Anneau Du Rhin
#1
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 12:58 Uhr
war erstaunt wie gut ich vorwärts gekommen bin, hab bei den schnellen gut mitgehalten, und problem los einige überholt, auch grössere maschienen kann man auf dem anneau du rhin gut fressen.
das einzige was mich enteuscht hat war in der gerade, da hab ichs nicht über 240 geschaft, aber das lag unter anderem auch daran das ich angt hate das ich dan die kurve nicht schaffe und somit immer früh vom gas ab ging...
vor allem aber war ich erstaunt wie mein PiPo2CT hält, das ding hat immer gehalten, nie ist er gerutscht, nur bi der kurve vor der geraden hat er gegen ende angefangen zu schmieren, aber das ligt daran das ich halt dan mit gut 70 kmh mehr aus der kurve kam als die ersten runden mit dem instruktor
hier einige bilder, und video kommt später auch noch..
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Geschrieben 31 Oktober 2006 - 12:58 Uhr
#2
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 13:15 Uhr
Pass lieber auf ! ! ! Das mit der Rennstrecke fängt immer ganz harmlos an. . . Und dann. . . Kommst du nicht mehr davon weg. . .
So ging es mir zumindest
Mfg Darkness
#3
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 13:17 Uhr
nur ist mir mein moped wahrscheinlich zu schade für die rennstrecke...
#4
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 13:43 Uhr
Gruss Patrik
#5
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 14:12 Uhr
und dabei waren auch händler, die maschienen seiner marke als probefahrzeuge mitgenommen haben. hab dan auch die tnt caferacer probiert, aber hat mich enteuscht, hab mehr erwartet
hier noch das video:
#6
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 14:55 Uhr
leider bicht die größten Stürzräume. Also sei vorsichtig vorallem am Ende der Geraden am Rechtsknick.
#7
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 15:00 Uhr
wie meint du das?
jou vor diesem rechtsknick hatte ich immer ein mulmiges gefühl, den man meint man könt ihn einfach durchziehen ohne geschwindigkeits verlust von der geraden, aber das kanst du vergessen, ich zumindest...
#8
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 15:13 Uhr
Glückwunsch und gleichzeitig mein herzlichstes Beilied,ab jetzt wird´s teuer
#9
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 15:21 Uhr
landstrassen charakter?
wie meint du das?
jou vor diesem rechtsknick hatte ich immer ein mulmiges gefühl, den man meint man könt ihn einfach durchziehen ohne geschwindigkeits verlust von der geraden, aber das kanst du vergessen, ich zumindest...
Vom Belag der an manchen Stellen eher Landstraßen 2 Wahl darstellen und von der Streckenführung, aber
klar es sit ne richtige Rennstrecke. Aber fahr mal ne GP Strecke ist nochmal etwas anders.
und ja ab jetzt brauchst nen Geldscheißer!!!
#10
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 15:39 Uhr
bei den schnellen hab ich eine andere kameraeinstellung probiert und der film ist nicht brauchbar...
aber bei den langsamen fühlte ich mich wohler, ok ich musste viel überholen, obwohl ich nicht gerne überhole, wen ihr schaut dan seht ihr das ich öfters gebremst hab um nicht zu überholen, den ich finds den andern gegenüber halt riskant, da so einer ershcrecken kann, und abgese^hen davon fahren sie nicht ne saubere linie wo ich 100pro sicher sein kan das er nicht doch plötzlich ausschwenkt oder so..
aber naja egal, bei den schnellen gabs halt gefährliche überholmanöver weil die voll auf s ganze gingen, naja der eine meinte er müste mir aus der kurve innen überholen bei voller schräglage, und dan aufs hinterrad und vor mir fahren.... naja, 1ne runde später lag er im kies...
darum ging ich wider zu den langsamen, den da entscheide ich wie überholt wird und ich versuche es möglichst angenehm für die anderen zu machen... obwohl ich einigemale auch schon krass überholt habe...
also ich fand den strassenbelag geil, hät nicht gedacht das das hält, und ja es wird ne teure zeit ab jezt, den nechstes jahr stehen barcelona und mugcello auf dem plan
#11
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 16:09 Uhr
Aber es gehört auf der Renne dazu zu überholen und überholt zu werden. Jeder fährt "seine" Linie und hält die . Der Schnellere hat seine Linie anzupassen um zu überholen.
Keine Spiegel ,.. kein´Schulterblick ... Konzentration auf die eigene Linie.
#12
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 16:16 Uhr
so kan man keine gescheite linie fahren, und man erwartet die auch nicht!!!
wen dus nicht glaubst, ich hab vom riefen bilder gemacht
#13
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 16:49 Uhr
#14
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 17:22 Uhr
der ging so früh in di kurve das er die strecke schon überquerte lange bevor ich angefangen habe ein zu lenken, dementesprechend kam er dan nicht wirklich um die kurve, und so fährt er mizt in der kurve vom ganz innen nach ganz aussen, das ist gefährlich!
schlieslich erwartet man nicht das er dich mizt in der kurve kreuz..
hier seine räder...
#15
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 17:27 Uhr
#16
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 17:31 Uhr
#17
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 17:40 Uhr
und höhere gruppe war mir zu riskant wie die aufholen, die kennen nichts, und so sind die r1 und die duc auch im graben mit totalschaden gelandet
#18
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 17:48 Uhr
#19
Geschrieben 31 Oktober 2006 - 18:12 Uhr
auf jeden fall wars geil, und sicherlich nicht das lezte mal