Hey Leute,

mein Kumpel und ich haben jetzt einen MotoGP-Kalender für 2016 rausgebracht... Wer Interesse hat oder noch ein Geschenk für Weihnachten sucht, kann ihn sich ja mal auf unserer Homepage angucken. Würden uns freuen, wenn der ein oder andere auch zuschlägt 

Natürlich bekommen Ihn R6Club Mitglieder etwas günstiger, dazu einfach diesen Gutscheincode: R6C10 auf unserer Homepage bei der Bestellung angeben.

Hier noch ein paar Beispiel-Fotos und natürlich der Link zum Shop...

http://www.gp-fever....-kalender-2016/

Bitte halte dich an die Regeln für den Biete-Bereich. Danke

Alle Inserate müssen mit einem Preis gekennzeichnet werden. Artikel ohne Preisangabe werden entfernt.

Dank dir Alfredo... war ne geniale Stimmung in Assen 

Bei mir hat niemand gemeckert, meine ist auch teilweise lackiert.

Wie man sich jedes andere Hobby auch finanziert 

Glaub auch das die Saison echt extrem spannend werden wird 

Hier paar Fotos aus Le Mans von uns..

Vale in der Startaufstellung

Startaufstellung 7-9

Pol Espargaro

Dominique Aegerter

Tom Lüthi

Jorge Lorenzo (Presse Konferenz nach dem Quali)

Valentino Rossi am Parc Ferme nach dem Sieg von Fenati

Grid Girl Monster Energy

Grid Girl - LCR Honda

Also falls es noch jemanden interessiert... hab mein Motorrad hierüber transportieren lassen http://www.bayerwald...e/index.php/de/

Hat 189,-€ gekostet mit Versicherung. Mittwoch abgeholt, Donnerstag vor Ort 

Was anderes wird dir dann ja wohl nicht übrig bleiben, wenn du die Hebel nicht in Deutschland bei einem Händler gekauft hattest. Die ABE bringt dir ja ohne passende Aufkleber nichts.

Die 40€ wollen sie ja haben, da sie wissen, dass sich einige die Hebel günstiger im Ausland gekauft haben (was Pazzo ja den Händlern verboten hat).

Find es an sich ganz cool, nur irgendwie fehlt mir was. Sieht iwie etwas langweilig aus.

Solange es einem selbst gefällt, ist es doch völlig egal, wie viele Leute mit Monster durch die Gegend fahren. 

Wo ist eigentlich der Preis? Bitte an die Regeln halten

Alle Inserate müssen mit einem Preis gekennzeichnet werden. Artikel ohne Preisangabe werden entfernt.

Habe grad mal wegen der E nummer geguckt..

der ESD hat eine ABE zum download bei BOS für eine CBR 600.

 

Heißt das jetzt ich darf den so garnicht fahren? Bringt ja nix wenn ich ne Abe fürn komplett anderes mopped mit mir führe..

Genau so sieht es aus

Sieht mir sehr stark nach dem ESD der rj11/rj15 aus

Jap, der Öhlins LKD hat mal 650€ gekostet... aber es ist schon echt frech, so viel Kohle für eine 2006er R6 zu verlangen. Egal wie viel Zubehör verbaut ist. Es sollte jedem bekannt sein, dass man die Umbauten für sich macht und diese beim Verkauf niemals wieder reinbekommt. 

Ich würde für ne 2006er R6 maximal 6500€ ausgeben, obwohl das schon eig zu viel ist. Ist immerhin 9 Jahre alt...

Kannst einfach an Bos eine eMail schreiben mit der E-Nr. und nett fragen, ob sie dir eine Bestätigung schicken können

Na mal sehen, ob man diesen Thread noch mal zum Leben erwecken kann 

Tourplanung:

Wann: 09.05.15
Treffpunkt: 11 Uhr Spinnerbrücke | 12 Uhr Aral Tankstelle (Bernau Nord)
Wo gehts lang: Schiffshebewerk, Werbellinsee usw.

das würde mich auch mal interessieren, warum die 1er besser sein sollen.

Auf dem Sachsenring darfst du mit der rj15 aber trotzdem fahren, solange du den Original Auspuff und Luftfilter montiert hast. 

Ich verstehe das ganze "Hauptsache extrem laut" Gehabe auch nicht... gerade in den Gegenden, wo es unteranderem deswegen Streckensperrungen usw. gibt. Aber nun ja, ist eh ein endloses Thema 

Beim Kauf meiner R6 waren auch schon welche drauf, ohne Ummantelung. Hab mir trotzdem neue gekauft, da ich sie in Weiß wollte 

LKD = Lenkungsdämpfer

War zufällig jemand schon mal in Le Mans Live dabei?

Ich find grade die schmeicheln dem bike sehr

Ja, ist halt Geschmackssache.

das würde ich noch ändern:

- Zubehör Rastenanlage (Rizoma, Gilles)

- Original Racingscheibe in Rauchgrau

- Soziusabdeckung incl. Lochblenden (aber die gefällt dir ja nicht)

- Soziusrasten schwarz pulvern

- Renthal Griffgummies

- Pazzo Hebel (evtl. Schwarz mit roten Versteller)

- Carbondeckel (Lima und co)

- Stahlflex vorn/hinten (evtl. weiß mit roten Verstellern)

- LKD

- andere Kettenspanner

- Felgen lackieren oder PVM Felgen kaufen

- andere Spiegel (aber da gibt es keine, die mich zu 100% überzeugen, hab selbst FAR)

- farbige Kette (Rot, Gold)

Also machen kann man sehr viel, wenn man will und das Geld hat. Aber du musst dein Bike ja perfekt finden, nicht wir

Mir gefallen die goldenen Aufkleber iwie nicht so wirklich... die würd ich abmachen und lieber mit den Farben von Bike arbeiten

Also ich fahr Renthal-Griffe in Medium... lass sich gut greifen und von übermäßig starken Vibrationen hab ich auch nicht gemerkt. Benutz auch die originalen Lenkerenden, da ich die Teile ausm Zubehör nicht mag.

Fazit ist, mein Fahrlehrer hat es mir halt anders gesagt. Wie mein Fahrprüfer gehandelt hätte, weiß ich nicht, da ich diese Situation in der Prüfung nicht hatte. Kann ich aber bald genau nachfragen, wenn ich die Weiterbildung beim Tüv anfangen ^^ Natürlich gilt das auch nur für Ausnahmesituationen, in denen ein normales einfädeln evtl. nicht möglich ist. Gibt ja öfters mal ein paar Idioten, die einen nicht reinlassen wollen (ich sag nur Reisverschlusssystem). Wenn man einfach zu ängstlich fürs einfädeln ist und ohne wichtigen Grund weiter auf den Standstreifen fährt, ist dies natürlich Verboten. Aber man darf nicht auf der Autobahn stehen bleiben und dazu zählt auch der Beschleunigungsstreifen... Glaub aber ehrlich gesagt auch nicht, dass man die Fahrprüfung besteht, wenn man am Ende des Beschleunigungsstreifen stehen bleibt  Wie gesagt, in der Fahrprüfung kannst du wohl bei beiden Situationen durchfallen (je nach Fahrprüfer), denn gerade in der Prüfung sollte man den Verkehr so beobachten, dass man sich normal vorher oder nachher einfädeln kann.

Und ich durfte in meiner Fahrprüfung und auch in den Fahrstunden andere Motorradfahrer grüßen, wurde mir nicht verboten und ich bin deswegen auch nicht durchgefallen.

Also ich hab es auch so gelernt, dass man auf dem Standstreifen kurz weiterfahren darf um sich anschließend einzuordnen. Weil man auf dem Beschleunigungsstreifen nicht stehen bleiben sollte (erhöhte Unfallgefahr)

Also einer hier aus Club zockt das und der ist zufrieden damit. 

Ich halte von diesen ganzen Tests eh nicht so viel, ich entscheide selber, was mir gefällt