Hallo Rennsportfreaks,
was habt ihr für erfahrungen mit der K0 Mischung von metzler bei welchen temps fahrt ihr die, wann schmieren sie ab....
Bin über hilfe dankbar
VG
David
Metzeler Racetec Mischung K0!
Erstellt von DSC, 12.07.2010 - 15:56 Uhr
8 Antworten in diesem Thema
#1
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Geschrieben 12 Juli 2010 - 15:56 Uhr
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Geschrieben 12 Juli 2010 - 15:56 Uhr
#2
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Geschrieben 12 Juli 2010 - 18:42 Uhr
niemand???
#3
R6ne
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Geschrieben 12 Juli 2010 - 19:17 Uhr
ein Kumpel von mir ist mal einen Pirelli in SC0 gefahren, dürfte vergleichbar sein...Grip bis der Arzt kommt, Haltbarkeit einen halben Tag!
ist halt ein Qualifyier...
ist halt ein Qualifyier...
#4
Kampfschlumpf
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 16:38 Uhr
Wenns sehr warm wird, kann es sein, dass ein K2 das Schmieren anfängt.
Dann sollte besser K1 gefahren werden.
K0 ist für ein Sprintrennen dann nochmal 1 bis 1,5 sek schneller. Danach sind sie i.d.R hinüber.
Vorausgesetzt es ist warm und der Fahrer kanns umsetzen.
So meine Infos, die ich so mitkriege
Dann sollte besser K1 gefahren werden.
K0 ist für ein Sprintrennen dann nochmal 1 bis 1,5 sek schneller. Danach sind sie i.d.R hinüber.
Vorausgesetzt es ist warm und der Fahrer kanns umsetzen.
So meine Infos, die ich so mitkriege
Bearbeitet von Kampfschlumpf, 14 Juli 2010 - 16:39 Uhr.
#5
R6ne
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 21:54 Uhr
ähem, je wärmer es wird, desto härter sollte man fahren...
#6
Eastzide
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 22:12 Uhr
naja war mal so... Die Metzeler kann man weich auch bei Hitze fahren. Kollege ist am Samstag am Ring die K1 Mischung gefahren, TOP Reifenbild bei 36 Grad im Schatten 
#7
Kampfschlumpf
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 22:22 Uhr
ähem, je wärmer es wird, desto härter sollte man fahren...
So pauschal sollte man mit Sicherheit nicht antworten!!
Deine Antwort mag für z.B. Bt003 gelten, aber nicht für Pirelli/Metze
Wer mehr über Pirelli/Metzeler wissen möchte, schaut mal bei nem Kringelkollegen von mir.
Sehr informativ!
http://carsten-merz....en-seminar.html
#8
R6ne
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 22:33 Uhr
ähem, je wärmer es wird, desto härter sollte man fahren...
So pauschal sollte man mit Sicherheit nicht antworten!!
Deine Antwort mag für z.B. Bt003 gelten, aber nicht für Pirelli/Metze
Wer mehr über Pirelli/Metzeler wissen möchte, schaut mal bei nem Kringelkollegen von mir.
Sehr informativ!
http://carsten-merz....en-seminar.html
sehr informativ, danke!
aber auf seiner HP steht nix anderes als das, was ich gesagt hab...
#9
Kampfschlumpf
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Geschrieben 14 Juli 2010 - 22:41 Uhr
Naja nicht unbedingt...nem K0 ist es bei 5-15 Grad zu kalt und es sollte K2 gefahren werden.
So ab 20° fühlt sich diese Mischung wohler und wird einem K2 ab heißen Temperaturen überlegen.
Ich rede übers Hinterrad!
Also nicht genau das was du gesagt hast!! Zudem sind das auch die Erfahrungen, die wir beim letzten Seriensportlauf am Lausitzring bei hohen Temperaturen gesammlt haben.
Aber macht wie ihr es für richtig haltet
So ab 20° fühlt sich diese Mischung wohler und wird einem K2 ab heißen Temperaturen überlegen.
Ich rede übers Hinterrad!
Also nicht genau das was du gesagt hast!! Zudem sind das auch die Erfahrungen, die wir beim letzten Seriensportlauf am Lausitzring bei hohen Temperaturen gesammlt haben.
Aber macht wie ihr es für richtig haltet
