Kompression Zylinder 4 Bei Unter 7 Bar
#1
Geschrieben 09 Dezember 2016 - 22:10 Uhr
Nun ist halt meine frage welche Ursache das haben kann. KolbenRing? Laufbuchse?
Wir wollten mit meinem Kumpel den Kolben 4 ziehen und mal nachschauen.
Was denkt ihr?
Grüße
Anzeige
Geschrieben 09 Dezember 2016 - 22:10 Uhr
#2
Geschrieben 09 Dezember 2016 - 23:07 Uhr
Du hast ein Problem!
Deine Zylinderlaufbahn ist im Sack. Da Nicasil beschichtet, ziemlich teuer das zu richten.
Im Grunde kannst Dir nen neuen Motor oder ne andere Karre suchen.
was hat die gute gelaufen und was für öl bist Du gefahren?
Tut mir leid für Dich!
#3
Geschrieben 09 Dezember 2016 - 23:08 Uhr
Du hast ein Problem!
Deine Zylinderlaufbahn ist im Sack. Da Nicasil beschichtet, ziemlich teuer das zu richten.
Im Grunde kannst Dir nen neuen Motor oder ne andere Karre suchen.
was hat die gute gelaufen und was für öl bist Du gefahren?
Tut mir leid für Dich!
Fürchte da hat 120pferdchen recht, evtl mal Motor ausbauen, Kopf abnehmen und durchdrehen, dann wirst du es vermutlich schon sehen. Ist leider ein gängiges Problem der RJ03. Ansonsten halte Ausschau nach einem Austauschmotor.
#4
Geschrieben 09 Dezember 2016 - 23:42 Uhr
Du hast ein Problem!
Deine Zylinderlaufbahn ist im Sack. Da Nicasil beschichtet, ziemlich teuer das zu richten.
Im Grunde kannst Dir nen neuen Motor oder ne andere Karre suchen.
was hat die gute gelaufen und was für öl bist Du gefahren?
Tut mir leid für Dich!
Meinst wirklich? Angeblich laut Tacho hat die gute 29000 km weg. Du sagst also das sozusagen das Spiel zu groß ist da die Beschichtung runter ist. Aber passen sich nicht die kolbenringe an? Zumindest ein bisschen.?
#5
Geschrieben 10 Dezember 2016 - 09:56 Uhr
Fürchte da hat 120pferdchen recht, evtl mal Motor ausbauen, Kopf abnehmen und durchdrehen, dann wirst du es vermutlich schon sehen. Ist leider ein gängiges Problem der RJ03. Ansonsten halte Ausschau nach einem Austauschmotor.
Kannst du beschreiben woran ich das sehe wenn die Beschichtung runter ist? Weil mein Mechaniker hatte ja den Kopf runter und hat nur normale Verschleißspuren gesehen.
Hat der da überhaupt laufbuchsen wenn er beschichtet ist?
Bearbeitet von Nico-bz, 10 Dezember 2016 - 09:57 Uhr.
#6
Geschrieben 10 Dezember 2016 - 12:30 Uhr
Hallo Nico,
natürlich ist das nur eine unzuverlässige Ferndiagnose! Das die Kolbenringe im Sack sind ist bei der Laufleistung sehr unwahrscheinlich. Ja hätte er evtl. sehen können wenn er den Kopf runter hatte...
#7
Geschrieben 10 Dezember 2016 - 13:12 Uhr
Moin,
habe auch eine rj03 und mich über meine Maschine auch ausreichen informiert das mit der Laufbuchse ist eine Typische Krankheit die laut deinen Aussagen zutrifft. Sollte ungefähr so wie im Bildanhang aussehen.
Mfg
Bearbeitet von SouthDriver, 10 Dezember 2016 - 13:12 Uhr.
#8
Geschrieben 06 Juli 2019 - 17:43 Uhr
Hab ich auch. Meine Frage ist kann man ein RJ05 oder so ohne viel Arbeit inplantieren ?
#9
Geschrieben 08 Juli 2019 - 12:35 Uhr
Hi, nein der RJ05 Motor passt nicht ohne weiteres in den RJ03-Rahmen. Dafür müsste du die Aufnahmepunkte am Rahmen bzw dem Motor ändern oder irgendweche Adapter bauen.
Auch mit einem oder mehreren der folgenden Tags versehen: Rj03 r6 yamaha, R6, Rj03, Zylinder, Kompression, Bar, Yamaha
R6 Werkstatt →
Technik allgemein →
Yzf-R6 Rj03 2002 Werkstatthandbuch GesuchtErstellt von det-tr4, 10 Jul 2023 Werkstatthandbuch, R6., RJ03 |
|
|||
R6 Werkstatt →
Technik allgemein →
Tacho Fällt Aus, Moped Geht Aus - Lichtmaschine Und Regler GetauschtErstellt von det-tr4, 07 Jul 2023 R6, RJ03, Regler, Stator und 1 weitere... |
|
|||
R6 Markt →
Biete Motorradartikel →
Bitte LöschenErstellt von Gast-ThomasD_* , 13 Jun 2020 unfallmotorrad, r6, rj05, verkauf |
|
|
||
R6 Markt →
Biete Motorradartikel →
Yzf-R6 Rj03 2000 Rot - VerkauftErstellt von andi0815, 17 Mär 2020 RJ03 |
|
|||
R6 Werkstatt →
Technik allgemein →
Vergaser Reinigen; Schwimmernadel Fest?Erstellt von Jellerbrok, 09 Feb 2020 Vergaser, RJ03, Nadelventil und 1 weitere... |
|