17 Antworten in diesem Thema

[Speedy-]

Servus,

 

bin mit meinem Projekt soweit fertig Service, Flüssigkeiten (Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit ÖL, überarbeitetes Fahrwerk, Lenkopflager getauscht, digital Öl Temperatur anzeige , stahlflex eingebaut etc.

 

so bin mit allem Fertig heute habe ich jedoch festgestellt das mein Kupplung aus welchem Grund auch immer nicht mehr trennt also im 1. gang mit angezogegender Kupplung rollt sie mit starkem wiederstand sollte aber leicht wie im Neutral "Gang" sein.

 

Hat jemand eine Ahnung woran das Liegen kann: 

 

Öl ist dieses drin CASTOL Power 1 10W-40 4T

Es handelt sich um eine RJ11 

 

lg 

 

[Shark]

Vielleicht sind deine Kupplungslamellen verklebt?

[Patty]

Vielleicht ist dein Kupplungszug verstellt?

[xilence]

Glaube auch, dass die verklebt ist.

Lass den Motor doch mal warm laufen.

[RideR6]

Also losrollen sollte sie nicht, wenn der 1. Gang eingelegt ist und die Kupplung gezogen. Aber wenn das Mopped aufgebockt ist, ist es normal, wenn sich das Hinterrad dabei dreht.

[Speedy-]

Danke für die schnelle Antworten ich prüf das mal wenn Hier im Süden von Deutschland die Temperaturen etwas mitspielen 

[Tobi_R6]

Kannst du mal details zur Ölanzeige nennen?

[Speedy-]

Hey Tobi,

Ja klar, Die Anzeige ist mit einem Fühler direkte an der Ölablasschraube verbunden.
Funktioniert einwandfrei Strom habe ich direkt beim Standlicht abgezapft für die Anzeige.

[Tobi_R6]

Hast du vielleicht noch Fotos? Welche Anzeige und Sensor hast benutzt?

[Kinglimp]

Habe es auch so gemacht. Brauchst nur aus Ebay nen Adapter von M14 auf 1/8 Zoll Gewinde. Die Anzeige habe ich von Gearparts24 und ist ne Koso. Ist recht klein und unauffällig.

Nur unterm fahren bringt sie mir keine korrekten werte da der Fahrtwind ihn verfälscht.

Bearbeitet von Kinglimp, 29 Februar 2016 - 01:07 Uhr.

[Speedy-]

Hey kinglimp,

Der Fühler ist sogesehen im Motor drin per ablassschraube wie kann der Fahrtwind da hin gelangen bzw verfälschen soll kein Angriff sein nur ne frage.

[Tobi_R6]

Kannst du mal ein foto zeigen oder einen Link?

[Speedy-]

Tobi ja ich mach ein Foto sobald ich bei meinem Dad bin da steht nämlich das Bike

[Kinglimp]

Hey kinglimp,

Der Fühler ist sogesehen im Motor drin per ablassschraube wie kann der Fahrtwind da hin gelangen bzw verfälschen soll kein Angriff sein nur ne frage.

 

Weil der Fahrtwind trotzdem den ganzen Fühler noch ablkühlt und anscheinend auch ein bisschien seine Spitze im Inneren

 

Wenn ich an der Ampel stehe und habe sie gejagt kommt ich so auf gute 110°C beim Öl wenn ich.

Bei normaler Fahrt so 80-90°C.

Aber wenn ich Fahre, dann sinds um die 50°C, doch wenn ich dann kurz anhalte steigt sie sofort wieder

 

Habe mal im Forum Jemanden gesehen, der hat einen Temperaturfühler bei dem Ölkühler mit eingebaut. Vielleicht ist es so genauer und nicht so abhängig von der Luft .

 

Ich such später mal ein Bild raus. Der Fühler ist ziemlich klein warscheinlich deswegen.

 

MfG Limp

[Stylewalker]

also ich habe auch so einen Fühler als Ablassschraube. Kann aber so einen Temperaturabfall während der Fahrt nich bestätigen. Ist immer recht konstant.

[Kinglimp]

Also hab Gestern mal das Öl gewechselt und Fotos gemacht. Bei mir ist der Temperaturabfall vorallem am Anfang da, wenn der Motor noch ned auf Betriebstemperatur ist und beim normalen fahren so ca. 20 Grad darunter und wenn ich dann stehe gehts sehr schnell hoch auf die eigentliche Temperatur.

 

 

 

https://picload.org/...0310_161414.jpg

https://picload.org/...0310_162033.jpg

https://picload.org/...0310_165406.jpg

[Stylewalker]

für was ist denn der Kippschalter links?

[Kinglimp]

Der ist nur für den Speedohealer, der war da dabei.