Danke schonmal für die erleuchtenden Antworten die kommen werden
![:P](http://r6club.de/public/style_emoticons/default/tongue.png)
LG
Geschrieben 25 März 2012 - 21:28 Uhr
Geschrieben 25 März 2012 - 21:28 Uhr
Geschrieben 25 März 2012 - 21:31 Uhr
Geschrieben 25 März 2012 - 23:49 Uhr
Geschrieben 26 März 2012 - 04:58 Uhr
Bearbeitet von s0nic, 26 März 2012 - 05:00 Uhr.
Geschrieben 26 März 2012 - 05:57 Uhr
Geschrieben 26 März 2012 - 07:19 Uhr
Geschrieben 27 März 2012 - 22:27 Uhr
Bearbeitet von Maurix, 27 März 2012 - 22:27 Uhr.
Geschrieben 27 März 2012 - 22:47 Uhr
Geschrieben 27 März 2012 - 22:47 Uhr
Geschrieben 27 März 2012 - 22:56 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 07:48 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 08:48 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 09:38 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 09:45 Uhr
Passiert ein Highsider nicht dann, wenn der Hinterreifen beim rausbeschleunigen aus einer Kurve den Grip verliert und anfängt zu rutschen und der Reifen plötzlich wieder Grip bekommt wodurch sich die Machine schnell aufrichtet und man abfliegt ? Durch das hintere Federbein wird es zusâtzlich noch unterstütz,das es wie eine kleines Sprungbrett wirkt.
Sprich hinterreifen verliert Grip und rutscht ---->Federweg lang ---> hintereifen bekommt wieder Grip ----> feuerweg wird kurz ---> Maschine richtet sich schnell auf ----> federweg wird wieder lang und schmeißt ein über die Maschine ab.
Bearbeitet von yamar2011, 28 März 2012 - 09:48 Uhr.
Geschrieben 28 März 2012 - 12:47 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 13:03 Uhr
Geschrieben 28 März 2012 - 18:20 Uhr
Geschrieben 29 März 2012 - 01:45 Uhr
Ich kann mir nicht vorstellen, das hier viele mal ein richtiges Lenkerflattern hatten.
Geschrieben 29 März 2012 - 07:17 Uhr
Geschrieben 29 März 2012 - 11:51 Uhr