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Zentralmontageständer


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158 Antworten in diesem Thema

#61 zeR6o

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 16:33 Uhr

@kontrast
das spiel beträgt bei mir 1-2 zehntel mm. so würde das ganze schön rein flutschen. da ich die buchse sowieso neu drehen muss, werde ich es aber enger machen.

@tom
das habe ich gemacht. die maschine sollte etwas zum ständer hin hängen. der bolzen rutscht aber leider immer so weit raus, dass sie dann vom ständer weg hängt. es hält zwar trotzdem, aber es hinterlässt ein ungutes gefühl, wenn man die maschine so stehen lässt :D


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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 16:33 Uhr

Hallo zeR6o,

schau mal hier: Zentralmontageständer. Dort wird jeder fündig!





#62 kontrast

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 16:45 Uhr

also die buchse und denn bolzen kann ich nur rein und raus bewegen.
spiel zur seite hin (also im durchmesser) ist garnicht spürbar.


#63 zeR6o

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 17:15 Uhr

hmm, bei mir ist ganz leichts spiel spürbar. 1-2 zehntel eben. aber anscheinend ist das zu viel...


#64 predatorman

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 21:04 Uhr

hi
mir stellt sich die frage warum diese zentralmontageständer alle auf der linken (in fahrtrichtung) seite angesetzt werden? :unsicher:
rechts würde es doch auch gehen oder gibts da einen bestimmt grund weshalb es links gemacht wird?


#65 zeR6o

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 21:09 Uhr

rechts bekommt man schon mal keinen bolzen in die schwingenachse.


#66 Eastzide

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Geschrieben 29 Oktober 2009 - 21:26 Uhr

ertsens das.. und zweitens, wieviele steigen von rechts auf die Maschine ? Hab da noch keinen besehen. Wenn ich das alles mit links machen müsste das einfädeln, während ich mit rechts das Mopped halte, geht gar nicht.
Bei Manchen stört auch der Auspuff rechts...


#67 predatorman

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Geschrieben 30 Oktober 2009 - 21:26 Uhr

aber man kann doch durch die schwingenachse hindurchschaun warum soll dan dort kein bolzen reingehn? :hö:
warum soll es nicht gehen mit links einzufedeln und mit rechts das motorrad zuhalten? :verwirrt:
man macht es nur spiegelverkehrt.
und was hat das ganze mit dem aufsteigen zu tun es ist ein montageständer warum soll ich wenn das motorrad aufgebockt ist aufsteigen?
auspuff ja ok aber das trifft auch nicht auf alle maschinen zu und ich denke das der auspuff nicht stört da der weiter hinten sitzt.

jetzt zerhackt mich hier nicht gleich nur weil ichs nicht verstehe und es in frage stelle :blumen: :grins:


#68 Yamitom

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Geschrieben 30 Oktober 2009 - 21:30 Uhr

wie bockst du sie denn dann auf?
erst auf den seitenständer, dann ums möpi rumrennen dann rüberkippen und sich die hände beim anheben an der verkleidung zerkratzen, spätestens an den Sturzpads nicht mehr weiter hebeln können
kannste knicken ;-)


#69 zeR6o

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Geschrieben 30 Oktober 2009 - 21:32 Uhr

bei meinem habe ich das sowieso etwas anders realisiert...ich setze mich auf das motorrad drauf, stecke den ständer rein, steige dann vom motorrad ab (motorrad legt sich von alleine auf den ständer) und hebe dann das motorrad mit dem ständer auf.


#70 predatorman

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Geschrieben 30 Oktober 2009 - 22:22 Uhr

es ging ja auch nur darum warum es nur auf der linkenseite geht es würde auch rechts gehen bin ich der meinung ob es jetzt umständlicher ist spielt dabei keine rolle es würde gehen...

aber ok ich will nicht weiter nerven... :lol:


#71 kontrast

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Geschrieben 01 November 2009 - 15:25 Uhr

es ging ja auch nur darum warum es nur auf der linkenseite geht es würde auch rechts gehen bin ich der meinung ob es jetzt umständlicher ist spielt dabei keine rolle es würde gehen...

aber ok ich will nicht weiter nerven... :lol:



da ist der auspuff im weg.
man würde dran stoßen wenn man den hebel zum auf und abbocken betätigt.

wäre auch unlogisch das ding von der anderen seite als der wo man absteigt aufzubocken.
immer extra ums motorrad rennen usw.
da noch die sache mit linker und rechter hand beim hantieren.
nee nee das ist schon gut so wie es ist

Bearbeitet von kontrast, 01 November 2009 - 15:28 Uhr.


#72 zeR6o

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Geschrieben 10 Dezember 2009 - 20:31 Uhr

so...mein ständer ist eigentlich fast fertig. es fehlt nur noch die buchse für das motorrad, aber ich habe fast keine zeit dafür.

könnte jemand der so einen ständer hat bitte so nett sein und mit einem messschieber den durchmesser des bolzens und bei der buchse den innendurchmesser genau messen? ich möchte noch wissen wieviel spiel die teile zueinander haben. danke!


#73 Yamitom

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Geschrieben 10 Dezember 2009 - 20:39 Uhr

http://r6club.de/ind...i...st&p=359202


#74 zeR6o

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Geschrieben 10 Dezember 2009 - 23:46 Uhr

sry, hab vergessen dazu zu schreiben: bei der rj03.

trotzdem danke, tom!


#75 zeR6o

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Geschrieben 12 Dezember 2009 - 18:51 Uhr

ich habe heute endlich die noch fehlende buchse gedreht...

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#76 zeR6o

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Geschrieben 20 Dezember 2009 - 01:55 Uhr

fertig...

Angehängte Grafiken

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#77 predatorman

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Geschrieben 20 Dezember 2009 - 02:59 Uhr

sieht echt super aus muss ich echt sagen respekt!
gut für alle die sowas nachbauen wollen ;-)


#78 Yamitom

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Geschrieben 20 Dezember 2009 - 11:34 Uhr

auch nciht schlecht, aber ist das nicht etwas unhandlich wenn du ihn hochpumpen willst?


#79 zeR6o

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Geschrieben 20 Dezember 2009 - 12:13 Uhr

@predatorman
danke!

@tom
wenn ich das moped beim hochpumpen halten müsste, wäre es unhantlich.

ich mache es aber immer so: ich setze mich auf das motorrad und stecke den ständer in die buchse. dann steige ich ab und lege das motorrad nach links auf den ständer. es hält jetzt schon von alleine am ständer und fliegt auch nicht mehr um. dann pumpe ich ein paar mal und die kleine ist in der höhe. natürlich müsste ich mich nicht auf das motorrad setzen, aber dann habe ich immer angst, dass sie mir auf die andere seite rüber fällt.


#80 USAr6

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Geschrieben 20 Dezember 2009 - 13:57 Uhr

Also ich hab mein alten Hydraulischen Motorradheber(60€) von meine enduro genommen und für dir r6 ne adapterplatte gechweißt, seht selbst
DSC01062.JPG DSC01063.JPG

Mopped steht sicher auf dem teil komplett kippsicher man muss eben nur die unetrverkleidung weg machen aber zum aufbocken einfach drunter fahren und hochpumpen