An Der Leitplanke Geparkt...
#1
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:08 Uhr
Heute habe ich ganz spontan meine R6 an der Leitplanke zum stehen gebracht...
Bin ganz gemütlich heute morgen zur Arbeit gefahren. Als ich dann bei Cochem war, bin ich durch ein richtig shcönes Kurvengeschlängel gefahren. Und wie der teufel es will, hat es mich dann gelegt...
Das war nämlich so...
bin ganz gemütlich gefahren, Kurve hier, Kurve da un denke mir noch: "aufpassen davorne in der Kurve, da ist es etwas feucht." 50km/h waren erlaubt, ich hatte in der Kurve ca. 30km/h drauf, doch es hat nicht gepasst.
Anstatt einfach durch die Kurve zu rollen habe ich gedankenlos gebremst. DA ich aber irgend wie in einer inneren Letahrgie war habe ich viel zu fest gebremst, so dass das Hinterrad blockiert hat... Und die R6 geht dann einfach geradeaus und fährt keine Kurve mehr
Tja, dann kam die Leitplanke... Ich bin dann inklusive Motorrad ca. 3-4m an der Leitplanke entlang-geschliddrt und am ende nach Links auf die Fahrbahn umgekippt. Dabei ist die Verklediung beidseitig gerissen und verschrabbt.
Ich habe mir die rechte seite gut geprellt. ( Knie, Schulter, Brust)
Nun werde ich mir wohl eine neue Verkleidung holen müssen. (hat nicht noch jemand eine?)
Und da es ja auch einen nutzen haben soll, wird die R6 komplett in Weiss lackiert
anbei noch ein paar Bilder und passt auf euch auf... es passiert so schnell etwas. (auch wenn man gar nicht schnell war)
und so sieht meine Jacke aus
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Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:08 Uhr
#2
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:40 Uhr
Na dann wünsche ich Dir noch alles Gute und viel Spaß beim Umbau.
Bilder sind dann wohl pflicht.
Gruß aus Kärnten (wäre gern mit dem Motorrad hier)
#3
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:44 Uhr
Wobei in den Kurven die Hinterradbremse zu benutzen eh gefährlich ist.
Wenn ich mal so vor mich hin sinniere...hm die Fußbremse nehme ich eigentlich nie.
Egal nix passiert.
#4
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:47 Uhr
#5
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:47 Uhr
#6
Geschrieben 03 Juli 2006 - 15:55 Uhr
#7
Geschrieben 03 Juli 2006 - 16:36 Uhr
Ist doch klar. Weil vorsichtige Fahrer in Gefahrensituationen oft fahrerisch überfordert sind und nicht wissen was Sie tun sollen.Oh mein Beileid, irgendwie erwischts immer die die ordentlich fahren
Das wird zwar jetzt wieder alle Angststreifenfahrer, ähm das heißt ja jetzt Reservestreifen sorry, auf den Plan rufen aber so isses nunmal.
Wie hier in diesem Beispiel. Wenn ich bei 30 km/h noch bremse, falle ich ja schon von alleine um.
#8
Geschrieben 03 Juli 2006 - 16:54 Uhr
Ist doch klar. Weil vorsichtige Fahrer in Gefahrensituationen oft fahrerisch überfordert sind und nicht wissen was Sie tun sollen.Oh mein Beileid, irgendwie erwischts immer die die ordentlich fahren
Das wird zwar jetzt wieder alle Angststreifenfahrer, ähm das heißt ja jetzt Reservestreifen sorry, auf den Plan rufen aber so isses nunmal.
Wie hier in diesem Beispiel. Wenn ich bei 30 km/h noch bremse, falle ich ja schon von alleine um.
also überfordert war ich nicht.. nur in gedanken schon auf der arbeit und nicht konzentriert... seis drum... neue verkleídung ist schon so gut wie bestellt udn morgen hol ich die r6 wieder vom adac ab.
#9
Geschrieben 03 Juli 2006 - 16:56 Uhr
Naja Hauptsache dir ist nichts ernstes passiert..
#10
Geschrieben 03 Juli 2006 - 20:58 Uhr
#11
Geschrieben 03 Juli 2006 - 21:08 Uhr
Das ist ein Hauptgrund, warum ich fast nie mit dem Motorrad zur Arbeit fahre. Bei der Rückfahrt fehlt mir auch die Konzentration. Und die Hinterradbremse benutze ich auch fast nie.
#12
Geschrieben 03 Juli 2006 - 21:54 Uhr
bin schon mal neugierig, wie die kleine aussieht, wenn sie dann als "weißer riese" da steht
#13
Geschrieben 03 Juli 2006 - 22:03 Uhr
Aber wie du schon gesagt hast, hat das auch was "gutes" da man jetzt endlich lacken kann ohne lange zu überlegen. Aber machs nicht wie ich und leg dich dann mit der frisch gelackten Maschine nochmal hin
#14
Geschrieben 04 Juli 2006 - 00:00 Uhr
#15
Geschrieben 04 Juli 2006 - 00:09 Uhr
Und nimm Schwarz statt Weiß.
Ich finde beides (s/w) gleich geil.
Gibts eigentlich ne schwarze Serien R6 <Bj.03? Glaube nicht, oder?
Oder hat jemand hier im Forum ne schwarze. Ne weiße Bj.02 hatten wir schonmal hier ...aber schwarz???
#16
Geschrieben 04 Juli 2006 - 08:12 Uhr
ausserdem wird so zimlich jedes moped nach nem unfall einfach schwarz gelackt....
hier sind schon sooo viele schwarze mopeds unterwegs und ich finde dass mittlerweile richtig eintönig
#17
Geschrieben 04 Juli 2006 - 08:26 Uhr
die idee mit der weißen lackierung find ich sehr gelungen, wollt ich zwar auch schon machen aber ich brings nicht übers herz den schönen tank anzuschleifen
der beni
#18
Geschrieben 04 Juli 2006 - 12:40 Uhr
Ich hatte mir auch überlegt meine Weiss zu lacken,sieht einfach geil aus.Also mach es.
#19
Geschrieben 04 Juli 2006 - 12:54 Uhr
#20
Geschrieben 04 Juli 2006 - 13:25 Uhr
Ist doch klar. Weil vorsichtige Fahrer in Gefahrensituationen oft fahrerisch überfordert sind und nicht wissen was Sie tun sollen.Oh mein Beileid, irgendwie erwischts immer die die ordentlich fahren
Das wird zwar jetzt wieder alle Angststreifenfahrer, ähm das heißt ja jetzt Reservestreifen sorry, auf den Plan rufen aber so isses nunmal.
Wie hier in diesem Beispiel. Wenn ich bei 30 km/h noch bremse, falle ich ja schon von alleine um.
Würde ja nun nicht unbedingt darauf schließen, dass er nen Blümchenpflücker ist. Oder kennst du ihn genauer? Wäre mit solchen Aussagen die das Fahrkönnen von Forenmitglieder betreffen immer etwas vorsichtiger. Nachher wirste noch von ihm auf deiner Hausstrecke hergebrannt