40 Antworten in diesem Thema

[speedy for devil]

Haste nen 120/70er, oder nen 120/60er vorne drauf?

....nö !

[Araxa]

Woran es liegt? Ganz einfach!
Du bist noch nicht schräg genug...

Und warum sollte der Reifen anfangen zu schmieren? Wenn du ihn genügend warm gefahren hast und die Karre nicht gleich nach 500m in die Kurven prügelst passiert da nichts.
Heutige Reifen haben enorme Gripreserven, die du (davon geh ich einfach mal aus) nicht ausnützen kannst, vor allem nicht auf der Ls.

Aufer Renne schauts wieder anderst aus, aber dort fährst du ja auch nicht mit Straßenreifen... und ist auch ein anderes Thema.

GreeZZ Timo

[simmifreak]

also bei mir wars auch so. letztes jahr küff bin ich den hinterreifen bis auf die kante gefahren, den vorderen hatt ich aber noch nich auf kante.

dieses jahr wars dann so, das ich hinten schon lange auf kante war, und aber noch schräger gefahren bin also sonst. bin nämlich dann schon ins driften gekommen mit meinem Pipo. also bei kurvenausgang wenn man den hahn aufgemacht hat, is er schön sanft und gleichmäßig "abgeschmiert", er hat sich super angekündigt und nich den grip sofort verlohren.

naja, da hab ich halt gemerkt, das bloß weil man hinten schon auf kante is, muss das nich des maximum an schräglage sein. da geht scho noch was. wennst striche malst und aus den kurven driftest, dann denke is is langsam schluss mit schräglage
naja, und dann eben war auch vorn mein reifen bis auf kante gefahren.


peace

simmifreak

[Yamitom]

Guck dir beide Karkassen-Profile der Reifen an und überleg ob du die Frage noch mal stellen willst...

[Schnur]

Äh ja Striche malen hat mal gar nix mit der Schräglage zu tun...

Zu dem kannste auchn Reifen auch schon fast auf Kante fahren ohne Hangoff.
Kapier ned was manche Leute da für Probleme damit haben müsst nur gute Kurven suchen und die öfters fahren dann kommt man schon fast automatisch zum schleifen.
Zum Üben wie es sich in Schräglage verhält einfach größeren Platz suchen. Dort mit 50(kommt auf Platzverhältnisse drauf an) Kreise fahren, dann kann man jeden möglichen Blödsinn ausprobieren und gefährdet niemand anderes!

Zum angasen aus der Kurve wenns rutscht kann es viel zu viele Gründe haben! Muss nicht an der Schräglage liegen.


Gruß Schnur

Bearbeitet von Schnur, 17 August 2008 - 15:04 Uhr.

[Marta]

Das Vorderrad selbst auch ein wenig einklappen, also der Kurve entgegenlenken.

[simmifreak]

hab auch nie behauptet, schräglage is gleich striche malen. bitte genau lesen.

hab nur gesagt, das es bei MIR so ist. und außerdem, bei ner 600er is es schwer, nur mit power striche in die kurve zu malen, daher auch die behauptung mit der schräglage. da der reifen ziemlich am ende ist, reicht dann die power, um ihn driften zu lassen.

mit ner 1000er is das natürlich auch bei normaler schräglage möglich.


peace

simmifeak

[Flobini]

Nimm Schmiergelpapier und schleif die Kante ab.....so wie auch mit den Knieschleifern !!!
Sorry, aber wenn ich so nen Scheiß lese....

Als ob´s beim Fahren um Angststreifen und Striche gehen würde. Keiner, der sich ernsthaft mit dem Fahren auseinander setzt kommt auf solche Ideen ! Ich würd mir lieber Gedanken machen, wie ich meine Technik verbessere, geziehlt mit dem Hinterrad bremse oder sonstiges.....
Knieschleifer beeindrucken vielleicht die Mädls vorm Eiscafe´ ! Mich jedenfalls nicht !!!
Und diejenigen die schnell sind auch nicht....

Nicht mal mein Kollege, der zig Jahre Rennen fuhr (keine Nasenbohrerausfahrten sondern Rennen) und für mich der beste Fahrer ist,den ich je gesehen hab, fährt auf der Landstrasse seinen Vorderreifen komplett raus. Und der demütigt im Urlaub die Italiener an ihrem Hausberg, so daß die fast nach Autogrammen betteln (mit ner alten Kawa 636er/Ohne Miniblinker, Hoffmannfahrwerk oder Power Commander) !!!
Was mich ankotzt (sorry), ist die Tatsache, daß es mittlerweile nur noch auf die Show ankommt ! Hauptsache es sieht geil aus...auch wenn man in der Nase bohrt ! Das war früher etwas anders....

- Schräg ist nicht gleich schnell -

[dan2511]

stimmt... der Stoner heute war richtig langsam bevor er abgeschmiert ist... ^^

[Flobini]

Rossi war genau so schnell....mit weniger Schräglage !!!

[Haiizer]

Fahr einfach mit mehr Schräglage, wenn es dich stört. So schnell schmiert ein Reifen nicht ab.
@ Flobini , einige brauchen angeschliffene Knieschleifer und andere Kollegen zum Angeben.
Is beides witzig.

[Drake]

Nimm Schmiergelpapier und schleif die Kante ab.....so wie auch mit den Knieschleifern !!!
Sorry, aber wenn ich so nen Scheiß lese....

Als ob´s beim Fahren um Angststreifen und Striche gehen würde. Keiner, der sich ernsthaft mit dem Fahren auseinander setzt kommt auf solche Ideen ! Ich würd mir lieber Gedanken machen, wie ich meine Technik verbessere, geziehlt mit dem Hinterrad bremse oder sonstiges.....
Knieschleifer beeindrucken vielleicht die Mädls vorm Eiscafe´ ! Mich jedenfalls nicht !!!
Und diejenigen die schnell sind auch nicht....

Nicht mal mein Kollege, der zig Jahre Rennen fuhr (keine Nasenbohrerausfahrten sondern Rennen) und für mich der beste Fahrer ist,den ich je gesehen hab, fährt auf der Landstrasse seinen Vorderreifen komplett raus. Und der demütigt im Urlaub die Italiener an ihrem Hausberg, so daß die fast nach Autogrammen betteln (mit ner alten Kawa 636er/Ohne Miniblinker, Hoffmannfahrwerk oder Power Commander) !!!
Was mich ankotzt (sorry), ist die Tatsache, daß es mittlerweile nur noch auf die Show ankommt ! Hauptsache es sieht geil aus...auch wenn man in der Nase bohrt ! Das war früher etwas anders....

- Schräg ist nicht gleich schnell -

Gonzo hat doch eine normale Frage gestellt...
Kann nicht verstehen warum du dich so aufregst les es halt dann nicht...
Ist doch gut wenn er fragt warum das so unterschiedlich ist...

Gonzo probier mal vorne 2,2 und hinten 2,4

Bearbeitet von Drake, 17 August 2008 - 18:32 Uhr.

[Yamitom]

Gonzo hat doch eine normale Frage gestellt...
Kann nicht verstehen warum du dich so aufregst les es halt dann nicht...
Ist doch gut wenn er fragt warum das so unterschiedlich ist...

Gonzo probier mal vorne 2,2 und hinten 2,4

und was soll dann die Reduzierung um 0,1bar vorne bringen?

[sonicman]

noch son Pilot mit niedrigen Luftdruck ...als ob das irgendwas was bringt!

Bearbeitet von sonicman, 17 August 2008 - 19:29 Uhr.

[Drake]

Wenn er Vorne einen Streifen von ca 1cm hat und hinten auf der Kante ist kann irgendwas nicht zusammen passen oder liege ich da falsch
Wenn es nix bringen würde müsste ich doch auch vorne auch ca 1 cm haben oder nicht...? Hab ich aber nicht...
Hinten habe ich den selben druck wie Gonzo...
Also berichtigt mich wenn ich mich Irre...

@ sonicman
Was fährst denn du für einen Druck...?

Bearbeitet von Drake, 17 August 2008 - 19:39 Uhr.

[Eastzide]

So, andere Faktoren spielen da keine Rolle denkste ??

[Drake]

Ja dann lasst es euch nicht aus der Nase ziehen und zählt auf...

[dan2511]

1.) Reifenhersteller
2.) Handelsbezeichnung
3.) DOT
4.) Gewicht/Fahrwerk
4.1.-4.xx
5.) Fahrstil
6.) Außentemperatur
....