 März 2009 - 21:31 Uhr
warum sollten Sie? Hast mal die Preise für Inspektionen von BMW angeschaut? das is alles andere als günstig
Du hast auch immer was zu nörgeln...
Warte es ab, und guck dann wer von den Japanern wechselt auf BMW. Die Optik der R6 angepast und einen richtig guten motor drin, das sind schon 2 sehr gute Kaufargumente. Ob ausnutzen ode rnicht ist doch eh wurst. Meinst du das die meisten die ne Kilo kaufen die ausnutzen können ? 98 % können da snicht, manche nicht mal ne 600er (ich auch nicht). Also du und ich kaufen doch in erster Linie nach Aussehen, Fahrbarkeit, Haltbarkeit.
Jetzt hast du 15000 € in der hand und musst dir einen aktuellen 1000er Supersportler kaufen... dann sage mal jetzt welchen du nimmst und nach welchen kriterien.
Und hör das genörgel immer auf...langsam ist das ja nicht mehr mit anzusehen, hast ja an allem was auszusetzen. Komm mal wieder klar ! ABer für dich werde ich nächstes mal keine PS Zahl mehr nennen !
#85
Geschrieben 15 März 2009 - 10:48 Uhr
Du hast auch immer was zu nörgeln...
Warte es ab, und guck dann wer von den Japanern wechselt auf BMW. Die Optik der R6 angepast und einen richtig guten motor drin, das sind schon 2 sehr gute Kaufargumente. Ob ausnutzen ode rnicht ist doch eh wurst. Meinst du das die meisten die ne Kilo kaufen die ausnutzen können ? 98 % können da snicht, manche nicht mal ne 600er (ich auch nicht). Also du und ich kaufen doch in erster Linie nach Aussehen, Fahrbarkeit, Haltbarkeit.
Jetzt hast du 15000 € in der hand und musst dir einen aktuellen 1000er Supersportler kaufen... dann sage mal jetzt welchen du nimmst und nach welchen kriterien.
Und hör das genörgel immer auf...langsam ist das ja nicht mehr mit anzusehen, hast ja an allem was auszusetzen. Komm mal wieder klar ! ABer für dich werde ich nächstes mal keine PS Zahl mehr nennen !
Wo hast du da was nörgelndes Gelesen? Oder sind für dich Argumente schon gleich nörgeln?
Könnt ihr nicht verkraften das es Menschen mit anderen Meinungen gibt?
Ihr könnt euch den Spruch mit dem Nörgeln so langsam schencken nur weil ihr keine andere Meinung vertragt, der is nämlich sowas von abgewetzt, staubig und hat sooooooooooooo nen langen Bart.
Ich hab mich für die R1 entschieden, weil ich Sie a. in der Front sehr gut gefällt, b. mit nem Akra am Heck einen schönen Abschluss hat, c. Sie Probe gefahren hab, d. die Werkstatt kenn und vertraue wo ich sie zur Inspektion schicken kann und e. weil sie nen geilen Klang hat und f. weil ich mit 180PS genug zu tun haben werde.
Ich weiss, deiner Meinung nach alles keine Kriterien aber ich hab auch nix anderes erwartet.
Dann noch viel Spaß bei euren nicht gestatteten und unerwünschten Meinungsaustausch
Bearbeitet von Yamitom, 15 März 2009 - 10:52 Uhr.
#86
Geschrieben 15 März 2009 - 11:47 Uhr
@Yamitom
Das Leute mit anderen Meinungen hier nicht gern gesehen sind wissen wir doch mittlerweile.
#87
Geschrieben 15 März 2009 - 13:06 Uhr
Da konnte man meinen BMW fährt weit voraus,und kann sich das leisten den bei den 1000
steht die Entwicklung nicht still und es werden nächstes Jahr vielleicht wieder bessere 1000 Bikes geben.
Somit ist BMW wieder ein Schritt hinten,den sie jetzt vielleicht voraus sind.
Warum verkauft BMW die Gebauten RR Modelle noch nicht???
Muß noch nachgefertigt werden wie einst bei den K 1200 Modelle ???
Den das kostet doch nur Geld wenn sie nur rumstehen,und sind ein Jahr alt.
BMW wird bald merken wie dünn die Luft ihn der klasse ist,das ist was anderes wie G/S Modelle Bauen und verkaufen.
Und ihn der Superbike WM werden sie auch noch ihre Lehre ziehen,den es fahren auch noch andere mit.
#88
Geschrieben 15 März 2009 - 14:14 Uhr
also meiner meinung nach ne echt gelungenes motorrad *Thumps up*
glg sturmi
#89
Geschrieben 15 März 2009 - 17:17 Uhr
also die front find ich nich ganz so toll, von der seite kommt sie gut, von hi8nten auch, echt geiles heck. naja, aber von vorn wirken die scheinwerfer seltsam und der spalt der dazwischen ist. aber wie bei allen dingen, geschmackssache.
peace
simmifreak
#90
Geschrieben 15 März 2009 - 17:30 Uhr
#91 Gast-Dayton_*
Geschrieben 15 März 2009 - 17:35 Uhr
#92
Geschrieben 15 März 2009 - 17:41 Uhr
#93
Geschrieben 15 März 2009 - 17:48 Uhr
Haga fährt nunmal Arai.
Bearbeitet von Memphis, 15 März 2009 - 17:49 Uhr.
#94
Geschrieben 15 März 2009 - 22:10 Uhr
Auch mit ABS und Traktionskontrolle zu haben.
P.S. Vielleicht auch mit Griffheizung.
#95
Geschrieben 15 März 2009 - 22:43 Uhr
Aber es war ja fast klar, dass wenn BMW ein Motorrad herausbringt, dass dies auf jeden Fall einen stolzen Preis haben wird, jedoch wird dieses Motorrad auch jeden Cent wert sein!!!
#96
Geschrieben 16 März 2009 - 02:12 Uhr
es is nen ernstzunehmendes konkurrenzbike, und nichts anderes... es wird in der liga mitfahren... wer sich das bike leisten kann - alles prima ... aber ne ducati oder ne mv kosten auch ne menge holz.. die dinger fährt man mehr oder minder auch nur aus prestige und nicht wegen ihrer tollen fahrbarkeit.. übertrieben gesagt, kann ich für eine inspektion von diesen teilen mir auch ne neue sexy holen...
mir gefällt die bmw, und ich bin gespannt, was sie auf dem markt reissen wird. und da wird sie was reissen...
#97
Geschrieben 16 März 2009 - 17:59 Uhr
So sah die bei Meinem Händler vorn auch aus ! haste noch nen Bild von der rechten Seite ?!
leider nein, hab sie grad nur noch von vorn erwischt. dann sind sie schon abgedüst. Dazu noch, die waren SSEEHHRR leise. echt madig
peace
simmifreak
#98
Geschrieben 16 März 2009 - 18:56 Uhr
finde die geht mal gar nicht wenn ich den propeller an der seite schon sehe wuuuahhh da stellts mir sämtliche haare gehört an kein moped
über die performance will ich ja gar nicht streiten....ist mit sicherheit bei der musik!!
aber emotionen transportieren war noch nie die stärke dieser kübel aus bayern!! absolutes no no
einfach nur bieder allein schon die farbe ( passt perfekt zur c-klasse!!,muss nur noch ein plätzchen für den hut und den wackel-dackel gefunden werden)....grausam!!
smg
Bearbeitet von smg305, 16 März 2009 - 18:57 Uhr.
#99
Geschrieben 16 März 2009 - 19:03 Uhr
optik möcht ich nichts mehr groß dazu sagen ( die bilder vom @ r6iner - hammer, hammer... ), da es hier schon oft genug durchgekaut wurde.
alle beklagen sich über den preis. steht überhaupt schon fest was die bmw kosten soll ? so wie es ausshieht wird die bmw preislich wohl nicht weit von der r1 & co. liegen. auf jeden fall ein kaufargument für bmw ähnlich der ktm rc8
@r6 casi
mach dich nich lustig über eine griffheizung. das thema hatten wir schon. bei kühlerem wetter oder auch durch den fahrtwind werden deine hände durch eine griffheizung besser durchblutet. das auskühlen der finger und hände ist dadurch verringert sowie einfach ein besseres gefühl und beweglichkeit deiner finger. aber das nur so am rande
#100
Geschrieben 16 März 2009 - 19:18 Uhr
@smg305
Sound im Stand kann nur besser sein wie der von der R1 ... und Optik, da spielt die R1 ja gar net mehr mit... sowas hässliches