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Der Moto Gp Thread 2008


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112 Antworten in diesem Thema

#21 Stempelbremse

Stempelbremse

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Geschrieben 29 Februar 2008 - 17:41 Uhr

Auch der fünfmalige MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi hatte die optimale Einstellung an seiner Ducati noch nicht gefunden: Ein neunter Rang stellte den Seriensieger nicht zufrieden. In seiner Funktion als Mitglied der "Riders Safety Commission" hatte Rossi die Flutlicht-Strecke bereits im Vorfeld testen können.

Quelle: Eurosport.de[/font]


Dann soll der Rossi mal zeigen was seine Ducati so kann :lol:


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Geschrieben 29 Februar 2008 - 17:41 Uhr

Hallo Stempelbremse,

schau mal hier: Der Moto Gp Thread 2008. Dort wird jeder fündig!





#22 m3rYd

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Geschrieben 29 Februar 2008 - 19:30 Uhr

wann isn dat nächste rennen??


#23 Yamitom

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Geschrieben 29 Februar 2008 - 19:38 Uhr

wie wäre es mit Lesen?
http://r6club.de/ind...i...st&p=199683


#24 Eastzide

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Geschrieben 29 Februar 2008 - 20:05 Uhr

:lol: steht im ersten Post... immer das selbe !!


#25 m3rYd

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Geschrieben 01 März 2008 - 01:20 Uhr

man kanns auch netter ausdrücken @ yamitom...

aber trotzdem danke


#26 Kobajashi

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Geschrieben 05 März 2008 - 00:20 Uhr

Es geht wieder los am Sonntag startet das erste Nachtrennen

Start der Übertragung um 1730 auf Eurosport........ und Leute es hat viel zu lange gedauert :cool: :yeah:

Hier schon mal ein paar Pics Klick :yeah: :yeah:


#27 Eastzide

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Geschrieben 05 März 2008 - 23:14 Uhr

GP Katar - MotoGP: Der Favoritencheck

In dieser Saison geht der Kampf der Giganten in eine neue Runde: Wer macht 2008 das Rennen um die WM-Krone? MotoGP-Champion Casey Stonder oder Valentino Rossi?


Eingefügtes Bild

CASEY STONER (DUCATI)

WM-Chance: 80 Prozent

Klein, rot und verdammt schnell. Diese Attribute treffen nur auf einen Piloten zu - Weltmeister Casey Stoner. Der Australier, der seit zwei Jahren bei Ducati unter Vertrag steht, dominierte die letzte Saison nach Belieben und alle Experten gehen wieder davon aus, dass der "Rote Blitz" auch 2008 ganz vorne fährt. Mit der besten Maschine und den besten Reifen "bewaffnet", dürfte es für die Konkurrenz schwer werden, Stoner zu schlagen.

VALENTINO ROSSI (YAMAHA)


WM-Chance: 70 Prozent

Das Jahr 2007 hat Superstar Valentino Rossi schnell abgehakt. Schlechte Reifen und ein langsames Motorrad raubten dem Italiener den letzten Nerv. Nun soll alles besser werden. Der in seinem Heimatland gerade zu einer Steuernachzahlung von "läppischen" 35 Millionen Euro verdonnerte Routinier setzt auf neue Reifen (Bridgestone) und hat zudem mit Jorge Lorenzo (250ccm-Weltmeister) einen neuen Teamkollegen an seiner Seite. Perfekte Voraussetzungen, um Stoner einen heißen Kampf zu bieten.

DANI PEDROSA (HONDA)

WM-Chance: 50 Prozent

Seine fahrerische Klasse steht außer Frage. Der aktuelle Vize-Weltmeister in der MotoGP überzeugte 2007 vor allem in der zweiten Saisonhälfte, als er und Ex-Weltmeister Nicky Hayden (ebenfalls Repsol-Honda) immer besser in Fahrt kamen. Doch der japanische Motorrad-Hersteller hat sich vom einstigen Vorzeige- zum Mittelfeld-Kandidaten zurückentwickelt. Das Bike ist nicht ausgereift genug, um ganz vorne mitzufahren. Im Rennen um den WM-Titel kann Pedrosa nur auf Ausrutscher von Stoner und Rossi hoffen.

MARCO MELANDRI (DUCATI)


WM-Chance: 40 Prozent

Neues Team, neues Motorrad, neues Gehalt. Egal wie die Saison 2008 für Marco Melandri ausgeht, der Italiener kann sich jetzt schon als großer Sieger fühlen. Der ehemalige Honda Gresini-Pilot tritt bei Ducati in die Fußstapfen von Landsmann Loris Capirossi, den das Team nach fünf Jahren vor die Tür setzte. Beim wohlhabendsten Team im Fahrerfeld verdient er zwar einige Millionen mehr, doch wer Melandri kennt, der weiß, dass er auch den sportlichen Erfolg erzwingen will. In seiner ersten Saison für Ducati reicht es aber nur für die Plätze drei bis sechs.

NICKY HAYDEN (HONDA)

WM-Chance: 30 Prozent

Wie ein begossener Pudel muss sich Nicky Hayden vorgekommen sein. In der vergangenen Saison fuhr der Weltmeister des Jahres 2006 weit hinterher. Nur in den letzten Rennen konnte der US-Amerikaner auf seiner bis dahin nicht konkurrenzfähigen Maschine überzeugen. Schaffte es Honda, seinen beiden Piloten ein anständiges Motorrad auf die Beine zu stellen, kann man Perdosa und Hayden zum Kreis der Geheimfavoriten zählen.

JORGE LORENZO (YAMAHA)

WM-Chance: 20 Prozent

Der Spanier ist die große Unbekannte in diesem Jahr. Der Weltmeister und Seriensieger aus der 250ccm-Klasse tritt zum ersten Mal in der MotoGP an und muss sich gleich auf Anhieb mit Valentino Rossi in einem Team messen. Wäre da nicht das Problem mit den Reifen, dann hätte Lorenzo durchaus eine realistische Chance. Doch im Gegensatz zum Italiener und den beiden Ducati (alle Bridgestone) muss er mit Michelin-Reifen vorlieb nehmen. Diese waren 2007 alles andere als konkurrenzfähig.

LORIS CAPIROSSI (DUCATI)

WM-Chance: 10 Prozent

Mit der Wut der Verzweiflung im Bauch startet der älteste Teilnehmer im Feld. Loris Capirossi (34) kämpft nach seinem Rauswurf bei Ducati nun auf einer um Klassen schlechteren Suzuki. Für seinen ersten WM-Titel in der MotoGP wird es deshalb wieder nicht reichen, außer alle anderen Fahrer fallen vom Motorrad. Dennoch wird der Italiener versuchen, seinen Konkurrenten und vor allem seinem Teamkollegen Chris Vermeulen das Leben so schwer wie möglich zu machen.

Das erste von insgesamt 18 WM-Rennen findet am 9. März in Doha/Katar statt. (ab 21:00 Uhr im Live-Ticker bei eurosport.yahoo.de )

Quelle: eurosport.yahoo.de


#28 R6-Casi

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Geschrieben 07 März 2008 - 23:38 Uhr

So der erste Trainingstag ist vorbei.

Stoner erster, dann 3 Yamaha's mit Lorenzo , Toseland und Edwards. :applaus:

Rossi aber nur 9. mit 1,2s Rückstand. :-(


Wird er sich noch steigern müssen.
Aber im Rennen kann das schon anders aussehen. Mal abwarten.


#29 moe*1

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Geschrieben 08 März 2008 - 00:42 Uhr

naja war ja nur training die hondas (repsol) und kawas waren aber echt schwach


#30 m3rYd

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Geschrieben 08 März 2008 - 09:42 Uhr

jap, hätte von denen auch etwas mehr erwartet....


#31 Markus

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Geschrieben 08 März 2008 - 09:52 Uhr

Glaube nicht, dass Rossi mithalten kann und aufs Podium kommt.

Er wird Nachteile mit Bridgestone haben, da diese bei den kühlen Bedingungen scheinbar nicht in den Arbeitsbereich kommen.

Rossi hat nun eine deutlich stärkere YAMAHA und die Reifen, die er wollte.
Nun muß er in der Saison zeigen, ob er mit den jungen Heisspornen, die auf den elektrisch kontrollierten Bikes groß geworden sind mithalten kann.
Übel für seine Psyche wäre ein wegfahrender Lorenzo. Bin in diesem Fall mal auf seine Psycho-Spielchen gespannt.

Sein größtes Problem sehe ich darin, dass er bei jeder Piste Abstimmungstechnisch bei Null anfängt wegen der neuen Reifen. Das kostet wertvolle Zeit. Kommt dann noch ein "Problem" vom übrigen Bike hinzu, sieht es übel aus.


#32 Heidi

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Geschrieben 08 März 2008 - 22:36 Uhr

Rossi spielt nur, da geht noch Viel mehr mit den Bridgestone!!! :grins:


#33 Gast-2 Fast_*

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Geschrieben 08 März 2008 - 22:45 Uhr

Japp, denk ihc auch! Bin echt mal gespannt auf morgen! :)


#34 moe*1

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Geschrieben 08 März 2008 - 23:12 Uhr

3 Yamahas vorne echt der hammer finde es echt geil


#35 Alfredo

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Geschrieben 08 März 2008 - 23:15 Uhr

Jo - und davon zwei "Neulinge" ;-)


#36 R6-Racer46

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Geschrieben 08 März 2008 - 23:18 Uhr

sonst ist man es gewohnt das Rossi der schnellste Yamaha Fahrer ist


#37 Heidi

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Geschrieben 08 März 2008 - 23:19 Uhr

Morgen wird erst abgerechnet. :ninja: Toseland und Edwards werden es nicht halten können :zwinker:


#38 m3rYd

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Geschrieben 09 März 2008 - 03:37 Uhr

t = -15 Stunden bis zum Rennen :applaus:


#39 R6 Stefan

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Geschrieben 09 März 2008 - 09:13 Uhr

Morgen wird erst abgerechnet. :ninja: Toseland und Edwards werden es nicht halten können :zwinker:


Stimmt, die Hoffnung stirbt zuletzt. Die Rennreifen von Bridgestone sollen ja ganz gut sein. :grins:


#40 bastiR6

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Geschrieben 09 März 2008 - 21:23 Uhr

gleich gehts los :applaus: