33 Antworten in diesem Thema

[meerbuscher]

das is die andere sacxhe, klar muss dann irgendeiner nachforschen ob die freigabe zurückgezogen wurde...
ich würde mir in dem fall aber keinen kopf machen freigabe zeigen und dann intressiert das eh keinen.

[MIl-NO2]

Also ich muss sagen das wäre mir auch egal... Wenn ich mich um alles kümmern muss was ich irgendwann mal an mein fzg gebaut habe würde ich mein leben lang nix anderes machen als gutachten und freigaben zu prüfen ob sie noch aktuell sind. Also ich muss echt sagen wenn es hart auf hart kommt dann würde der end verbraucher gewinnen, bin ich mir sicher!

An meiner Harley ist der Rahmen und der motor original. Der rest ist zubehör oder wurde irgendwann mal von einem TüV Beamten eingetragen... Alleine da würde ich schon tage mit beschäfftigt sein um einmal zu fahren

Bearbeitet von MIl-NO2, 17 November 2009 - 19:42 Uhr.

[Yamitom]

du kennst doch den Spruch, Unwissenheit schütz vor Strafe nicht.
In dem Fall wird , da bin ich mir ziemlich sicher, ne Teilschuld mit angelastet.

[MIl-NO2]

mit ner teilschuld kann ich leben denke ich... ausserdem mit pc3, geändertem endtopf und ein paar mal mit abgefahrenen reifen im jahr... naja

Will auch mal klugscheißen...!!!!!!!

Sobald du am Straßenverkehr teilnimmst kannst du bis zu 25% teilschuld bekommen wenn was vorfallen sollte. Auch wenn du nix dafür kannst!


Danke! Der nächste bitte

[meerbuscher]

da haste recht.....

[MIl-NO2]

YAMAHA YZF-R6, Typ RJ11, EGTG-Nr.
Vorderrad
120/70ZR17M/C (58W) TL
Michelin Pilot Power 2CT
Hinterrad
180/55ZR17M/C (73W) TL
Michelin Pilot Power 2CT
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Dragon Supercorsa Pro
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Dragon Supercorsa Pro
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Diablo
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Diablo
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Diablo Corsa III
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Diablo Strada
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Diablo Rosso
120/70ZR17M/C (58W) TL
Pirelli Diablo Supercorsa SP
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Diablo Corsa III
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Diablo Strada
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Diablo Rosso
180/55ZR17M/C (73W) TL
Pirelli Diablo Supercorsa SP

Welcher von den freunden hier währe denn noch zu empfehlen? Ich mach mir nichts aus laufleistung... halten muss er inner kurve

[Steffen_]

Davon mit Sicherheit der Diablo Supercorsa SP! Kommt jedenfalls dem Fahrstil den du vorgibst am nähsten.

[Bro]

Jo Diablo Supercorsa SP Babbt wie Sau. Alternativ kannst du auch mal den Brigdestone BT003 Racing Street ausprobieren. Der Reifen ist auch absolut genial und hat auch ne Freigabe für RJ11

Bearbeitet von Bro, 20 November 2009 - 16:23 Uhr.

[Eljey]

ich hab mir mal den Pirelli Dragon Supercorsa Pro draufgezogen, konnte leider nich mehr testen. hoffe der reisst was, laut test soll er aber top sein.


„Toller Supersport-Reifen mit überragender Bremsstabilität und superbem Feedback. Fünf Sterne gibt's zudem für Grip, Fahr- und Kurvenstabilität. ...“

[Flibbo]

Hab da nochmal ne Frage zu den Power One Dingern für die RJ 11 (ja, ich hab keine Rj11 und den PowerOne werd ich mir auch nich holen^^). Wenn man sich da so eine alte Freigabe besorgt, die nen Kumpel oder einer ausm Forum für die RJ11 hat, kann man sich den Reifen doch auch eintragen lassen, dann ist das doch auf jeden Fall in Ordnung damit, oder nicht?

[Peter_w]

Das mit den Freigaben in Deutschland kapier ich sowieso nicht, in Österreich kaufst dir wast willst, paar Profilrillen genügen....

[walsmi]

Hi,
da ich nun auch ne r6 habe und mich der power one interessiert, wollt ich fragen ob es die möglichkeit gibt die reifen für meine rj11 eintragen/abnehmen zu lassen? zumal es ja keine freigabe für meine sexy gibt , sondern nur für die rj 15 (eventuell kann die freigabe ja als vergleichsgutachten herhalten)
gruß mike

[simmifreak]

na da geb ich mein senf doch auch ma dazu. power one fährt sich abartig geil. muss man sagen, durfte mit der R6 vom peter mal am kyff ballern. aber die laufleistung halt. aber die is ja wurst

zum Pirelli, da is das problem, was ich schon von einigen gehört hab,w as auch im test drin steht. der brauch erst mal seine zeit bis er warm is. da kanns leicht mal sein das am anfang rumrutscht wennst es zu krass fliegen lässt. die sorgen hab ich mir bei michelin nicht machen müssen.

im jetzigen PS test hat der Dunlop ganz gut abgeschnitten, und der hat auch sehr gutes kaltlaufverhalten. und pappt auch mal wenns nass is wie der PP.

gruß

simmi

[Gerero]

meinst du den D211 simmi??
der hat nämlich (noch) keine Freigabe für die Rj11 zumindest...wies bei der Rj15 aussieht, keine ahnung..