42 Antworten in diesem Thema

[Xen@R6]

Bei mir hats nur mit pinne geschliffen,meine neuen fußrasten sind ohne pinne,und die waren noch net auffem boden.

[YWM]

Also ich möchte den Beitrag mal wieder zum Leben erwecken mit meinen Anfängerproblemen.

Ich fahre erst seit diesem Jahr im Lande Brandenburg herum mit wenigen richtigen Kurvenstrecken - leider- .

Nun sind schon 3500-4000km als Fahranfänger gefahren.. Es wird immer besser.
Trotzdem ich finde, schon ganz schön schräg zu fahren, wird der Rand am Hinterrad nicht weniger als viell. 1,5 cm - vielleicht auch 2. Das klingt saumäßig viel. Liegt es nun an der Fahrweise oder mitunter auch am Reifentyp ( ist der M1 )? Weil fast alle reden hier von bis auf den Rand fahren und das ganz ohne Schwierigkeiten... Das klingt so als würde ich nur geradeausfahren...Obwohl ich in engen Kurven schon schneller fahre als es mit meinem Auto möglich wäre...


Ich weiß ...

[Micha]

Der Vernünftige schleift nur auf der Rennstrecke. Auf der Straße hat das nix zu suchen.

Das Schöne am Rennstrecken-Heizen ist nicht nur sensationeller Fahrspaß, sondern dass man ein besserer Motorradfahrer wird. Auf der Straße. Nicht weil man mit der Zeit immer schneller wird. Sondern weil man einsieht, dass es lächerlich ist, auf der Straße ans Limit gehen zu wollen. Erstens geht das gar nicht. Zweitens wäre es dumm, und drittens teuer und wahrscheinlich schmerzhaft, wenn nicht sogar tödlich. Also lässt man es lieber gleich bleiben. (MO 5/2002)

Wenn man sportlich fahren will, dann ist mein Tipp:
- Twist of the Wrist II kaufen und lernen
- Für Rennstrecke sparen und da fahren
- Da kann man auch stürzen, wird man wahrscheinlich auch früher oder später, wenn man schneller fährt. Aber aufgrund der Sicherheitsmaßnahmen geht es für den Fahrer meistens besser aus als auf der Straße.
- Dadurch sieht man ein, wie plötzlich und unerwartet man stürzen kann. Das ist sehr gesund fürs Fahren auf öffentlichen Straßen.