So ich bin jetzt raus in dem Fred geht's um km Stände.
RJ15 BJ08 13000GESAMT davon rund 3000 Rennstrecke
Geschrieben 02 November 2015 - 20:25 Uhr
Geschrieben 02 November 2015 - 20:25 Uhr
Geschrieben 02 November 2015 - 20:44 Uhr
Rj15 bj09, Im März mit 17.000 geholt nun etwas über 32.000 auf der Uhr. Keine Probleme
Geschrieben 02 November 2015 - 21:01 Uhr
Geschrieben 02 November 2015 - 22:45 Uhr
Geschrieben 03 November 2015 - 09:19 Uhr
Rj15
16000km gekauft jetzt 19000 !
Keine Probleme, ich fahre sie auch bei Regen danach Kettenpflege und mit einem Handtuch Verkleidungsteile trocken machen, damit nichts rostet.
Funktioniert wunderbar
Geschrieben 03 November 2015 - 09:45 Uhr
Geschrieben 03 November 2015 - 10:44 Uhr
R6 rj15 (08) Stand 2013 22500km
R6 rj15 (08) Stand 2015 19754
Geschrieben 03 November 2015 - 11:44 Uhr
RJ03, neuer Stand, mit dem jetzt überwintert wird: 55.700 km - und noch keinerlei Anzeichen für ein baldiges Ableben zu entdecken
Geschrieben 03 November 2015 - 12:53 Uhr
Alu und Kunstoffverkleidung rostet nicht. Bei der R6 rostet es eher an Stahlschrauben etc., ansonsten sind Supersportler recht Rostfrei
Das dachte ich auch, aber hier meinen ja alle das die r6 rostet im Winter wenn man sie fährt.
Ich habe den Vorbesitzer mit den Vorwürfen konfrontiert, der hat mein Papa angerufen und
mit ihm geredet,Das Ergebniss war das schlimmste was mir in meinem jungen Leben wiederfahren ist.
Mein Papa hat ihm das Motorrad zurückgegeben und mir ne scheiß cbr 600 mit extra Rostgarantie
für die nächsten 10 Jahre vom Händler gekauft.
Ich darf mir nie mehr im Leben eine Yamaha kaufen wegen euch.
Vielen Dank hier an die Profis. Ein Motorrad das man im Winter nicht fahren soll weil es sonst durchrostet,
So ein scheiß kauft sich doch nur ein Idiot,
Ich habe jetzt zwar ein Moped das ich nicht will ,aber
das rostet auf keinen Fall! 10 Jahre Garantie auf eine gebrauchte cbr 600 Bj 2006 vom Händler,
da sollte sich Yamaha aber bitter schämen, selber ein Müll zu verkaufen den man im Winter
laut diesem Forum auf keinen Fall fähren darf.
Damit wars das hier für mich ,ich bin jetzt im Honda Forum ihr RostlaubenFans!
Geschrieben 03 November 2015 - 13:04 Uhr
Geschrieben 03 November 2015 - 13:06 Uhr
Das dachte ich auch, aber hier meinen ja alle das die r6 rostet im Winter wenn man sie fährt.Alu und Kunstoffverkleidung rostet nicht. Bei der R6 rostet es eher an Stahlschrauben etc., ansonsten sind Supersportler recht Rostfrei
Ich habe den Vorbesitzer mit den Vorwürfen konfrontiert, der hat mein Papa angerufen und
mit ihm geredet,Das Ergebniss war das schlimmste was mir in meinem jungen Leben wiederfahren ist.
Mein Papa hat ihm das Motorrad zurückgegeben und mir ne scheiß cbr 600 mit extra Rostgarantie
für die nächsten 10 Jahre vom Händler gekauft.
Ich darf mir nie mehr im Leben eine Yamaha kaufen wegen euch.
Vielen Dank hier an die Profis. Ein Motorrad das man im Winter nicht fahren soll weil es sonst durchrostet,
So ein scheiß kauft sich doch nur ein Idiot,
Ich habe jetzt zwar ein Moped das ich nicht will ,aber
das rostet auf keinen Fall! 10 Jahre Garantie auf eine gebrauchte cbr 600 Bj 2006 vom Händler,
da sollte sich Yamaha aber bitter schämen, selber ein Müll zu verkaufen den man im Winter
laut diesem Forum auf keinen Fall fähren darf.
Damit wars das hier für mich ,ich bin jetzt im Honda Forum ihr RostlaubenFans!
Geschrieben 03 November 2015 - 13:06 Uhr
Alu und Kunstoffverkleidung rostet nicht. Bei der R6 rostet es eher an Stahlschrauben etc., ansonsten sind Supersportler recht Rostfrei
Das dachte ich auch, aber hier meinen ja alle das die r6 rostet im Winter wenn man sie fährt.
Ich habe den Vorbesitzer mit den Vorwürfen konfrontiert, der hat mein Papa angerufen und
mit ihm geredet,Das Ergebniss war das schlimmste was mir in meinem jungen Leben wiederfahren ist.
Mein Papa hat ihm das Motorrad zurückgegeben und mir ne scheiß cbr 600 mit extra Rostgarantie
für die nächsten 10 Jahre vom Händler gekauft.
Ich darf mir nie mehr im Leben eine Yamaha kaufen wegen euch.
Vielen Dank hier an die Profis. Ein Motorrad das man im Winter nicht fahren soll weil es sonst durchrostet,
So ein scheiß kauft sich doch nur ein Idiot,
Ich habe jetzt zwar ein Moped das ich nicht will ,aber
das rostet auf keinen Fall! 10 Jahre Garantie auf eine gebrauchte cbr 600 Bj 2006 vom Händler,
da sollte sich Yamaha aber bitter schämen, selber ein Müll zu verkaufen den man im Winter
laut diesem Forum auf keinen Fall fähren darf.
Damit wars das hier für mich ,ich bin jetzt im Honda Forum ihr RostlaubenFans!
Selbst die CBR kann bei mangelnder Pflege Rost ansetzen ..... denn es gibt immer Teile welche rostanfällig sind und wenn dein Papa so unwissend ist und sich dann ne CBR andrehen lässt., welche keinen Rost ansetzen soll ^^ ...naja klar doch ....dann viel Spaß mit deiner tollen CBR.....werde bestimmt an dich denken wenn ich in der kommenden Saison wieder ne CBR sehe und sie stehen lasse
Ach und schön dein Visier zu machen, nicht das du noch vom Flugrost befallen wirst und selbst Rost ansetzt
Geschrieben 03 November 2015 - 13:23 Uhr
So ein Mist aber auch - kauft dir dein Papa glatt ne Honda... Absolute Frechheit
Geschrieben 03 November 2015 - 13:24 Uhr
Geschrieben 03 November 2015 - 13:26 Uhr
Endlich wieder was los hier
Geschrieben 03 November 2015 - 13:26 Uhr
selten soviel gelachtDas dachte ich auch, aber hier meinen ja alle das die r6 rostet im Winter wenn man sie fährt.Alu und Kunstoffverkleidung rostet nicht. Bei der R6 rostet es eher an Stahlschrauben etc., ansonsten sind Supersportler recht Rostfrei
Ich habe den Vorbesitzer mit den Vorwürfen konfrontiert, der hat mein Papa angerufen und
mit ihm geredet,Das Ergebniss war das schlimmste was mir in meinem jungen Leben wiederfahren ist.
Mein Papa hat ihm das Motorrad zurückgegeben und mir ne scheiß cbr 600 mit extra Rostgarantie
für die nächsten 10 Jahre vom Händler gekauft.
Ich darf mir nie mehr im Leben eine Yamaha kaufen wegen euch.
Vielen Dank hier an die Profis. Ein Motorrad das man im Winter nicht fahren soll weil es sonst durchrostet,
So ein scheiß kauft sich doch nur ein Idiot,
Ich habe jetzt zwar ein Moped das ich nicht will ,aber
das rostet auf keinen Fall! 10 Jahre Garantie auf eine gebrauchte cbr 600 Bj 2006 vom Händler,
da sollte sich Yamaha aber bitter schämen, selber ein Müll zu verkaufen den man im Winter
laut diesem Forum auf keinen Fall fähren darf.
Damit wars das hier für mich ,ich bin jetzt im Honda Forum ihr RostlaubenFans!
Alu oxidiert und dieses oxidieren wird durch Salz extrem verstärkt.
Is mir auch Wurst was du mit deiner R6 oder cbr machst ob du sie im Winter fährst oder nicht ist bei beiden gleich.
Geschrieben 03 November 2015 - 13:40 Uhr
Selten ein Post so hart gefeiert
Danke,made my day
Bearbeitet von Yasei, 03 November 2015 - 13:41 Uhr.
Geschrieben 03 November 2015 - 13:44 Uhr
Ich bezog mich auf den Post vor mir. In dem ging es um das trocken rubbeln nach einer Regenfahrt.selten soviel gelachtDas dachte ich auch, aber hier meinen ja alle das die r6 rostet im Winter wenn man sie fährt.Alu und Kunstoffverkleidung rostet nicht. Bei der R6 rostet es eher an Stahlschrauben etc., ansonsten sind Supersportler recht Rostfrei
Ich habe den Vorbesitzer mit den Vorwürfen konfrontiert, der hat mein Papa angerufen und
mit ihm geredet,Das Ergebniss war das schlimmste was mir in meinem jungen Leben wiederfahren ist.
Mein Papa hat ihm das Motorrad zurückgegeben und mir ne scheiß cbr 600 mit extra Rostgarantie
für die nächsten 10 Jahre vom Händler gekauft.
Ich darf mir nie mehr im Leben eine Yamaha kaufen wegen euch.
Vielen Dank hier an die Profis. Ein Motorrad das man im Winter nicht fahren soll weil es sonst durchrostet,
So ein scheiß kauft sich doch nur ein Idiot,
Ich habe jetzt zwar ein Moped das ich nicht will ,aber
das rostet auf keinen Fall! 10 Jahre Garantie auf eine gebrauchte cbr 600 Bj 2006 vom Händler,
da sollte sich Yamaha aber bitter schämen, selber ein Müll zu verkaufen den man im Winter
laut diesem Forum auf keinen Fall fähren darf.
Damit wars das hier für mich ,ich bin jetzt im Honda Forum ihr RostlaubenFans!
Alu oxidiert und dieses oxidieren wird durch Salz extrem verstärkt.
Is mir auch Wurst was du mit deiner R6 oder cbr machst ob du sie im Winter fährst oder nicht ist bei beiden gleich.
Aluminium bildet an der Luft schnell eine dünne Oxidschicht. Diese hat ein stumpfes, silbergraues Aussehen. Durch die passivierende Oxidschicht ist Alu ( je nach Legierung) bei pH-Werten von 4 bis 9 sehr korrosionsbeständig. Die Oxidschicht schützt blankes Alu! Klar verstärkt Salz die Reaktionen, ganz besonders in Bezug auf andere "Korrosionsarten". Aber a) bezog sich meine Aussage auf normalen Regen, Waschanlage, ... und b) gammelt einem die Maschine nicht direkt unterm Hintern weg.
CBR oder R6 wird sich nichts nehmen. Bestehen ja aus ähnlichen Materialien.
Geschrieben 03 November 2015 - 14:03 Uhr
Ach ja, der Winter.................
Geschrieben 03 November 2015 - 14:17 Uhr
Ich glaube da nur mehr an einen Troll