6 Antworten in diesem Thema

[Dennis M Yamaha]

Hallo yamaha Freunde ich brauche euch ganz dringend.
Also ich habe eine yamaha rj05 ca 35000km gelaufen. Als ich letzten Samstag mein Motorrad in die Garage gestellt habe war alles ok. Als ich dann Sonntag wieder ne runde fahren wollte sprang sie erst direkt an, hab sie ein wenig warm laufen lassen. Dann Motorrad aus gemacht Kombi angezogen und DANN sollte es los gehen aber Motorrad sprang nicht mehr an.
Im Display wo die temperaturanzeige ist stand HI obwohl sie 67grad hatte wo ich sie ausgemacht habe.naja hab sie versucht zu starten aber es tat sich nichts nicht einmal die benzin pumpe lief.
beim 2ten Versuch ist mir erst aufgefallen das wenn ich den Schlüssel auf Zündung drehe erst ca 4sec später das Display an geht und der Drehzahlmesser hoch runter geht, aber ohne benzinpumpen Geräusch.
Hab mich dann erstmal eine halbe Std aufgeregt und es dann nochmal probiert. Schlüssel umgedreht sofort leuchtete das Display benzinpumpe Sprang sofort an!!!!! 2min laufen lassen und nochmals aus gemacht und Dann ging das Spiel wieder von vorne los. Nichts passierte bis zum heutigen Tag und es steht noch immer HI im Display.

Ich habe dann als erstes den Fühler am Kühler ausgetauscht der war es nicht ,hab den notknopf auf Korrosion geprüft das war es auch nicht ,hab alle Sicherungen kontrolliert die waren es auch nicht, hab die Batterie geprüft die war es auch nicht und zum guten Schluss die Schlüssel getestet (Ersatz Schlüssel und roter Schlüssel) daran lag es auch nicht.

Nun seid ihr meine letzte Hoffnung da ich denn Gang in die Werkstatt gerne vermeiden würde.
Ich bitte um Hilfe!!!!!!

[Andy241]

Such mal wegfahrsperre
Auch für dich kann ich nur hoffen dass du den roten schlüssel noch hast
Gruß Andy

[Blade210]

Sieht sehr nach Wegfahrsperre aus. Wenn der Tacho HI anzeigt hat das nichts mit der Temp zu tun sondern das er den schlüssel nicht erkennt. Scheint das deine Ringantenne im Schloss einen weg hat und im Warmen Zustand kein richtiges Signal mehr bekommt.
Schau da direkt am besten mal nach. Den Roten Schlüssel haste ja auch also sollte das alles klappen

[Dennis M Yamaha]

Aber ich habe es mit dem roten schon probiert hat sich nichts getan. Was hat es mit der ringantenne aufsich? Weil wenn die plat ist reagiert doch auch der rote Schlüssel nicht oder? Und kann sowas von heut auf morgen passieren?

[R@ceSix]

Blade210 denke ich hat Recht mit seiner Vermutung Ringantenne. Kann jederzeit passieren, das die den Arsch hochreisst. Kenne das Problem von nem Kumpel mit ner BMW hatte der genau die selbe Scheisse wie du beschrieben hast am laufen. Bei der BMW war es sogar ne typische Macke - Serienfehler -, die haben in diesen Fällen überarbeitete verbesserte Ringantennen verbaut um den Fehler zukünftig auszuschliessen. Soll aber auch bei Yamaha bei älteren Baureihen ein Problem sein, so hört man ...

Musste wohl doch mal zum freundlichen ...

Bearbeitet von R@ceSix, 06 September 2013 - 22:46 Uhr.

[Blade210]

Die Ringantenne liegt um das Schloss herum (deswegen RINGantenne) und liest beim einstecken des Schlüssels den Code aus. Wenn dort irgendwo ne kalte Lötstelle etc. ist kann es sein das die im Warmen Zustand kein richtigen Kontakt mehr kriegt und somit keinen deiner Schlüssel auslesen kann leider auch nicht den Roten. Massnahme: Entweder zum Freundlichen oder selber das Schloss mal zerlegen die Ringantenne ausbauen und das Kabel dazu verfolgen. Könnte sein das du irgendwo nen Kabelbruch oder so nähe steuergerät. Wäre meine erste Vermutung grade weil da ja auch Wärme entsteht.

[OnkelHotte]

Ich bekomm hier gerade die Krise...

 

Im letzten Jahr hatte ich mit meiner RJ05 desöfteren Probleme mit einer zu schwachen Batterie. Ich hatte die zwar oft am Ladeerhaltungsgerät nach längerer Standzeit aber irgendwie war die wohl platt. Ca. 4 Jahre alt war die Batterie. Auch refreshen mit einem CTEK Ladegerät hat nichts geholfen.

 

Also habe ich heute eine ganz neue Batterie eingebaut.

 

Und jetzt startet meine Maschine nur mit dem roten Schlüssel!    Mit den beiden schwarzen Schlüsseln läuft die Benzinpumpe nicht und im Display steht "Hi" und "52".

 

Ohh, man das gibts doch nicht...   Im Oktober bin ich noch gefahren. Und über den Winter hat die Maschine einfach nur in der Garage gestanden mit angeschlossenem Ladegerät. Mehr nicht.

 

Mir kommt das echt komisch vor.

 

Ist wirklich die Ringantenne kaputt?

 

Während ich heute die neue Batterie eingebaut habe, habe ich nebenbei noch eine Alarmanlage entfernt, die eh nicht mehr funktioniert hat. Kann das damit was zu tun haben?

 

 

 

EDIT:

 

Soll ich das hier durchführen? --> http://r6club.de/ind...showtopic=37578

 

 

 

EDIT 2:

 

Ich komme gerade aus der Garage...

 

Ich habe folgendes durchgeführt:

 

standby-modus aktivieren
roter schlüssel rein
innerhalb von 5 sec raus und 1. schwarzer schlüssel rein
innerhalb von 5 sec raus und 2. schwarzer schlüssel rein
innerhalb von 5 sec raus

 

 

Sie läuft!

 

Mir fällt ein Stein vom Herzen. Nachdem ich gelesen habe, wie teuer sowas werden kann, hatte ich gerade schon Pipi in den Augen...

 

 

Aber woran hat das jetzt gelegen, und ist das Problem jetzt dauerhaft behoben?