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Michelin Pilotpower 2ct Freigabe Für '05er Rj095


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32 Antworten in diesem Thema

#1 Schorny

Schorny

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Geschrieben 30 Juni 2006 - 15:06 Uhr

Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....

hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.

Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!

PP 2CT Freigabe für Rj095


also bis denne...


der Schorny



PS: falls des Thema schon mal behandelt wurde, bitte wieder löschen...hab hier in dem immer unübersichtlich werdenden Forum nix gefunden.....


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Geschrieben 30 Juni 2006 - 15:06 Uhr

Hallo Schorny,

schau mal hier: Michelin Pilotpower 2ct Freigabe Für '05er Rj095. Dort wird jeder fündig!





#2 Anaton74

Anaton74

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Geschrieben 17 Juli 2006 - 21:56 Uhr

Hallöchen,

hat den reifen schon mal einer ausprobiert? Ich habe den auf meier RJ11 drauf, bin sehr unzufrieden. :wut:
Gebt mal bescheid was ihr für erfahrungen habt.


Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....

hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.

Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!

PP 2CT Freigabe für Rj095


also bis denne...


der Schorny



PS: falls des Thema schon mal behandelt wurde, bitte wieder löschen...hab hier in dem immer unübersichtlich werdenden Forum nix gefunden.....



#3 Jana-R6 1980

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Geschrieben 17 Juli 2006 - 22:43 Uhr

... warum bistn unzufrieden?

[quote name='Schorny' date='30.06.06, 15:06' post='73575']
Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....

hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.

Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!

PP 2CT Freigabe für Rj095




... bei mir funzt der link nicht. liegts an mir, oder hat noch jemand probleme?


#4 BikerBoyz

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Geschrieben 17 Juli 2006 - 22:49 Uhr

Danke Schorny somit hat sich das suchen erledigt wenn ich den als nächstes draufziehe!!! Denke aber mal erst nächste Jahr wenn ich offen brettern darf!!! Spätestens kommt dan ein Fahrbericht :applaus:
Also der Link funzt ohne probleme einfach draufklicken und speichern oder öffnen. Je nachdem speicherst oder öffnest du dann die .rar Datei


#5 Jana-R6 1980

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Geschrieben 18 Juli 2006 - 12:13 Uhr

... alles klar heut ging der link.


#6 Anaton74

Anaton74

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Geschrieben 18 Juli 2006 - 17:17 Uhr

Na ja,

hatte vorher den "Normalen" Pilot Power drauf, mit den konnte ich richtig in die Kurve gehen. Jetzt mit den 2CT ruscht meine R6 am Anfang (wirklich nur ein wenig) fängt sich aber dann sofort. Ist ein bisschen blöd zu beschreiben. Auf jeden fall fühl ich mich jetzt ein wenig unsicher in den kurven. Ich glube es liegt an der etwas härten Mischung in der Mitte. Dadurch dauert es wohl ein bisschen länger, bis der Reifen an der seitlichen Kante warm wird. Ganz besonders auffällig ist es, wenn die Temperaturen unter 15°C sind. Mit den normalen PP könnte ich auch bei 10°C "ordentlich" fahren, während mit dem 2CT ist die R6 ziemlich rutschig am Hinterrad. Werde wohl dann wieder den Normalen PP aufziehen. Mit dem Habe ich immerhin 4800 KM gefahren....


[quote name='Jana-R6 1980' date='17.07.06, 22:43' post='76782']
... warum bistn unzufrieden?

[quote name='Schorny' date='30.06.06, 15:06' post='73575']
Hab keine Ahnung ob des hier schon angesprochen wurde.....

hab mich mal bei Michelin schlau gemacht ob es eine Reifenfreigabe für den "PilotPower 2CT" und prompt kam eine *.pdf datei mit der Freigabe/Unbedenklichkeitsbescheinigung zurück.

Wer Interesse hat, kann sie sich hier mal runter laden !!

PP 2CT Freigabe für Rj095




... bei mir funzt der link nicht. liegts an mir, oder hat noch jemand probleme?
[/quote]


#7 BikerBoyz

BikerBoyz

    Niemalsbremser

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Geschrieben 18 Juli 2006 - 17:28 Uhr

klingt recht plausibel!!!


#8 Anaton74

Anaton74

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Geschrieben 19 Juli 2006 - 21:41 Uhr

Hat schon jemand weitere Erfahrungen mit diesem Reifen gemacht? :regen:


#9 kainzi555

kainzi555

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Geschrieben 19 Juli 2006 - 23:40 Uhr

Ich glube es liegt an der etwas härten Mischung in der Mitte.


Quatsch, der 2CT und der normale PP sind in der mitte gleich hart.

Kann man sogar bei Michelin nachlesen das nur die Seiten weicher sind

Hatte Sie bereits der Pilot Power überzeugt? Dann freuen Sie sich auf den Michelin Pilot Power 2CT mit der Zwei-Komponenten-Technologie aus dem MotoGP. Die noch weichere Gummimischung an den Seiten ist für jeden sportlich ambitionierten Fahrer unwiderstehlich. Sie fahren große Schräglagen auf der Straße? Sie perfektionieren gerne Ihr Fahrkönnen? Ihre Supersportmaschine hat Schwierigkeiten, die Beschleunigungskräfte am Kurvenausgang zu übertragen? Dann ist der Michelin Pilot Power 2CT genau der richtige Reifen für Sie!

* 20 % der Lauffläche beim Vorder-, 22 % beim Hinterreifen
* * Quelle: Michelin Forschungs- und Versuchszentrum


Tja von einer härteren Lauffläche steht da nämlich nichts :zwinker:


#10 MagicSven

MagicSven

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Geschrieben 22 August 2006 - 19:56 Uhr

Also ich hab mir den 2CT eben bestellt und bin schon gespannt. Man soll mit ihm ja bis zu 51,2° schräglage schaffen wobei man mit dem normalen "nur" auf 50,6° kommt.

Ok die weichere Mischung könnte schneller unten sein aber das mit dem Rutschen kann ich mir nicht erklären, da weichere Mischung = bessere Haftung aber schnellerer Abrieb bedeutet.

Werde aber einen Ausführlichen Bericht verfassen sobald ich den Reifen drauf und Probegefahren hab.


gruß Sven


#11 huddl

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Geschrieben 22 August 2006 - 20:08 Uhr

mal ne andere frage, solange doch kein reifentyp in den papieren eingetragen ist kann ich doch draufmachen was ich will?!
zu 2ct, also mein schwager hat ihn drauf und ist bsiher voll zufrieden, er meinte das er deutlich leichter in die kurve geht als der m3 udn auch besser hält!
ich selber hab "nur" den normalen, der für mich auch reicht!


#12 Tunnelblick

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Geschrieben 22 August 2006 - 22:10 Uhr

@Anton74

klingt irgendwie für mich nicht so ganz plausibel, ich empfehl dir mal den Reifendruck schrittweise zu verringern bringt mehr als man annimmt !


#13 R46Racer

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Geschrieben 23 August 2006 - 15:23 Uhr

also ich stimme kainzi555 voll und ganz zu.
Der einzige Unterschied zwischen PP und PP 2CT ist, dass der 2CT an den Seiten eine weichere Mischung hat. In der Mitte haben sie die selbe Härte.


#14 "Jack the Risk"

"Jack the Risk"

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Geschrieben 25 August 2006 - 22:26 Uhr

So, Hüt hab ich mir den PP 2CT drauf gemacht!! Dann langsam meine Hausstrecke gefahren und dann mal den Schallenberg, mit schön geilen Kurven! Fazit: Der Reifen ist der Hammer!!! Wird schneller Warm als der alte PP und hat besser Gripp!! Ich kann den nur Empfehlen!!


P.S Reifendruck ist 2,7 bar!! ( Mit Stickstoff!!:-) )


#15 -R6-Rider-

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Geschrieben 05 April 2008 - 18:43 Uhr

Gibt es auch eine eine reifenfreigabe für die Rj 05 habe nämlich keine gefunden

und eine weitere frage

kann ich einfach einen 120/70 statt 120/60 drauf machen

weil ich schon öfters gelesen habe das es besser ist und was ist der unterschied zwischen den beiden (ich mein jetzt nicht die grösse)

und muss ich dann was an der mopete ändern oder passt es alles so

muss ich es eintragen lassen oder gibts da eine ABE o.ä für ???

vielen dank im vorraus !


#16 Yamitom

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Geschrieben 05 April 2008 - 18:58 Uhr

Nutz mal die Forumssuche, da gibt es ausreichend Infos drüber


#17 -R6-Rider-

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Geschrieben 05 April 2008 - 19:02 Uhr

ich habe die suche benutzt !

aber nicht über die freigabe für den 2ct für die Rj 05


#18 OnkelHotte

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Geschrieben 05 April 2008 - 19:15 Uhr

Gibts auch nicht!

Der muß per Einzelabnahme eingetragen werden, soviel ich weiß...


#19 Yamitom

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Geschrieben 05 April 2008 - 19:17 Uhr

also in den Freds hab ich deine Antworten alle gefunden, man muss nur bissel lesen :zwinker:

http://r6club.de/ind.....+Freigabe 2ct

Bearbeitet von Yamitom, 05 April 2008 - 19:17 Uhr.


#20 -R6-Rider-

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Geschrieben 05 April 2008 - 19:24 Uhr

Gibts auch nicht!

Der muß per Einzelabnahme eingetragen werden, soviel ich weiß...



wenn es keine gibt muss ich die reifen drauf machen und zum tüv fahren und sie dort eintragen lassen ?!

was kostet sowas und was brauche ich dafür alles ???