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Pirelli Diablo Rosso 2...wer Hat Ihn Schon?


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276 Antworten in diesem Thema

#221 Gast-600erfreak_*

Gast-600erfreak_*
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Geschrieben 16 September 2011 - 11:29 Uhr

ist ja schön und recht dass ihr 2 euch so sehr mögt, nur bringt mich das bei meiner frage nicht wirklich weiter
aber danke an 600erfreak



2900 km Lanstrasse

2 renntage (einer davon mit intruktor)ca 350-400 km


hab hinten jetz noch ca 2mm profil


hatte4 vorher auch den PIPO, griff ruhig zu beim Rosso II verkehrt machste da sowieso nix

Bearbeitet von 600erfreak, 16 September 2011 - 11:30 Uhr.


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Geschrieben 16 September 2011 - 11:29 Uhr

Hallo Gast-600erfreak_*,

schau mal hier: Pirelli Diablo Rosso 2...wer Hat Ihn Schon?. Dort wird jeder fündig!





#222 fleKs

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Geschrieben 16 September 2011 - 11:46 Uhr

Ich hab nur keine Lust nach 3000 km wieder Reifen zu wechseln.. :)
Und dann muss ich auch noch schaun was ich mit meinem Vorderreifen mach, der hat noch ca 50% Profil.. :/


#223 lupaxy

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Geschrieben 16 September 2011 - 16:45 Uhr

hatte vorgestern nen rutscher mit dem reifen aber ist nix passiert, konnte ihn noch rechtzeitig fangen.... ;) ich stells die tage oder das we mal auf yt rein ;)
dazu gesagt: der reifen war kalt!!!!


#224 P8rick

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Geschrieben 16 September 2011 - 19:33 Uhr

warm rutscht der auch nich so schnell ;)
@fleks
wenn du nen guten reifen willst der auch ne weile hält schnall dir den m5 auf
den hatte ich vorm rosso2 drauf un fand den besser zu fahren als den pipo
aber muss eh jeder selber testen welcher reifen einem besser liegt


#225 Radioaktiv

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Geschrieben 16 September 2011 - 20:34 Uhr

Kalt rutscht jeder Reifen....

Hatte bis jetzt einen richtigen Powerslide mit dem Reifen, hab es aber provoziert und drauf gewartet ;)
War sehr berechenbar und gut zu beherrschen, hat auch nen schönen Strich gemalt.


#226 lupaxy

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Geschrieben 17 September 2011 - 10:16 Uhr

ja, warm ist der reifen auch allererste sahne ;) hab ihc ja nicht gesagt, dass er auch kalt gut grippen muss


#227 franky B.L.

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Geschrieben 28 September 2011 - 14:36 Uhr

Hallo zusammen,
nachdem ich nun noch einige hundert Kilometer mit dem Diablo Rosso 2 unterwegs war, hier eine kleine Rückmeldung:
Der ist soooooooooooooo klasse - hatte lange nicht soviel sabber und gekichere unterm Helm....))
Super Rückmeldung, super stabil, super Eigendämpfung solange nicht zuviele Flicken auf der Straße sind. Der Reifen flöst
einem wirklich Vertrauen ein was einem auf der Landstraße das Gefühl gibt zügiger, sicherer und noch spaßiger unterwegs zu sein.
Also Pirelli : Good Job ! Und wenn er sich jetzt schneller runterrubbelt stellt sich einfach die Frage . Spaß haben oder nicht !
Für die Sommersaison sicher genau der richtige Reifen - und wieviele von uns fahren im Winter wirklich mehr als 1-200 km ?
Ansonsten gibts ja noch den Metzeler - Viel Spaß noch in dieser Saison
Frank


#228 Pit666

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Geschrieben 28 September 2011 - 14:47 Uhr

Ich kann Franky's Beitrag nur bestätigen!!! Der Reifen ist sowas von geil! Ich habe ihn jetzt 800km drauf und es fühlt sich einfach nur allererste Sahne an, einfach alles!! Nur zu empfehlen-> super Grip und man bekommt ein super sicheres Gefühl! ;-)


#229 wassermann

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Geschrieben 26 Februar 2012 - 22:08 Uhr

hat jemand weitere erfahrungen über die haltbarkeit?


#230 SirHari

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Geschrieben 26 Februar 2012 - 23:13 Uhr

Wollte den mir auch holen aber irgendwie hab ich mich dann doch für den neuen Conti Sport Attack 2 entschieden...Falls der ja nicht dem entspricht was ich mir vorgestellt hab werde ich den Rosso II auch probieren!!!Aber wer sich für den Conti Sport Attack 2 interessiert dem kann ich dann gern meine Erfahrungen posten!!


#231 s0nic

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Geschrieben 27 Februar 2012 - 01:34 Uhr

hat jemand weitere erfahrungen über die haltbarkeit?


Er hält mindestens genau so lange wie die anderen seiner Klasse, kommt ja immer auf die fahrweise an.

4000km Rennstrecke / Landstraße ca. 50 / 50 (mit Rennstrecke meine ich gemütliche fahrweise im Rennstrecken Tempo auf dem Ring natürlich)


#232 Radioaktiv

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Geschrieben 27 Februar 2012 - 01:39 Uhr

hat jemand weitere erfahrungen über die haltbarkeit?

Meiner wird auf dem Hinterrad nach 3tkm fertig sein, vorne hoffentlich nach 6tkm. Das heisst, dieses Jahr nochmal einen Hinterreifen, dann wieder einen kompletten neuen Satz, je nach dem was es dann gibt.

Allerdings fahre ich etwas weniger Luftdruck und der Reifen wird hin und wieder auch entsprechend ran genommen. Kann ein klare Kaufempfehlung geben, wenn man mit dem Pipo zufrieden ist, gerne aber nochmal ne Schippe mehr Gripp und Agilität drauf legt.

Bearbeitet von Radioaktiv, 27 Februar 2012 - 01:40 Uhr.


#233 s0nic

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Geschrieben 27 Februar 2012 - 04:19 Uhr

hat jemand weitere erfahrungen über die haltbarkeit?

Meiner wird auf dem Hinterrad nach 3tkm fertig sein, vorne hoffentlich nach 6tkm. Das heisst, dieses Jahr nochmal einen Hinterreifen, dann wieder einen kompletten neuen Satz, je nach dem was es dann gibt.

Allerdings fahre ich etwas weniger Luftdruck und der Reifen wird hin und wieder auch entsprechend ran genommen. Kann ein klare Kaufempfehlung geben, wenn man mit dem Pipo zufrieden ist, gerne aber nochmal ne Schippe mehr Gripp und Agilität drauf legt.


Ich müsste ca. 3000km runter haben, noch bischen über 2mm Profil , Luftdruck fahre ich auch nur V: 1,8bar / H: 1,9bar


UPDATE


Gestern bei 6°C bischen über die Landstraßen geflogen , Kalt Grip ist echt Top bei dem Reifen.

Der Rosso2 schießt den PiPo echt weg, PiPo nur noch als Regen Reifen :grins:

Bearbeitet von s0nic, 08 März 2012 - 08:10 Uhr.


#234 Zimbo 666

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Geschrieben 12 April 2012 - 13:00 Uhr

Hatte schon PiPo2 und die letzten zwei Sätze waren es CSA den ich auch super fand, besser als den PiPo ! Diesmal wollt ich den PDR II testen wenn ihr da so begeistert von seid :zwinker:
Wo bekomm ich die denn am günstigsten her und muss ich auf einen Zusatz achten ?!

Fahre ne 2005er R6


#235 s0nic

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Geschrieben 12 April 2012 - 13:28 Uhr

Hatte schon PiPo2 und die letzten zwei Sätze waren es CSA den ich auch super fand, besser als den PiPo ! Diesmal wollt ich den PDR II testen wenn ihr da so begeistert von seid :zwinker:
Wo bekomm ich die denn am günstigsten her und muss ich auf einen Zusatz achten ?!

Fahre ne 2005er R6


frage doch einfach deinen Händler,

meiner macht das so, wenn ich über ihm die Reifen bestelle wechselt er mir die kostenlos.

230€ inc. Wechseln hatte ich damals bezahlt.


#236 renewolters

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Geschrieben 12 April 2012 - 19:19 Uhr

moin ^^

also ich habe die rosso 2 jetzt seit ca 2 wochen drauf und bin heute das erste mal so etwas schneller gefahren. kann es sein ,dass es viel schwerer is den angststreifen weg zu fahren als bei den pipos? bei den pipos konnte ich das eben so ohne probleme aber jetzt is das schon ne nummer schwerer oder habe nur ich das ? ok , könnte auch am miesen wetter liegen .


#237 s0nic

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Geschrieben 12 April 2012 - 19:21 Uhr

die sind ,,spitzer´´

merkst du ja auch schon wenn du Kurven fährst das du so rein ,,fällst´´

Vorne kann man eigendlich nicht bis zur Kante fahren, hinten sollte das kein problem sein.


#238 renewolters

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Geschrieben 12 April 2012 - 19:27 Uhr

ok dann bin ich mal gespannt ^^ wacksschicht is hinten soweit jetzt weg. wenn der asphalt mal wärmer is und man auch nich mehr friert aufen mopped dann probieren wir mal ^^


#239 s0nic

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Geschrieben 15 April 2012 - 05:35 Uhr

so, heute wiedermal bissel Reifen vernichtet :lol:

Vorne habe ich ca.2mm zum zum Rand, Hinten einen knappen Millimeter.

Mehr geht nicht wirklich.

Zum Vergleich, der Pirelli Supercorsa ist da schon komplett abgefahren.


#240 wassermann

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Geschrieben 15 April 2012 - 11:01 Uhr

wie ist der reifen mit knie am boden?