4 Antworten in diesem Thema

[TyleR6]

Hallo Liebe R6 Gemeinde.

Wollte mein Baby fit machen für die neue Saison. Ich habe nun das folgende Problem. Im Kalten Zustand startet meine R6 tadellos, jedoch sobald sie Warm ist ( ~80°C) stirbt sie im Standgas schnell ab und springt dann nur noch sehr sehr schlecht und mit viel Mühe an. Wenn man sie anbekomt bleibt sie irgendwie im Standgas hängen, d.h ich kann vollgas geben aber der Motor dreht nicht hoch. Mit viel Spielerei am Gashahn bekommt man sie wieder normal zum laufen. Sehr Mysteriös alles. Ich hab das Gefühl das sie ziemlich rasselt... Kann diese Problem durch ein schlechtes Ventilspiel entstehen? Ich denke das ich zwingen die Ventile einstellen sollte.
Meine R6 ist Bj.99 mit ca 44tkm. Werde dazu auch noch neue Zünkerzen besorgen. Falls es an der Ventilen liegt könnte mir vll noch jmd einen Tipp geben wo ich am besten die Shims bestellen kann? Ich würde vorher prüfen welche ich brauche und dann bestellen wollen.


Ich hoffe jmd kann mir weiterhelfen.

Vielen Dank schonmal im vorraus.

MFG

[D0m!]

So ne ferndiagnose ist immer schwer!

Ok, also Ventile sollten ja Ca. Alle 40.000km eingestellt werden.
Zu deinem anderen Problem...dass hatten paar Leute auch schon. Mit ner RJ 03 .
Was ich so mitbekommen hab, da lag es am Laderegler.

Bearbeitet von D0m!, 09 Januar 2013 - 16:01 Uhr.

[TyleR6]

Schonmal vielen Dank für deine Hilfe.
Was ist ein Laderegler und wo ist dieser?

Also das schlecht anspringen liegt aber nicht an der Elektronik. Der Anlasser dreht ganz normal, sie zündet auch.. das hört man. Aber so richtig alleine laufen will sie dann nicht. Und wenn sie dann läuft bleibt sie halt im Standgas hängen, auch wenn ich am Gashahn Vollgas gebe.

[marc1706]

Bevor wir zu den schwereren und teureren Sachen übergehen, prüfe doch bitte mal die Spannung an deiner Batterie. Am Besten du startest sie wenn sie kalt ist und misst dann durchgehend die Spannung. Als bei meiner die Kontakt des Ladereglers im letzten Sommer nicht mehr wirklich wollten, hat dieses Problem auch erst bei warmen Motor eingesetzt. Auch eine RJ03 läuft ohne Spannung und Strom nicht.

[D0m!]

Vielleicht hilft dir ja das Hier so in der Mitte