Geschrieben von R@ceSix am 01 Oktober 2013 - 22:30 Uhr in Technik allgemein

@ R@ceSix:Dann lies mal in der Reperturanleitung(WHB),das Kapitel WFS,bevor du da Blödsinn schreibst.

Oder geh mal zu einem Yamaha Händler,falls du Probleme hast,es richtig zu deuten.Der wird dir sagen,was Sache ist.

Ich bin dann mal raus für heute Schönen Abend noch

Geschrieben von R@ceSix am 01 Oktober 2013 - 22:10 Uhr in Technik allgemein

@pit defekte Ringantenne = neuer Schlüsselsatz für 1500€ , danke für die Info ist mir neu! Ist der rote Schlüssel da, ist doch alles gut, neu programmiert und gut! Und nochmal für dich, der Kollege braucht eine funktionierende Ringantenne zum Programmieren seines Moduls um die Daten der WFS zu übertragen, zumindest bei den Modulen die ich kenne. Den Rest zu Kommentieren erspare ich mir.

Geschrieben von R@ceSix am 01 Oktober 2013 - 21:45 Uhr in Technik allgemein

Mit einen Enuma Kettensatz machst du definitiv nichts falsch, sind qualitativ sehr gut. Fahre ich selber auch selbst montiert, werden aber bspw. auch von meiner Werkstatt (Suzuki/Ducati + markenfrei, aber mit Yamaha Werkstattmeister ) als Standard Kettensatz, also erste Wahl, verbaut. Preislich nehmen sich die Kettensätze alle nichts, egal ob DID oder Regina, um mal ein paar andere Kandidaten zu nennen. Hoffe dein dein Bike läuft wieder, aber ich glaube mit einem neuen Kettensatz wird dein Problem nicht behoben sein, so wie sich deine Problemschilderung liest, Wolli könnte Recht haben mit seiner Vermutung ...

Geschrieben von R@ceSix am 01 Oktober 2013 - 20:55 Uhr in Technik allgemein

Und R@cesix... Lies nochmal was die Nettiquette sagt und Ausrufezeichen sind keine Rudeltiere

gebe zu, war ein Ausrufezeichen zuviel ... aber da ich Sie mir als Haustiere im Garten halte, ist mir deren Einsatz in grösseren Stückzahlen jederzeit möglich

Ich bin zwar erst seit kurzem in diesem Forum offiziell gereggt, aber ich bin was Foren angeht, ein alter Hase und der Hinweis auf den Foren Knigge ist angekommen. Wobei dies ein elendes Thema ist, nicht nur in diesem Forum! Mir ist in den letzten zwei Monaten einiges in diesem Forum aufgefallen, negativ, aber auch positiv. Und da Engel dies als alter Hase auch feststellt, geht es wohl nicht nur mir so. Vor allem der Umgang mit Neulingen die sich hier einbringen wollten, hat mir nicht gefallen. So aber nun gut genug zu dem Thema, falscher Thread dafür ... bin abgesehen davon sehr gerne hier und werde auch bleiben

Aber noch einmal auf meinen Kommentar zurückkommend, erschien er mir in dieser Form angebracht, ich habe niemanden beleidigt oder diffamiert. Ich denke dies ist größtenteils ein Serienbike - Forum mit Racing Anteil und hier hat das Thema "Wegfahrsperre umgehen" nichts zu suchen, ist meine persönliche Meinung! (nur ein ! diesmal ) und das Thema Doppelpost ist zusätzlich nervig und unnötig, hier wird jedem geholfen und wenn der eigene Post nicht mehr ganz oben steht, kann man Ihn mit einfachem Nachfragen wieder uppen/aktualisieren.

Zum Thema Wegfahrsperre deaktivieren im Racingbereich kann im R4F Forum oder anderen einschlägigen Racing Foren durchaus diese Dinge ansprechen, wenn es sich um Rennbikes handelt und es den Zweck erfüllen soll.
Btw. das mit dem WFS Modul funktioniert nur, wenn man das Modul mit den korrekten Daten für das Bike füttert/programmiert und für diesen Punkt sollte meines Wissen nach die Ringantenne noch funktionieren und natürlich der Schlüssel vorhanden sein, aber mehr sollte man auch nicht dazu sagen. Fakt ist nur für Bikes mit serienmäßiger WFS ist es versicherungstechnisch nicht legal, worauf Engel schon hingewiesen hat .... aber eigentlich ist es mir wuppe, muss jeder selbst wissen.

So jetzt´n Bier aufreissen, Feierabend geniessen & noch ein bisschen stöbern im Forum

Geschrieben von R@ceSix am 01 Oktober 2013 - 12:38 Uhr in Technik allgemein

http://r6club.de/ind...showtopic=59641

das ist doch dein Beitrag, oder . Wenn du statt einer neuen Ringantenne eine definitiv illegale Methode zur Umgehung der Wegfahrsperre bevorzugst, kannst du hier wohl kaum Hilfe bekommen/erwarten. Wenn es so einfach wäre die Wegsahrsperre zu umgehen, usw usw, denk mal drüber nach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bevor du hier so ein Quatsch postest

Geschrieben von R@ceSix am 30 September 2013 - 21:28 Uhr in Technik allgemein

Geschrieben von R@ceSix am 30 September 2013 - 21:14 Uhr in Technik allgemein

jenau, im unbelasteten Zustand einstellen und jut ist & passt immer ........... Früher hat Opa halt die Oma auf das Möp gesetzt und zwei Finger breit nach oben und zwei Finger breit nach unten gemessen und passte auch ... ohne WHB natürlich

Geschrieben von R@ceSix am 30 September 2013 - 20:35 Uhr in Technik allgemein

... und wenn du drauf sitzt, prüfen...

Seit wann macht man das so ?

habe das auch schon desöfteren in einigen Foren gelesen, halte es aber auch für Unfug. Die Belastung des Bikes spielt zwar beim Kettendurchhang eine Rolle, insbesondere wenn mann oft mit Sozius fährt, aber nach Handbuch ist es ohne Belastung einzustellen. Ich denke das galt vielleicht früher mal für ältere Bikes, da spielte es vielleicht einmal eine Rolle, aber nicht bei den heutigen Bikes mit den modernen Dämpfungs - und Federelementen und den steifen Chassis .

Geschrieben von R@ceSix am 29 September 2013 - 22:13 Uhr in Biete Motorradartikel

schicke Maschine, schade um die Sexy & schade darum, das du einen evtl. Käufer darum bringst dieses Schätzchen evtl. komplett zu kaufen & fahren zu dürfen. Die Idee an sich ist aber nicht dumm ein Bike zu entkernen ist echt gutes
Schraubertraining und mehr Kohle könnte die Aktion auch einbringen ...

Du hast das Bike "geboren" & du trägst es zu Grabe ... aber schade ist es trotzdem um die Sexy, aber deine Entscheidung, neues Bike neues Glück

Geschrieben von R@ceSix am 29 September 2013 - 21:57 Uhr in Technik allgemein

Geschrieben von R@ceSix am 29 September 2013 - 20:13 Uhr in R6 Showroom

Hi & willkommen, alles so schwarz/gelb vor mir

Viel Spaß mit der Lady

Geschrieben von R@ceSix am 29 September 2013 - 19:44 Uhr in Technik allgemein

Das Problem könnte am Laderegler liegen (auch Spannungsregler oder Gleichrichter für Lima genannt), prüf mal die Kontakte, Stecker etc, vielleicht sind die korrodiert oder lose. Für den Fall der Frage, Laderegler? Das Teil vor dem Batteriekasten mit den Kühlrippen, siehe Bild. Wenn der Regler ok ist, dann lass mal im nächsten Step gleich deine Lima durchmessen, ob die ne Macke hat ...

Geschrieben von R@ceSix am 26 September 2013 - 21:29 Uhr in Andere Bikes und Marken

schon nen cooles Möp ... ne richtige Assikiste, im besten Sinne ... wenn ick Zeit hätte, würde ich auch mal Hand an so wat legen ... hoffentlich sagt der Tüver nicht nope zu dem "Metallhaufen"

Geschrieben von R@ceSix am 26 September 2013 - 20:22 Uhr in R6 Showroom

wat'n hier los ... eindeutig Testosteronüberschuss ... kaum ne Frau neu an Board, schon ist das mopete fahren nur noch dat zweitliebste Hobby

Willkommen im Club, viel Spaß mit uns
Gebe aber allen Recht, Foto ist Pflicht, gerne auch per PN

Geschrieben von R@ceSix am 07 September 2013 - 20:23 Uhr in Technik allgemein

Geschrieben von R@ceSix am 07 September 2013 - 12:25 Uhr in Technik allgemein

Wenn du den Deckel tauschst, kommt einiges Öl raus, ca ein Liter den musst du auffangen, kannst die Maschine auch etwas schräg anstellen. Wenn sowieso ein Ölwechsel ansteht, dann gleich das ganze Öl wechseln. Ansonsten Filter tauschen, neue Dichtungen, neuer Deckel drauf, Öl nachkippen .......fertig ist die Laube

2. Problem .... Bremsenreiniger oder auch Spüli und ne weiche Bürste und mit ordentlich Wasser nachspülen sollte reichen .... und hinterher erstmal vorsichtig fahren, ist denke ich selbstverständlich

edit: und stell sicher das keine Spähne in die Pumpe reingekommen sind!

Geschrieben von R@ceSix am 06 September 2013 - 23:37 Uhr in Suche nach Teilen?

... möchtest deiner Lady auf Ihre alten Tage nochmal richtig Hackengas geben .... hoffe du ziehst Ihr damit nicht den Saft aus den alten Ventilen

Geschrieben von R@ceSix am 06 September 2013 - 23:05 Uhr in Motortechnik allgemein

wie US1111 es geschrieben hat wird deine Ringantenne im Arsch sein, wie ich es gerade schon in einem anderen Thread hier geschrieben habe. Das heisst deine Wegfahrsperre ist aktiv! Ich weiss zwar gerade nicht wie US1111 das mit nem erkennbaren Sturzschaden in Verbindung bringt, aber das wird dein Problem sein. Die Antennen sind durchaus störanfälliger als man vermutet. Ein Kumpel hatte das Problem mal mit seiner BMW, war ne grosse Sache
- Serienfehler - die Antennen sind reihenweise ausgefallen!

Wirst um einen Werkstattbesuch beim freundlichen nicht vorbeikommen ...

Geschrieben von R@ceSix am 06 September 2013 - 22:44 Uhr in Technik allgemein

Blade210 denke ich hat Recht mit seiner Vermutung Ringantenne. Kann jederzeit passieren, das die den Arsch hochreisst. Kenne das Problem von nem Kumpel mit ner BMW hatte der genau die selbe Scheisse wie du beschrieben hast am laufen. Bei der BMW war es sogar ne typische Macke - Serienfehler -, die haben in diesen Fällen überarbeitete verbesserte Ringantennen verbaut um den Fehler zukünftig auszuschliessen. Soll aber auch bei Yamaha bei älteren Baureihen ein Problem sein, so hört man ...

Musste wohl doch mal zum freundlichen ...

Geschrieben von R@ceSix am 05 September 2013 - 22:40 Uhr in Technik allgemein

Geschrieben von R@ceSix am 03 September 2013 - 23:42 Uhr in Foren Bilder Allgemein

kommt gut ... gute Kurven - Technik ... wenn die 95 in deinem Nick für dein Baujahr steht, dann Respekt für dein Fahrstil als Anfänger! Aber Junge fahr mit Köpfchen sonst wirst du Sie vielleicht nie ungedrosselt fahren
und wir sehen keine weiteren Videos von den Heizzerbuam

Geschrieben von R@ceSix am 03 September 2013 - 23:21 Uhr in Technik allgemein

Du hast wahrscheinlich die High Up Variante des Gianelli gekauft, der hat eine steilere Position als gewöhnliche Slip on´s oder auch die normale Version des Gianelli. Wenn du Pech hast, bekommst du den nicht montiert ohne die hintere Fussraste zu opfern. Ich kann nur abraten von solchen Käufen ohne sich vorher zu informieren. Naja und ein Schmuckstück ist er auch nicht gerade für 120€s, aber ist Geschmackssache ... muss Dir gefallen

Geschrieben von R@ceSix am 03 September 2013 - 00:06 Uhr in Foren Bilder Allgemein

Mal was neues von mir http://www.youtube.com/watch?v=zC-ixkzfLZI&feature=youtu.be

Sehr geiles Video + Location, geiler Soundtrack ... der Hurric kommt auch sauber

Von wem ist der Soundtrack?

Geschrieben von R@ceSix am 02 September 2013 - 23:27 Uhr in R6 Showroom

R.E.S.P.E.C.T. ..... Top Bike Top Optik Top Laufleistung ... hab noch nicht mal die Hälfte auf der Uhr

Möchte auch mindestens die 50 Tkm bei meiner sehen ... aber erst mal muss meine wieder laufen lernen , hoffe Wochenende wird alles erl. sein.

weiter so ... Gruß

Geschrieben von R@ceSix am 30 August 2013 - 22:34 Uhr in R6 Showroom

Hi & Willkommen im Forum

schicke Sexy, sind auch schon einige stimmige Extras verbaut, gefällt mir

Viel Spaß im Forum & mit deinem Bike

Gruß