Dejan

HI leute,
die wegfahrsprerren leuchte hat noch nie geblinkt daher hab ich vermutet das die WFS deaktivert ist.
Bin nach langer Zeit ein bisschen weiter gekommen bei meinem Problem. Der HI Fehler ist zwar immer noch da aber ich vermute den übeltäter gefunden zu haben. Habe gemerkt das der Block von der Ringantenne am schloss einfach vom Vorbesitzer abgeschnitten wurde.( wieso auch immer) aber ein kleiner Teil der Ringantenne ist noch vorhaben. Es führt auch nur ein Kabel aus dem schloss raus, das vom Schloss.... nicht wie üblich 2. ( 1 Kabel vom schloss/ 1 von der Ringantenne) und mein Schlüssel besitz auch kein chip, ist nur ein Ersatzschlüssel. Nun vermute ich das die ECU den schlüssel lesen möchte aber da keine Ringantenne vorhaden ist, denke ich das die ECU die zündung nicht frei gibt da sie denkt es ist der Falsche schlüssel. Ich frage mich aber wie die Dame überhaupt in der zusammensetzung gelaufen ist. Nun zu meiner Frage, denkt ihr wenn ich ne brauchte ECU/RINGANTENNE/SCHLOSS/SCHLÜSSEL kaufe und das umbaue das das Problem behoben ist????
 

so hab heute der FC 19 gelöscht und versucht zu starten und wieder stand HI in der Temp. anzeige der Fc 19 an sich kam aber nicht wieder im Diagnosemodus... da meine Wegfahrsperre diaktiviert ist kann ich mir nicht vorstellen das es am Schlüssel liegen wird. Oder das schloss hat nen schaden und deswegen streikt die Dame.

Also ich hab gestern die Dame schon versucht anzumachen und sie ging nur an wenn der Seitenständer oben war ( eingeklappt) ansonst ging nix. Und heute passiert nichts, egal in welcher Position der Ständer ist (im leerlauf) Was mir heute noch aufgefallen ist das unter der Sitzbank beim versuch zu starten etwas klackt weiß nicht ob das normal ist. Die Temp. Anzeige funktionierte gestern ganz normal wenn sie dann mal an ging.

 Gruß