Hallo,
also ich fahre jetzt meine rj05 seit 1,5 jahren auf 34ps.
Heute hat mein Kumpel seine rj15 entdrosseln dürfen, und ich bin ( enthauptet mich) ca 3km mit seiner offenen Maschine auf der Autobahn gefahren.
Das erste mal voll beschleunigen war so pervers für mich o.O... aufjedenfall hats mein Helm spätenstes bei 200kmh richtig hoch gedrückt und meinen ganzen Kopf...jetzt wollte ich mal wissen ob das normal ist, oder ob ihr bei diesen geschwindigkeiten schon hinter der Scheibe verschwidnet??
Mein Helm(hjc rpha 10 plus) passt eig 100% und hat so wirklich sogut wie 0 spiel..wurde auch professionel beraten,also daran kanns eig nicht liegen
Alles Über 200Kmh?
Erstellt von Hamburg94, 16.07.2013 - 16:47 Uhr
18 Antworten in diesem Thema
#1
Hamburg94
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 16:47 Uhr
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 16:47 Uhr
#2
s0nic
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:08 Uhr
Ist schon wieder Winter?
Überlege doch mal, dir drückt Luft mit 200kmh entgegen, meinst du da entsteht kein wiederstand?!
Überlege doch mal, dir drückt Luft mit 200kmh entgegen, meinst du da entsteht kein wiederstand?!
#3
Gast-UnleaShed_*
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:11 Uhr
Zuerst einmal..... Beil geschwungen & Kopp ab!
Ich sach ma, wo kein Kläger.....
Wenn ich über 200 gehe, dann meistens nahe Top Speed, sprich ich gehe schon sehr früh hinter die Scheibe für bestmögliche Beschleunigung.
Wenn draußen der Wind ordentlich weht, kann dir schonmal bei 200 der Helm drücken, is nicht ungewöhnlich.
War ne Racingscheibe verbaut?
Wenn nicht, kann's auch daran liegen das der Wind durch die Standardscheibe eher Richtung Helm gelenkt wird als bei ner Racingversion.
Greetz
Ich sach ma, wo kein Kläger.....
Wenn ich über 200 gehe, dann meistens nahe Top Speed, sprich ich gehe schon sehr früh hinter die Scheibe für bestmögliche Beschleunigung.
Wenn draußen der Wind ordentlich weht, kann dir schonmal bei 200 der Helm drücken, is nicht ungewöhnlich.
War ne Racingscheibe verbaut?
Wenn nicht, kann's auch daran liegen das der Wind durch die Standardscheibe eher Richtung Helm gelenkt wird als bei ner Racingversion.
Greetz
#4
Hamburg94
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:14 Uhr
Ist schon wieder Winter?
Überlege doch mal, dir drückt Luft mit 200kmh entgegen, meinst du da entsteht kein wiederstand?! :stupid:/>
Natürlich sagte ich auch nicht.
Wollte einfach wissen ob es normal ist...bin eben noch nie so schnell gefahren
#5
Gast-UnleaShed_*
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:24 Uhr
Schafft deine kleine mit 34 ps nicht 200?
Was man manchmal so liest von 34ps Bikes is echt ne Wucht
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#6
Hamburg94
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:26 Uhr
Nein schafft sie nicht...höchstens mit hinlegen und bergab..
#8
blutlos
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:30 Uhr
Einfach mal auf einem Metal Festival ein ganzes We headbangen.
Das stärkt die Halsmuskeln und du hast keine Probleme mehr
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#9
Hamburg94
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:33 Uhr
jaja macht euch noch lustig über mich
#10
Gast-UnleaShed_*
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:37 Uhr
No fuckin' way.....
Oder häng dir n paar Fette Goldketten um den Hals, trainiert ungemein!
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#11
ToBe
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:40 Uhr
Haha blutlos 
Das stimmt aber^^
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#12
s0nic
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:45 Uhr
jaja macht euch noch lustig über mich
naja deine frage ist aber auch........ naja......
Auf einem Supersportler fährt man wenigestens leicht nach vorne gebeugt um den Windschatten der Scheibe auszunutzen.
Mit einer Puig-scheibe ging ich damals spätestens bei 160-180kmh in den Windschatten, kostet ja viel Kraft sich gegen den Wind zu stemmen.
Jetzt fahre ich allg. geduckt bzw. so halb im Windschatten.
Bin vor paar Wochen zwangsweise fast aufrecht gefahren damit mein Rucksack den Wind nicht so abbekommt, nach guten 40min mit durchschnittsgeschwindigkeit von 190kmh hat man den hals schon deutlich gemerkt,
kann man machen aber ist ja blödsinn....
#13
switchTUFFFI
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Kyff' 1⃣4⃣
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 17:54 Uhr
Also ab 200 verschwind ich hinter der scheibe, sonst fliegt mir der kopf weg.
Der kommt dann erst zum bremsen wieder hoch, weil in dem bereich lässt sich das meiste mit drehzahlen und luftwiederstand regeln
Und mit deiner drossel haste dann wohl echt pech, weil meine 34ps drossel is bis ~210 gegangen und die neue 48ps-drossel bis 240 (die wär aber nur bis 170-180 gegangen) alles sehr komisch:D
Der kommt dann erst zum bremsen wieder hoch, weil in dem bereich lässt sich das meiste mit drehzahlen und luftwiederstand regeln
Und mit deiner drossel haste dann wohl echt pech, weil meine 34ps drossel is bis ~210 gegangen und die neue 48ps-drossel bis 240 (die wär aber nur bis 170-180 gegangen) alles sehr komisch:D
#14
Andy241
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 21:47 Uhr
Jonas, bist dus?!?
Nein Spaß bei Seite!
Also ich weis ja net aber ich hab bis 230 auch ab und an mal noch ne aufrechte sitzposition?!? Gut dann wackelt der Helm halt n Weng, aber so krass mit kopf hinterreisen o.O
Ab 250 wirds dann schon schwieriger, da geh ich dann auch in ne gebüggte Position über ( haha wortspiel )
Das hat sich bestimmt nur "neu" angefühlt!
Gruß Andy
Nein Spaß bei Seite!
Also ich weis ja net aber ich hab bis 230 auch ab und an mal noch ne aufrechte sitzposition?!? Gut dann wackelt der Helm halt n Weng, aber so krass mit kopf hinterreisen o.O
Ab 250 wirds dann schon schwieriger, da geh ich dann auch in ne gebüggte Position über (
haha wortspiel )Das hat sich bestimmt nur "neu" angefühlt!
Gruß Andy
#15
switchTUFFFI
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Kyff' 1⃣4⃣
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 22:14 Uhr
Jonas, bist dus?!?
Nein Spaß bei Seite!
Also ich weis ja net aber ich hab bis 230 auch ab und an mal noch ne aufrechte sitzposition?!? Gut dann wackelt der Helm halt n Weng, aber so krass mit kopf hinterreisen o.O
Ab 250 wirds dann schon schwieriger, da geh ich dann auch in ne gebüggte Position über ( :)/> haha wortspiel :)/> )
Das hat sich bestimmt nur "neu" angefühlt!
Gruß Andy
Hast du deine racingscheibe noch dran oder jez die "normale" vom kurt?
Also 230 aufrecht is schon echt unschön!
#16
dazuko
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 23:09 Uhr
Wenn ich aus 200-230 hinter der scheibe hervorkomme um zu bremsen wackelt der helm aber ruckt nicht nach oben. Selbe sach beim beschleunigen, nur wackeln. Hatte mal n helm der n bisschen zu groß war, der hat sich ordentlich bewegt und mir die sicht versperrt. Würd als auf den helm tippen. Entweder doch zu groß oder falsch aufgesetzt
#17
US1111
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 23:24 Uhr
#18
JackJones
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Geschrieben 16 Juli 2013 - 23:55 Uhr
Jonas, bist dus?!?
Der war gut
#19
s0nic
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Geschrieben 17 Juli 2013 - 02:18 Uhr
Tipp: Visier nach vorne http://data2.lustich...au-mit-helm.jpg... oder falsch aufgesetzt
geil ^^
letztens auf dem Ring,
wir schauen uns auf dem Laptop die aufnahme der GoPro an wie super wir gerade hergebrannt sind.
Da meinte die Freundin: ohhhhhh, das sind aber schöne Wolken.......
Zu geil
