12 Antworten in diesem Thema

[AndyMR6]

Moin.

Aus gegebenem Anlass:

Was haltet Ihr davon:

http://www.hehl-racing.de/daten/radwechselwerkzeug.pdf

Und die original Inbus-Schrauben am Kettenspanner der R6 (RJ 15) sind meines Erachtens auch Gurke.

Gibt es da bessere "Eigenbau"lösungen oder müssen es die Gilles (o.ä.) werden?

Danke vorab

Andy

[Eckenwetzer]

Das Radwechselwerkzeug kannste dir fürn paar Euro nachbauen oder für ganz umsonst. Hat glaube hier einer aus Holz nachgebaut. Funktioniert aber ganz gut.
Kettenspanner von Gilles sind Käse, kenne da mehrere Fälle bei denen die sich aufgelöst haben und zu brenzligen Situationen geführt haben. Die von Lightech find ich schon und funktionell. Aber nur wenn man für sowas ne Menge Geld ausgeben will. Die Seriendinger lassen sich doch ganz gut einstellen.

[AndyMR6]

Hi Eckenwetzer.

Vielen Dank.

Leider finde ich unter dem Stichwort "Radwechselwerkzeug" keinen EIntrag.

Hast Du oder ein Dritter evtl. einen Namen oder Link?

Merci

Andy

[Engel182]

Der Preis ist ne Frechheit fürn Rohr und nen Griffgummi.

Brauchst doch nur nen Griffgummi und warscheinlich nen Besenstil nen bissl anpassen, damit er in knapp ins Loch passt.

Mehr ist das Tolle Werkzeug auch nicht.

[luzifer]

sieht ja aus wie nen lenkergriff vom fahrrad wo se bloß die lenkerstange etwas länger gelassen haben zum stecken

und dann wollen die noch 39 € für haben

[Yamahahusa]

moin , das Radwechesel Werkzeug ist nicht einfach nur ein Rohr... Es ist aus dem vollem Alu gedreht und auf den 10tel genau und mit Ansatz ! Also wer möchte kann gern bei mir eins Bestellen für 20,-

Gruß Yamahahusa

[Andy241]

Und wieviel warn die herstellungs/materialkosten?!?
n gummigriff (der eig nicht nötig ist) 2€

n Alustab, "aufs Zehntel genau" abgedreht 5€

da kann ich mir für die übrig gebliebenen 12€ zwei douple Steckhouse oder n Kasten bier kaufen!!!

Wasn los xD

Gruß Andy

[-BenZi-]

Und die Leute arbeiten für umme und machen es weil sie so nett sind?

[Andy241]

Benzi, die frage is, wer sich nicht selber n Alustab kaufen kann in der passenden Größe der Achse ?!?

Btw, hab ich da mal ne frage, wenn du des Rad dann draußen hast, wie bleibt denn da die Platte für die Bremszange in position, die rutscht doch dann richtung kette eben aus der Nut!
Außerdem bau ich meine Bremse hinten aus um das Rad rauszuziehen!!!

Gruß Andy

[-BenZi-]

Klar sagt ja keiner was, man kann sich meist alles günstig selber brauen (mache ich auch). Ein Händler macht nur leider nichts für umme ^^ und will auch Geld verdienen und es hat nicht jeder die Möglichkeiten/Fähigkeiten sowas selbst anzufertigen, fängt sogar schon beim absägen eines Alustabes an (spreche da aus Erfahrung )

Bearbeitet von -BenZi-, 18 Februar 2013 - 16:09 Uhr.

[Yamahahusa]

Dann Baut es euch selbst , war ja nur ein Angebot und gut gemeint .. ps wenn man nicht die genaue Funktion kennt , brauch man es auch nicht selber bauen ....Da rutsch nix und das wechseln des Hinterrades dauert bei mir ca 40sek mit aus und einbau und ich brauch keine 3 Arme um das Rad anzuheben und den Bremsanker zu halten.

Gruß

[Andy241]

Also ich hab gestern nachgeguggt, ohne den Bremsblock weg zu montieren, bekomm ich die felge nicht raus!
und der Aluhalter dafür schiebt sich aus der führungsschiene, wenn du, wie das komische werkzeug, da was anstatt der Achse reinsteckst...
Ich halts für unnötig, mit n bisschen gefühl bekommt man da da die Achse gut reingewackelt.
Is halt was für Grobmotoriker xD

Gruß Andy

[Yamahahusa]

du bekommst die felge auch mit Bremsanker so raus .. soll ich dir mal ein video schicken ?!?