13 Antworten in diesem Thema

[eibenhorse]

Hi leutz..

nach meinen Unfall mit meiner Rj03 kommt nun langsam die Versicherung in die Gänge...

Da ich ja eig. voll auf die Rj11 steh sollte es eig. die werden, leider hats dafür mit neuer Kombi etc nicht gereicht, und Rj05 find ich hässlich.

Deswegen ist es jezt eine Honda CBR 1000 RR 2004 geworden, ich find sie sieht einfach sehr geil aus!




(klick)
Sie hatte bereits Breaking Waves Scheibenbremsen vorn+hinten, Stahlflex und einen Lecvince Sbk L verbaut


Sie kann einiges besser als die alte sexy, manches aber auch nicht Der elektrische Lenkungsdämpfer ist aber wirklich sehr gut!
Sie gibt ihre Leistung sehr schön linear ab! ab 4000 ordentlich power, ab 8000 wirds krank


Greetz

Bearbeitet von eibenhorse, 17 Oktober 2011 - 14:02 Uhr.

[SirHari]

na gratulation zu deinem neuen Eisen...Auch wenns keine Sexy ist...Aber diese Fireblade ist noch immer eine der schönsten ihrer Gattung!!

[jetliner]

schick,schick... viel spass mit der neuen

[KingoftheRing]

Ja Glückwunsch, sehr schöne Blade. Schöner als die aktuellen...

Was kann sie denn besser und was nicht als die alte R6 ?

[eibenhorse]

naja erstmal der Elektronische Lenkungsdämpfer funktioniert wirklich einwandfrei! ist schon in großer unterschied zu ner Rj03 die garkein hatte aber auch besser als die Serien Suzkui die ich mal hin und wieder gefahren bin.
Dann find ich die ganzen Federelemente besser. vermittelt mir iwie in besseres Gefühl, kann aber wohl auch einbildung oder geschmack sein
Verbrauchen tut sie auch nicht viel...ca 200km bis reserve leuchtet, und ich fahre nicht sparsam!
Sie ist aber in kleinen engen Kurven natürlich deutlich unhandlicher und schwerer als eine R6, fühlt sich dafür aber bei höheren Geschwindigkeiten so ab 160 stabiler an!

[Calsonic]

sehr schönes teil...was sagst du lohnt sich der umstieg auf ne 1000er? ich liebe das handliche meiner rj15 geniales fahrwerk einfach nur...aber das geschalte und gedrehe geht mir iwie aufn keks^^

[eibenhorse]

also wenn du nicht viel schalten willst ist sie perfekt! 3.gang geht bis 210, sprich du hast immer von 70- 200 druck ohne ende und musst dabei nicht einmal schalten
so leicht ist sie natürlich nicht, ich habs mir aber schlimmer vorgestellt, hält sich eig. im rahmen

[boogie_de]

Ein Kumpel hatte auch ne Blade, sogar in derselben Lackierung.
Aber der war vor allem mit der Leistung nicht zufrieden, denn der kam mir bis Tacho 250 so gut wie gar nicht weg. Was ich klasse an dem Teil fand, war der LKD und die Bremsen, Motor ist gegenüber der 600er nicht der Bringer.

[JiN]

Glückwunsch zum neuen Bike. Viel Spaß mit deiner schicken

[Apophis]

Ein Kumpel hatte auch ne Blade, sogar in derselben Lackierung.
Aber der war vor allem mit der Leistung nicht zufrieden, denn der kam mir bis Tacho 250 so gut wie gar nicht weg. Was ich klasse an dem Teil fand, war der LKD und die Bremsen, Motor ist gegenüber der 600er nicht der Bringer.

.. ist ja bekannt das der motor der sc57 zumindest aus dem modelljahren 2004-2005 luftpumpen sind, und von den angegebenen 171 ps bestenfalls echte 150-155 ps vorhanden sind. aber dem modelljahr 2006- hat sie auf dem papier 1 ps mehr, aber es wurde von honda damals der motor komplett überarbeitet und die übersetzung geändert, womit sie dann annähernd an die leistungsangaben kam.

aber die 2004-5er blade ist unter den 1000er damals die absolute luftpumpe gewesen.

[DiabloPB]

schick schick

[blutlos]

Die kommt mir bekannt vor

[eibenhorse]

ja die leistung hält sich für eine 1000er in grenzen, aber für die landstraße dann auch doch mehr als ausreichend

sicher ist ne sexy besser im verhältniss werd sicher auch iwann mal wieder eine fahren

[KingLui06]

also ich bereue den umstieg auf die 1000er in keiner sekunde..

power ohne ende und handlich ist sie auch




schöne blade haste dir da gekauft

Bearbeitet von KingLui06, 07 August 2011 - 23:49 Uhr.