Bridgestone Bt020 Vs. Michelin Pilot Power
#1
Geschrieben 27 Juni 2006 - 17:01 Uhr
wie schon in der Überschrift zu sehen frag ich mich nach der Haltbarkeit der beiden Reifen.
Ich weis dass man die beiden so direkt nicht vergleichen kann (Supersport und Tourensportreifen), aber habe im Moment den BT020 drauf, bin eigentlich ganz zu frieden, vorallem mit der Laufleistung, nur der Gripp könnte nen Tick besser sein (der Vordere brößelt schon ziemlich). Deshalb hätt ich gern die Gegenüberstellung der Laufleistung, um mich vieleicht ggf. für den PP zu entscheiden.
Danke schonmal Jungs!!!
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Geschrieben 27 Juni 2006 - 17:01 Uhr
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#2
Geschrieben 27 Juni 2006 - 21:50 Uhr
#3
Geschrieben 28 Juni 2006 - 19:54 Uhr
#4
Geschrieben 28 Juni 2006 - 21:17 Uhr
#5
Geschrieben 28 Juni 2006 - 21:36 Uhr
#6
Geschrieben 28 Juni 2006 - 21:43 Uhr
Habe heute gerade meinen hintern Pneu (PP) wechseln lassen. Der alte, auch ein Pilot Power hat 10000km hingehalten (auf der letzten Rille )! Würde sagen, dass spricht für den Gummi und gegen meine Fahrkünste. Spass bei seit, der Pneu ist der Hammer und ich ziehe auch ab und zu ordentlich am Gasgriff.
#7
Geschrieben 28 Juni 2006 - 21:53 Uhr
kommt doch auf die fahrweise an. mein bt020 hat jetzt an die 5000 runter, und is hinten naher der verschleißgrenze. is nur mittig abgefahrn, weil ich eigentlich recht vorsichtig fahre und nur gern ma aus ortschaften herausbeschleunige wie ein mann.
Meiner sieht nach 6000 genau andersrum aus, in der Mitte noch ziemlich gut und die Ränder leiden sehr.....
Hallo
Habe heute gerade meinen hintern Pneu (PP) wechseln lassen. Der alte, auch ein Pilot Power hat 10000km hingehalten (auf der letzten Rille )! Würde sagen, dass spricht für den Gummi und gegen meine Fahrkünste. Spass bei seit, der Pneu ist der Hammer und ich ziehe auch ab und zu ordentlich am Gasgriff.
10000 Km? Mir würde es schon reichen wenn ich 5000 KM damit fahren kann - is ne Überlegung wert!
#8
Geschrieben 28 Juni 2006 - 22:21 Uhr
#9
Geschrieben 29 Juni 2006 - 17:55 Uhr
kommt doch auf die fahrweise an. mein bt020 hat jetzt an die 5000 runter, und is hinten naher der verschleißgrenze. is nur mittig abgefahrn, weil ich eigentlich recht vorsichtig fahre und nur gern ma aus ortschaften herausbeschleunige wie ein mann.
Meiner sieht nach 6000 genau andersrum aus, in der Mitte noch ziemlich gut und die Ränder leiden sehr.....
wie gesagt, recht vorsichtig. wat nützt mir mein motorrad, wenn es schrott ist, oder ich tot bin....
#10
Geschrieben 29 Juni 2006 - 20:12 Uhr
mfg
#11
Geschrieben 29 Juni 2006 - 21:10 Uhr
bt002 street racing oder so ...... der soll doch von der presse soooo gelobt worden sein ....
#12
Geschrieben 29 Juni 2006 - 21:20 Uhr
#13
Geschrieben 29 Juni 2006 - 21:30 Uhr
wechstaben verbuchtelt
#14
Geschrieben 29 Juni 2006 - 22:59 Uhr
#15
Geschrieben 30 Juni 2006 - 14:52 Uhr
er rutscht zimlich früh, ist kippelig ohne ende und im nassen richtig komisch zu fahren.
da pfeif ich auf die paar km die er theoretisch mehr hält.
mit dem luftdruck habe ich auch experementiert, aber hat nichts gebracht bei dem reifen.
von daher Pilot Power
#16
Geschrieben 02 Juli 2006 - 15:05 Uhr
Hallo,
wie schon in der Überschrift zu sehen frag ich mich nach der Haltbarkeit der beiden Reifen.
Ich weis dass man die beiden so direkt nicht vergleichen kann (Supersport und Tourensportreifen), aber habe im Moment den BT020 drauf, bin eigentlich ganz zu frieden, vorallem mit der Laufleistung, nur der Gripp könnte nen Tick besser sein (der Vordere brößelt schon ziemlich). Deshalb hätt ich gern die Gegenüberstellung der Laufleistung, um mich vieleicht ggf. für den PP zu entscheiden.
Danke schonmal Jungs!!!
hi
ich hatte vorher auch den bt20 drauf,und jetzt fahre ich den pilot power.ich kann dir keine genauen km angaben machen,aber ich weis,das es ungefähr auf die gleiche leistung kommt.
ich kann dir den pp nur empfehlen.bin top zufrieden.der klebt auf der strasse.und ich bin der meinung,das er ca genauso viele km damit fahre als mit dem bt20
Hallo,
wie schon in der Überschrift zu sehen frag ich mich nach der Haltbarkeit der beiden Reifen.
Ich weis dass man die beiden so direkt nicht vergleichen kann (Supersport und Tourensportreifen), aber habe im Moment den BT020 drauf, bin eigentlich ganz zu frieden, vorallem mit der Laufleistung, nur der Gripp könnte nen Tick besser sein (der Vordere brößelt schon ziemlich). Deshalb hätt ich gern die Gegenüberstellung der Laufleistung, um mich vieleicht ggf. für den PP zu entscheiden.
Danke schonmal Jungs!!!
hey jungs
sorry.hab euch was falsches erzählt.ich hatte nicht den bt20 drauf, sondern den bt10
#17
Geschrieben 02 Juli 2006 - 15:17 Uhr
Wow 10 000 km ?. ich bin echt beeindruckt. Meiner hält 3500 km. Max. 4000 wenn ich Ihn zwinge.Hallo
Habe heute gerade meinen hintern Pneu (PP) wechseln lassen. Der alte, auch ein Pilot Power hat 10000km hingehalten (auf der letzten Rille )! Würde sagen, dass spricht für den Gummi und gegen meine Fahrkünste. Spass bei seit, der Pneu ist der Hammer und ich ziehe auch ab und zu ordentlich am Gasgriff.
#18
Geschrieben 02 Juli 2006 - 21:33 Uhr
(...) ist kippelig ohne ende (...)
das nennt man dann in der fachpresse also 'niedriges aufstellmoment' ??