@skittel
Kommt mir so vor, als würdest du relativ unerfahren im Schrauben sein.
Das macht generell überhaupt nix.
Ich mach heute immer nur was ich sicher kann.
Fehler sind machmal viel teurer als die Wartung in der Werkstatt.
Selbst beim Ölwechsel kann man vieles falsch machen.
z.B:
- zu viel/zu wenig Öl -> Motorschaden
- falsches oder schlecht geeignetes Öl -> erhöhter Verschleiß
- Öl kalt ablassen -> Schmutz noch im Motor -> erhöhter Verschleiß
- Ölablassschraube vergessen anzuziehen (dito Ölfilter) -> Sturz (Lebensgefahr) plus Motorschaden
- Ölablassschraube überdreht (dito Ölfilter) -> Sturz (Lebensgefahr) plus Motorschaden
- Billigprodukt von Ölfilter -> erhöhter Verschleiß
....
Ich kann heute über meine eigenen Fehler lachen.
Habe vor 20 Jahren meinen damaligen XS360 Motor überholt (Kolben/Zylinder) und danach aus Versehen 2 Takt Öl eingefüllt (Dose von Castrol sah fast gleich aus)
Zum Glück habe ich das nach 10 Km Probefahrt zufällig bemerkt beim aufräumen.
Bearbeitet von Markus, 13 Februar 2007 - 19:17 Uhr.