Überholverbote
#21
Geschrieben 19 Februar 2007 - 11:46 Uhr
Und Überholen!!! immer..
Innerorts aber immer STVO
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Geschrieben 19 Februar 2007 - 11:46 Uhr
#22
Geschrieben 19 Februar 2007 - 11:52 Uhr
140km/h ausserorts is des max. dasses kein Fahrverbot gibt, richtig?
Müsste mit den Toleranzen so 145 nach Tacho sein...
#23
Geschrieben 19 Februar 2007 - 12:13 Uhr
Ausserorts ist bei uns oft 100 kmh !!
Aber Ehrlich.. Warum lügen..
Fahre oft zu zügig
#24
Geschrieben 19 Februar 2007 - 15:13 Uhr
genau mein Fahrstil
#25
Geschrieben 20 Februar 2007 - 02:01 Uhr
mim mopped zieht man halt kurz am hahn und schon is man vorbei,
ohne jemanden gefährdet zu haben...
#26
Geschrieben 20 Februar 2007 - 12:02 Uhr
die überholverbote sind ja eigentlich eh nur für autos sinnvoll...
mim mopped zieht man halt kurz am hahn und schon is man vorbei,
ohne jemanden gefährdet zu haben...
genau, die Dosen sind ja zu langsam
mal eben am Gas ziehen
Klick
oder
10.April Motorrad frontal gegen Pkw - ein ToterFür einen Motorradfahrer aus dem Bezirk Bruck an der Leitha hat am Freitagnachmittag ein Überholmanöver tödlich geendet. Er prallte frontal gegen einen Pkw. Motorradfahrer übersah Pkw
Der 24-Jährige aus dem Bezirk Bruck an der Leitha war mit seinem Motorrad auf der B 211 unterwegs gewesen, als er trotz Überholverbot zwei vor ihm fahrende Pkws überholte.
Er dürfte das entgegenkommende Auto eines 52-jährigen serbischen Staatsbürgers aus Wien übersehen haben, so die Sicherheitsdirektion NÖ.
Gegen Verkehrsschild geschleudert
Der Motorradfahrer prallte frontal gegen den Pkw und wurde danach gegen ein Verkehrsschild geschleudert.
Noch am Unfallort gestorben
Trotz Reanimationsversuchen durch die Gendarmeriebeamten und die Rettung verstarb der der 24-Jährige noch an der Unfallstelle. Die Pkw-Insassen kamen mit dem Schock davon.
#27
Geschrieben 20 Februar 2007 - 12:34 Uhr
Wollten nicht einige von Euch im Sommer nach Kelbra aufen Kyffhäuser ?.
Falls ja bin ich echt mal gespannt. Auf der ganzen Linie ist Überholverbot und bis auf ein oder zwei Stellen ist alles unübersichtlich. Bin mal gespannt wieviele von Euch die 35 Kurven hinter einer Dose hoch und runter zotteln.
#28
Geschrieben 20 Februar 2007 - 12:42 Uhr
wie man sieht, kanns auch mal dumm laufen mit dem "gefahren einschätzen"... immer überholen, wenn man sich sicher ist
#29
Geschrieben 21 Februar 2007 - 00:57 Uhr
Autobahn:
-Wenn links nich frei war > durch die mitte (auch 130 aufwärts...)
- Slalom, wenn alles zu langsam
- dann auch gern mal an 'nem Autobahndreieck (über durchgezogene Linie) nach rechts auf die hinzukommende Spur
- das krasseste (werd ich NIE wieder machen, hoffe ich) > mit ca. 130 zwischen 3-5 PKW Slalom und gleich dahinter zwischen 2 sich überholende Sattelauflieger (haben alle kräftig gehupt, verständlicherweise....)
L.E. - Innenstadt (= Leipzig)
- öfter zu schnell (auch schon'n paarmal geblitzt, aber bei verspiegeltem Visier ... )
- Slalom auf sehr dichten Strassen, wo garnix vorwärts ging (Kinder in Autos & mein Sozius haben sich gefreut wie blöde...)
- und halt so 'ne Schei**e
Auf der Autobahn war das meistens morgens in der "Rush Hour", weil ich schnell zur Schule musste...
Dann hab ich irgendwann meine Freundin an 'ner Ampel angequatscht (vorher innerorts mit 100+ überholt... )
Seitdem fuhr ich eigentlich (bis Saisonende) ganz gesittet, also innerorts laut Regeln und ausserorts, wie's geht, OHNE JEMANDEN ZU GEFÄHRDEN !!! Hab auch vor, mich 2007 weiterhin dran zu halten!
(Weiss nun immerhin, dass ich nicht nur für mein Bike lebe!!!)
Und da ich mitm Auto Anfang 2006 in L.E. mit ca. 30 zuviel geknipst wurde, hat die Rennleitung, bzw. Landratsamt mir ne ASF aufgebrummt gehabt (Nachschulung + Probezeitverlängerung)...
Seitdem versuche ich mich auch mitm Auto an die Regeln zu halten. Hat seit der ASF (vor ca. 6 Wochen beendet) auch grösstenteils ganz gut funktioniert.
Muss auch dazu sagen, dass es für mich das schlimmste überhaupt wäre wenn irgendjemand oder -etwas durch mich und meinen Fahrstil zu Schaden kommen würde (Einschliesslich meiner R6). Is auch der Hauptgrund, weshalb ich an meinem Fahrstil intensiv arbeite. Sonst wirds echt mal richtig böse...
P.S.: Als ich das erste Mal was vom Ghost-Rider gesehen habe, war ich schon fast ein halbes Jahr auf meiner R6 on the Road... (Gut, nich ganz: die Turbo-Hayabusa hab ich schon gegen Anfang 2006 gesehen, aber nix von dem Typen selbst...)
Man könnte nun sagen "Trittbrettfahrer" oder sowas, aber naja... Is ja doch irgendwie auf meinem Mist gewachsen...
Fahrt wie ihr möchtet, wenn ihr's auch könnt. Hauptsache, ihr habt auch erkannt (sieht ja in diesem Thread so aus... ), dass ihr nicht die einzigen "Strassenräuber" seid & dass so ein Führerschein nicht umsonst so teuer is... Verspielt ihn nicht!!!
Ach ja: Will jetz aber nich als Moral-Apostel dastehn...
Bearbeitet von daTurismo, 21 Februar 2007 - 01:03 Uhr.
#30
Geschrieben 21 Februar 2007 - 17:57 Uhr
heftiger fahrstil!! und das verspiegelte visir bringt garnix, das gesicht erkennt man trotzdem .. der blitz geht da durch.. habe selber fotos im radarforum gesehen!!! also immer ne sturmhaube tragen..
lobenswert, dass du deinen "gefährlichen" fahrstil überarbeitest
es geht ja auch nicht um die führerscheinkosten, sondern um die eigenen knochen.. führerschein bekommt man irgendwann wieder oder macht ihn in polen oder sonst wo..
#31
Geschrieben 21 Februar 2007 - 20:56 Uhr
Und niemanden dabei gefährden versteht sich von selber
#32
Geschrieben 21 Februar 2007 - 22:34 Uhr
ich fahr auch nich immer nach vorschrift, aber immer noch so, dass ich heil aus der sache komm und andere auch... sorry, aber da halte ich es wie yamitom... verstand sollte schon mitfahren.
#33
Geschrieben 21 Februar 2007 - 23:18 Uhr
#34
Geschrieben 22 Februar 2007 - 09:28 Uhr
wenn eine durchgezogene linie da ist zeugt absolut garnicht von charakterstärke, die hat man eher, wenn man in gewissen situationen ruhig bleibt und lieber ma hinter nem auto tuckelt.
Ganz schön viele Charakterschwache Leute unterwegs.
#35
Geschrieben 22 Februar 2007 - 16:37 Uhr
wenn eine durchgezogene linie da ist zeugt absolut garnicht von charakterstärke, die hat man eher, wenn man in gewissen situationen ruhig bleibt und lieber ma hinter nem auto tuckelt.
eher dafür nicht richtig einschätzen zu können ob man überholen kann oder nicht, oder überholst du auch wenn kein überholverbot immer ohne vorher zu gucken ob das überhaupt möglich ist?
ansonsten halt ich es so wie wohl die meisten: innerorts "normal" halt, wie 90% aller verkehrsteilnehmer
ausserorts interessieren mich viele schilder eigtl. nicht so sehr, lieber nach vorne gucken ...
#36
Geschrieben 26 August 2007 - 09:48 Uhr
Grüße aus dem Schwarzen Wald