57 Antworten in diesem Thema

[Memphis]

joar ... aber es überschätzt sich ja nicht jeder Maßlos. Es gibt auch vernünftige Racer mit Köpfchen, Popometer und Verstand.

[AndreasK]

...vernünftige Racer mit Köpfchen...

Solche kenne ich nicht, meinste wirklich?

Zur NS:
Die ist nicht ganz so einfach, das ich habe auch gedacht als ich das erste Mal dort gefahren bin; klappte ganz gut bis zum Adenauer Forst...
Danach einige Fahrerlehrgänge dort besucht und siehe da: Es geht auch richtig zügig, allerdings nicht mit 34PS; da "verhungerst" spätestens zur Auffahrt zum Karussell!

Zum Post von R6ne:
Ich habe einige (oder doch viele gesehen?!?) die nicht auf der Leitplanke gesessen haben sondern gleich in die Zinkkiste gebettet worden sind; also mein Tipp: Langsam und am besten von einem erfahrenem Fahrer "ziehen" lassen.
Trotzdem: Die schönste Strecke der Welt!

[Memphis]

ja so welche gibts!

ziehen lassen ist ja mal ganz scheiße ... zumindest als Newbie. "Hinterherfahren am eigenen Limit" meinst du bestimmt, oder?

[R6ne]

ich schätze mal, so war´s gemeint...

[Memphis]

äääääähhhhhhh 266 Runden seh ich gerade. Was kostet das denn? Gibts da auch Jahreskarten? Allein schon was das an Verschleißteilen kostet will ich garnicht wissen!

266 Runden - nicht schlecht, Respekt. Von dir kann man bestimmt was lernen.

[R6ne]

hehe...ja, es gibt auch Jahreskarten!
waren blos vier Hinterreifen...

[EXET]

Hi,

Ich hatte mir fuer dieses Jahr auch ueberlegt, ob ich nicht mal auf den Hockenheimring gehen soll (wohn ja in der naehe). Aber wenn ich das hier so lese, wie gefaehrlich das sein soll, lass ich es dann doch lieber!!!

Ich werde mich mal bei einem Anfaengerrenntraining anmelden, da ist es sicherlich am sichersten und man hat da auch seinen Spass und kann ein wenig Rennluft schnuppern. Auf jedenfall ist das besser als sich und seine Maschine zu gefaehrden.

Viele Gruesse . . .

[Engel182]

Also mit 34ps bekommt man den Reifen nicht so schnell ans Limit..da muss man schon viele Runden Vollgas geben. Ich kenne R1 fahrer, die den pipo problemlos auf der Renne fahren.
Nordschleife ist ne anspruchsvolle Strecke und macht bis auf besagter grade zum Adenauer Forst auch mit 34ps "Spaß" man darf halt nur den Blick nach Hinten nicht vergessen. Es kommt halt viel Blech von hinten. Gerade an den Wochenenden ist es proppe voll.
Hockenheim hann man nicht mit der NS vergleichen.
Die Nordschleife ist die längste Einbahnstraße der Welt und Hockenheim ist eine Rennstrecke.

Komm doch am 18.4 mit zum Anlassen, dann kannste einmal gemütlich drüber und hast nen kleinen Einblick von der Strecke.

[Totta]

Also ich kann nur den Spreewaldring empfehelen für die Leute, die aus der Umgebung dort kommen...

Klick mich

um dort am freien fahren teilnehmen zu dürfen ist eine Streckeneigene Lizenz erforderlich, die dort regelmäßig mit Lehrgängen angeboten wird... außerdem werden auch andere trainings wie z.b. Hanging-Off-Trainings angeboten.

Ist nicht grad ne riesen Strecke und die Lizenz ist nen Kostenpunkt, der extra anfällt, aber meiner meinung nach ok, um die ersten erfahrungen auf einer rennstrecke zu machen und außerdem wird einem mit dem Lizenz-Lehrgang die Strecke mit einem Instructor gezeigt.

[Engel182]

Ach ja...ein Jahresticket Nordschleife kostet 2010 : 1400Euro
Da muss man schon jedes WE hin können, damit es sich lohnt.

[R6ne]

Ach ja...ein Jahresticket Nordschleife kostet 2010 : 1400Euro
Da muss man schon jedes WE hin können, damit es sich lohnt.

wer erzählt denn sowas?
die JK kostet 1075.- (wurde auf 1185.- angehoben aber kurz danach schon wieder zurück genommen)

@ Exet: Rennstreckenneulingen kann ich nur das hier empfehlen!

[EXET]

@ Exet: Rennstreckenneulingen kann ich nur das hier empfehlen!

Ja R6ne, daran habe ich auch schon gedacht, sieht gut aus und ist sicher. Ich glaube das mach ich mal . . .

Gruss . . .

[R6ne]

besonders das Fahrtraining in Wüschheim ist ideal um erste Rennstreckenerfahrung zu sammeln!
kleine Gruppen und anfängertaugliche Strecke zu einem wie ich finde fairen Kurs...

[AndreasK]

ja so welche gibts!

ziehen lassen ist ja mal ganz scheiße ... zumindest als Newbie. "Hinterherfahren am eigenen Limit" meinst du bestimmt, oder?

Sorry, dann habe ich falsch formuliert.
Am Wochenende (als ich das letzte Mal dort war) standen dort immer einige Marshalls mir Warnwesten, die dort auch gefahren sind.
Ich habe mit einigen gesprochen; einer sagte das die gerade sehr oft von Anfängern angesprochen werden.
Ein guter sieht spätestens im Adenauer Forst wie der "Neuling" fährt und passt sein Tempo an.
Ich finde das total Klasse, meine erste Runde war im Forst nicht zu Ende, aber der Respekt war da...

[Tead]

hehe...ja, es gibt auch Jahreskarten!
waren blos vier Hinterreifen...

Was für nen Reifen fährst du? Pipo?
Ich bin damals den Metzeler M3 gefahren. 200km Autobahn hin zur Schleife, dann zwischen 15-25 Runden gefahren und wieder 200km zurück über die Bahn. Reifen hat 8000km gehalten. Also der hintere

Achja die Nordschleife... Ich will auch mal wieder dort fahren. Vielleicht dieses Jahr mal ein paar Runden mit der bmw, hrhr ;D
Vielleicht könnt man ja zusammen ein paar Runden drehn? Noch hab ich ja nen Vorsprung was die Rundenzahl angeht

[R6ne]

hehe...ja, es gibt auch Jahreskarten!
waren blos vier Hinterreifen...

Was für nen Reifen fährst du? Pipo?
Ich bin damals den Metzeler M3 gefahren. 200km Autobahn hin zur Schleife, dann zwischen 15-25 Runden gefahren und wieder 200km zurück über die Bahn. Reifen hat 8000km gehalten. Also der hintere

Achja die Nordschleife... Ich will auch mal wieder dort fahren. Vielleicht dieses Jahr mal ein paar Runden mit der bmw, hrhr ;D
Vielleicht könnt man ja zusammen ein paar Runden drehn? Noch hab ich ja nen Vorsprung was die Rundenzahl angeht

Klar, können wir gerne machen!
Fahre den Pirelli Diablo SP ( die SC2 Mischung), ist einfach genial...
Hast du etwa die S1000RR bestellt??

[Little Doctor R6]

*räusper* macht doch bitte eure Bilder hier ---------drück mich---------- rein

[R6ne]

oui, mon général...