also wenn es so wie auf dem Video war oder noch schlimmer...boah dann war dein Schutzengel sehr aufmerksam.
Also ich hatte bei meiner Rj11 auf schön des öfteren das Lenkerschlagen. Am schlimmsten allerdings traf es mich mal auf der Autobahn bei ca. 200km/h und unter Volllast...dann kamen kleine kurze Bodenwellen und direkt darauf das Lenkerschlagen. Das geschah auch noch in einer leichten Linkskurve, konnte nur noch gerade aus und bin sozusagen auf die Rechte Spur rüber (war auf der Linken-2 Spurige AB). Aber die AB war so gut wie leer, war also nur halb so schlimm wie mein riesenSchreck den ich hatte.
Zum Lenkerschlagen kann ich nur sagen, dass ich mir persönlich denke das es nur daran liegen kann, wie die Situation gerade ist, in der du dich befindest.
Soll heißen:
-Fahrbahn
-Beschleunigung
Das heißt wenn du z.b. gerade im 3.Gang bei 14000rpm bist und den Hahn voll auf hast, dann geht die ab wie Luzi. Das heißt auch das auf dem Vorderrad enorm wenig Last liegt. Wenn dann ein paar Unebenheiten in der Fahrbahn kommen, verliert das Vorderrad immer wieder kurz den Kontakt zur Strasse oder aber die Last wird extrem wenig. Jetzt ist es so, dass dein Linker Arm und der Rechte nicht mit der selben Kraft am lenken packen (sehr kleiner Unterschied) und dadurch das du sowieso gerade mit der Rechten den Gasdrehgriff auf Anschlag hältst, da dann sowieso mehr zupackst. Dieser kleine Unterschied bringt dann den ganzen Lenker zum Schlackern bzw. durch deinen Schreck wirds meistens schlimmer. Den das Bike will von Natur aus nicht schlackern, dass fährt in der Regel stabil gerade aus, für das Schlackern bist du verantwortlich in deiner eigenen Unruhe, was sich überträgt.
Meiner Meinung nach bringt da nur ein Lenkungsdämpfer was. Habe jetzt auch einen dran und an dieser besagten stelle auf der Autobahn von der ich weiter oben gesprochen habe, merke ich auch nichts mehr. Die Wellen kommen, dass Bike bleibt ruhig, egal unter welcher Last.
Und auf die Vorschläge mit dem Langsamerfahren: Dann kann man sich auch gleich ein Bike mit 50ps kaufen oder gedrosselt fahren...man muss kein Heizer sein das so was passiert.
Die Maschine auf der falschen Oberfläche hochgejagt und unvorbereitet und schon passiert das mal.
Ein Lenkungsdämpfer sollte eh immer die erste wahl sein.
Bearbeitet von Ronny21, 13 August 2007 - 21:11 Uhr.