927 Antworten in diesem Thema

[Xen@R6]

Hmmm....weiss net...kann beide fahren...ich fahre im 1ten gang in der regel im sitzen und im 2ten im stehen...jedoch ist es im 2ten eh schöner . Kannst ja beider mal ausprobieren....ich finde es auf jedenfall im stehen besser.

[simmifreak]

ja im stehen geht sie leichter hoch, im stehen is aber acuh gefährlich überzukippen, bzw ist es auch beim absetzen gefährlich, da wenn du pech hast, es dich über den lenker drüber lassen kann. ich habs ein paar mal versucht, und da war mir des zu heikel, zumindest bei meiner rj11, bei der R1 hab ich es noch nicht ausprobiert, werd ich aber mal machen.

im sitzen ist die gefahr einfach nich so hoch, das dir was passiert, du haust dir höchstens mal die eier am tank an.
wobei bei der rj11 hab ich im 2ten im sitzen fast kein wheelie geschafft, des is dann im stehen wieder einfach sie hoch zu bekommen, da der schwerpunkt anders liegt und des motorrad sich leichter tut, wenn du stehst


peace

simmifreak

[black devil]

also weis net leute wenn ihr euch so anstrengen müsst dann holt ne liter sau die geht im 3 noch hoch ohne probs
nix mit reissen 10.000 u/min

ala deswegen habe ich auch gewechselt 1000ccm macht einfach mehr spass!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bearbeitet von black devil, 25 Oktober 2008 - 18:07 Uhr.

[Musti]

Also hab mir jetzt mal fast alles durchgelesen und vom hochkriegen (Was ä Wortwahl) hats ja jetzt jeder gehabt...
Aaaber...wie isn das beim runterkommen..wie vermeide ich das aufknallen? Und was passiert wenn ich als 'anfänger' oder auch so, vor schreck vorne die Bremse zu mach, weil denke, das ist nicht so günstig odda? oder....gibts da einen trick, wie man so dummheiten ausschliessen kann?
Und was sollte man noch tunlichst vermeiden?

[zelle]

Ein Aufknallen vermeidest Du indem du langsam das Gas wegnimmst, und wenn Du merkst Sie will schneller Runter, wieder bischen Gas geben. Wenn du die Bremse vorne zu machst ist das eigentlich egal, hauptsache machst Sie wieder auf Bevor du wieder runter gehst, ruckt vielleicht mal kurz weil das Vorderrad die umdrehung schlagartig wieder aufnimmt, kommt auf die Geschwindigkeit drauf an.

[Basti YZF-R6]

oder du kannst auch bevor du runter kommst ein bisschen mit dem arsch hoch gehen und dich mit den händen abstützen, tut zumindest dann nicht so arg an den balls weh

mach ich ab und zu wenns zu schnell runter geht...


mfg the basti

[Andy241]

oder du kannst auch bevor du runter kommst ein bisschen mit dem arsch hoch gehen und dich mit den händen abstützen, tut zumindest dann nicht so arg an den balls weh

mach ich ab und zu wenns zu schnell runter geht...


mfg the basti

Ey basti des musste nextes Jahr mir umbedingt mal beibringen, hier in Fürth gibts sau viele Freie Straßen, hier zum beispiel

Die Strecke

bis dann greetz Andy

[Basti YZF-R6]

Sieht echt geil aus...

Ja müssen ma halt mal schauen...

Aber fahren ist erstmla wichtiger außerdem check ichs net mit Kupplung...



mfg the basti

[simmifreak]

mit kupplung is auch quatsch, da geht viel zu viel schief. einmal zu viel gas und kupplung kommen lassen, und schon macht sie nen rückwertspurzelbaum

geht mit der R6 super im ersten, und mit ner 1000er natürlich im 2ten auch easy, im dritten hab ichs ehrlich gesagt noch garnicht versucht


Offtopic:

Hey Basti, war heut beim Steffen in München, der hat mir erzählt das ihr ab und an zusammen fahrt, müssen wa nächstes jahr auch mal machen, dann zeig ich euch, was richtige Wheelies sind 8)


peace

simmifreak

[Basti YZF-R6]

Ja schon, gerne...

wird bestimmt cool....

machen wir auf alle fälle



mfg the basti

[Andy241]

Hey also ich freu mich schon richtig auf nextes Jahr, ihr müsst mir jedes Wochenende bescheid sagen was geht, will doch nix verpassen. Ne echt jetzt, bin jetzt scho voll hibellich. Des is so gemein wenn dein Motorrad im GArten steht und du des jeden Tag anschaun kannst. Dann kannst du schon fahren und i wo liegt nochn nummernschild, des du drauf bauen kannst. Ahhh, des erste was ich mach is auf die Südwesttangente und dann high speed ausprobieren.

Naja oke bis dann greetz Andy

[smg305]

so hab mir das (jetzt aus langerweile auch) mal durchgelesen....... viel mist bzw. unwissenheit dabei.... will hier niemand angreifen aber von was ist hier die rede..... von rädchen heben oder von zieldurchfahrt-wheelies!! schöne lange wheelies sind definitiv nur mit kupplung zu erreichen ausserdem ist das die edelste oder eleganteste-art....nich so ein gehopse und gerutsche! gas auf ,gas zu!! reissen...etc. etwas geschnippselt und das baby steigt eins A natürlich brauch man das nötige feingefühl.... gefahr das man die mühle zerlegt ist bei jeder art gegeben!!

5-6 posts vor mir holt einer ne 1000er im dritten aufs hinterrad......nicht böse gemeint....würde ich gern mal auf video sehen wie sowas aussieht!!!

zum thema absetzen mach ich so: sobald man gas wegnimmt geht die kiste runter wenn ich diesen abwärtstrend habe mach ich das gas voll auf .....und dann landet sie geschmeidig wie ne boeing.....

wie gesagt will niemanden angreifen! ist nur meine meinung... sollte ich irgendein mist geschrieben haben lasse ich mich gern belehren!


cheers smg

[SchleicheR6]

Da geb ich Dir vollkomen Recht. Ich finde auch die Kupplungsvariante besser und einfach. Natürlich ist diese Methode nichts für Grobmotoriker wie Metzger z.B. . Nee spaß.

Ich habs anfangs auch nur mit dem Power-Wheelie im 1. gemacht, es war für mich die einfachere Variante den Balancepunkt zu finden, ich hatte vermutlich Angst mit der Kupplung. Aber mittlerweile ist es mir mit Kupplung viel lieber, schliesslich will mann ja irgendwann mal schneller als ca.80 fahren.
Jedenfalls nie mehr ohne Kupplung.

Aber hinlegen kann man sie mit beiden Varianten, da hast Du Recht.

[smg305]

sodele hab gekruschtelt leider nix mit besserer quali gefunden.....


enjoy....

ist pubertär ich weiss!! und steh dazu


smg

[HH-YR6]

der wheelie ist schon nicht schlecht...ABER der sound ist mal affengeil

[smg305]

hier noch ne kleine anleitung! die ich persönlich am besten finde leider nur wer der engl. sprache mächtig ist...dürfte aber für die wenigsten ein prob sein



smg

[SchleicheR6]

Hier mal zwei Wheelies von mir.
Auf dem ersten bin ich alleine, in dem zweiten mit meinem Cousin zusammen.

[R1Matze]

Hier mal zwei Wheelies von mir.
Auf dem ersten bin ich alleine, in dem zweiten mit meinem Cousin zusammen.

Die sind ja mal hammergeil!!!!!

[Basti YZF-R6]

So ist der bzw die beiden halt...

immer am angasen die beiden...


mfg the basti

[evorox]

also ich muss sagen ich hab meine vorgestern bekommen und bin dann ein paar runden gefahren und die geht im 1ten komplett von alleine hoch! 2te teilw. auch noch!

Ich hatte vom 3ten in die 2te geschalter (mein bruder hinten oben) und dann gas und das ging auch ohne probs hoch!
Drehzahl hierbei war an die 10.000

mfg