Bei Meiner Rj 03 Läuft Der Erste Zylinder Nich
#1
Posted 20 January 2014 - 22:46 Uhr
Danke schon mal im voraus
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Posted 20 January 2014 - 22:46 Uhr
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#2
Posted 20 January 2014 - 23:05 Uhr
#3
Posted 20 January 2014 - 23:32 Uhr
Hab auch schon dran gedacht das die Beschichtung gerissen is oder sich gelöst hat aber wie gesagt kein Werkzeug für um nach zu schauen
#4
Posted 21 January 2014 - 18:53 Uhr
Noch einfach wär's den Zündfunken zu prüfen - heißt: alle Kerzen raus, Spule an Stecker, eine Kerze rein --> an Massepunkt und drehn. So die Theorie - hab das an der RJ03 aber noch nie gemacht weil nich nötig.
#5
Posted 21 January 2014 - 19:13 Uhr
#6
Posted 23 January 2014 - 20:48 Uhr
Kerze raus gegen Masse halten und mal starten. (Normal auf Funke prüfen halt)
Wenn sie funkt ist deine Spritzufuhr nicht gegeben.
#7
Posted 01 February 2014 - 12:33 Uhr
Stinkt den das Fahrzeug wenn es läuft stark nach Benzin?
Ist die Kerze leicht feucht oder etwas im Krümmer an Benzin fühlbar (muss dazu gelöst werden) ....
#8
Posted 01 February 2014 - 20:53 Uhr
wechsel mal die Zündkerzen, wenn der Fehler immer noch vorhanden ist, überprüfe den Zündkerzenstecker, das kriegst du hin. Oder schau mal nach, ob du einen Maderschaden hast, im Winter verstecken die Ficher sich gerne. Bei mir hat vorriges Jahr sich unter den Batteriefach versteckt und es sich gemütlich gemacht, weil ich paar Nüsse gefunden habe ohne inhalt. Am Kabel hat er nicht geknabbert zum Glück.
Gruß r6heizer67
#9
Posted 02 February 2014 - 11:17 Uhr
#10
Posted 10 February 2014 - 00:19 Uhr
Hoffe nicht das die Beschichtung was ab bekommen hat!!!
Nur mal so vorab kann man da auch neu Schleifen lassen und neue Kolben usw. und was würde der Spaß kosten hat von euch schon mal jemand damit Erfahrung gemacht
#11
Posted 10 February 2014 - 00:45 Uhr
und schau mal was bei rauskommt. Wenns daran liegt hab noch 4 Da
Check mal die Kompression! Wenn da nicht was ausreichendes als Ergebnis kommt dann ist
das schon mehr als alles klar. 99-00 Modelle haben das beschichtungsproblem an der Zylinder, muss aber nicht umbedingt sein.
... hohnen, neue Kolben das würds finanziell alles sprengen. Da würd ich mir nen gebrauchten Motor holen.
Aber auch dort achtsam sein!! Bei mir ist damals der Motor auch platt gegangen. war bj. 99. Hatte nur noch 7 Bar kompression.
Viel Glück dabei!
#12
Posted 10 February 2014 - 10:50 Uhr
Ja anderen Motor ok aber hab keine Lust sowas wieder zu haben
#13
Posted 10 February 2014 - 13:59 Uhr
#14
Posted 11 February 2014 - 14:26 Uhr
Tank auf off stellen nicht vergessen.
Edited by lufio27, 11 February 2014 - 14:27 Uhr.
#15
Posted 11 February 2014 - 20:38 Uhr
Ich besorg mir jetzt erstmal ne Stab Kamera
Ich halt euch aufn laufenden
#16
Posted 12 February 2014 - 12:37 Uhr
Das sagt dir dann alles.
#17
Posted 12 February 2014 - 19:48 Uhr
#18
Posted 20 February 2014 - 22:24 Uhr
Kompressions Messer hab ich leider auch nicht...
#19
Posted 20 February 2014 - 23:02 Uhr
Das geht natürlich nicht, wenn der Kolben vom nicht laufenden Zylinder oben steht.
Sehen kannst es durchs Zündkerzenloch.
Aber by the way... Wenn du nicht das richtige Werkzeug hast, geh bitte in eine Werkstatt, sonst machst du nachher mehr kaputt, als du reparierst. ( ist nicht bös gemeint )
Edited by Engel182, 20 February 2014 - 23:05 Uhr.
#20
Posted 26 February 2014 - 14:02 Uhr
Jetzt steht's fest Motor is schrott