R6 Bj 2003 Vs R6 Bj 2005
#1
Geschrieben 24 Juli 2005 - 22:14 Uhr
Schon beim Raufsitzen fühlte ich mich wie auf meiner eigenen Pudel wohl. Motor sprang gewohnt leicht an und lief ruhig.
Zum Handling muss ich sagen, dass sich auch nicht viel getan hat. Ne sturer Bock war die R6 ja eh nicht. Minimal leichter ließ sich die neue einlenken. Kann natürlich auch an den Pilot Power liegen.
Meiner Meinung nach dreht der Motor nun etwas quirliger hoch mit etwas mehr Punch. Jedoch muss man sagen, dass die Vorführer ja flamm neu waren und meine Kette nun schon einige Kilometer hinter sich hat.
Trotz radialen Bremszangen vorne, war das Feeling nicht anders als auf Meiner. Klarer Druckpunkt, aber für effektive Verzögerung muss man etwas kräftiger zupacken. Auch die USD Gabel war nicht spürbar.
Muss natürlich dazu sagen, dass ich nicht nen ganzen Tag zum ausführlichen Testen hatte, sondern ne viertel Stunde und das mit Instruktor. Bin zum Glück als letzter in der Gruppe gefahren, so konnte ich es in der einen oder anderen Kurve ordentlich krachen lassen.
Für mich besteht also kein Bedarf mir das aktuelle Modell zuzulegen, mal abgesehen von der etwas veränderten Optik. Da muss ich wohl noch mindestens bis 2006 warten.
Fazit für mich, wer die 03/04er hat braucht nicht die 05er.
So, nun eure Erfahrungen bitte
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Geschrieben 24 Juli 2005 - 22:14 Uhr
#2
Geschrieben 24 Juli 2005 - 22:33 Uhr
Der unterschied fand ich eigentlich nicht so gross. ich finde das das neue Modell mehr kraft im unteren Drehzahlbereich hat und das die Radial Bremsen ein bischen knackiger zugreifen aber sonst spürte ich keinen grossen unterschied.
Jack
#3
Geschrieben 24 Juli 2005 - 22:46 Uhr
#4 Gast-YAMAHA-R6_*
Geschrieben 25 Juli 2005 - 00:27 Uhr
also Gabel ist schon ein vorteil (wenigstens sollte ein vorteil sein), mit bremsen wird nix, Radial ist nur dafür da um felgen einfacher umtauschen aber von der Bremskraft ändert sich gar nix!!!Also ich bin die `03 ca 1 h Probegefahren. und jetzt habe ich mir die `05 gekauft.
Der unterschied fand ich eigentlich nicht so gross. ich finde das das neue Modell mehr kraft im unteren Drehzahlbereich hat und das die Radial Bremsen ein bischen knackiger zugreifen aber sonst spürte ich keinen grossen unterschied.
Jack
Aber sonnst genau das selbe... warte mal ab, bald kommt neue 2006-R6 und sie sieht echt superlecker aus und hat schon mehr vorteile wegen aerodynamik und gewichtverlagerung und vor allem FAHRWERK (Federbein original von Öhlins - da braucht mann nur anderen Feder einbauen und Topfederbein schon da!!!), aber motor ist geblieben mit ca.120Ps:happy:
#5
Geschrieben 25 Juli 2005 - 12:12 Uhr
Aber sonnst genau das selbe... warte mal ab, bald kommt neue 2006-R6 und sie sieht echt superlecker aus und hat schon mehr vorteile wegen aerodynamik und gewichtverlagerung und vor allem FAHRWERK (Federbein original von Öhlins - da braucht mann nur anderen Feder einbauen und Topfederbein schon da!!!), aber motor ist geblieben mit ca.120Ps:happy:
Bilder sehen will!!!!
#6
Geschrieben 25 Juli 2005 - 12:19 Uhr
#7
Geschrieben 25 Juli 2005 - 19:08 Uhr
Mich würde interessieren was der Powercommander bei der 05'er bringen würde.