R6 Tachoproblem, Bleibt Immer Auf Null
#1
Geschrieben 31 Mai 2012 - 17:26 Uhr
habe seit kurzem eine R6 RJ03, nun habe ich leider ein Problem mit dem Tacho.
Beim Starten der R6, läuft der Tacho schon mal nicht hoch, er bleibt auf dem Wert 0.
Dies ist auch beim fahren so der fall, er belibt ständig auf null. Tankleucht, blinker und drehzahlmesser funktionieren aber.
wobei der Drehzahlmesser auch en bißchen rumspinnt ab und zu.
wäre um eine hilfreiche antwort sehr erfreut.
MFG Flo
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Geschrieben 31 Mai 2012 - 17:26 Uhr
#2
Geschrieben 31 Mai 2012 - 17:29 Uhr
#3
Geschrieben 31 Mai 2012 - 18:18 Uhr
Also stecker ist in der instrumentenkombi drin, was kann ich noch tun?
was soll cih da prüfen? bin absolut nicht vom fach, aber lernwillig
#4
Geschrieben 31 Mai 2012 - 18:26 Uhr
#5
Geschrieben 31 Mai 2012 - 18:44 Uhr
und er geht auch zu 2 Relais, für was sind die da?
Wie könnte ich testen ob es am Kabelbaum liegt oder an der Kombi?
#6
Geschrieben 31 Mai 2012 - 19:24 Uhr
klemm mal die batterie ab und schau nach den sicherungen, wird zwar nicht viel helfen aber ein versuch könnt es wert sein.
#7
Geschrieben 31 Mai 2012 - 20:27 Uhr
Die beiden Relais vorn müßten für das Fernlicht sein wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.
#8
Geschrieben 31 Mai 2012 - 20:36 Uhr
wenn ich den abziehe, sind alle verbindungen im stecker noch vorhanden, also kein STift ( oder wie man des nennt) ist verbogen oder ausgebrochen.
Also wäre das sinnvollste momentan, einen anderen tacho, bzw mein tacho an einem anderen Motorrad auszuprobieren.
um herauszufinden obs am tacho liegt oder an meinem Kabelbaum. hmm
#9
Geschrieben 31 Mai 2012 - 20:43 Uhr
Oder mal das Kabel vom Tachogeber prüfen. Der sitzt auf dem Getriebe bei der Ausgangswelle (wo deine Kette drauf läuft - Ritzel).
Findest du auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung gesehen).
#10
Geschrieben 31 Mai 2012 - 23:27 Uhr
Das der Stecker drin war is schön Wie sieht es denn in dem Stecker aus wenn du ihn abziehst?
Die beiden Relais vorn müßten für das Fernlicht sein wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.
das kann ich bestätigen, die werden unten am geweih angehangen mit eine gummilasche über einen metall bügel.
falls du das WHB noch nicht hast du findest das im Download bereich, das erleichtert dir die suche nach dem teil was blutlos meint sicherlich
#11
Geschrieben 01 Juni 2012 - 23:34 Uhr
#12
Geschrieben 24 April 2016 - 09:12 Uhr
Findest du auf der linken Seite des Motors (in Fahrtrichtung gesehen)"
Kommt man an den Stecker auf dem Getriebe von der Seite ran (wenn ja, wie?) oder nur von oben?
#13
Geschrieben 24 April 2016 - 11:08 Uhr
Leichenschänder der Thread is 4 jahre alt
#14
Geschrieben 24 April 2016 - 11:26 Uhr