Wie Yamaha R6 Und R1 Gebaut Werden !
#1
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 16:03 Uhr
ich habe gerade paar Videos entdeckt und finde es sehr interessant.
Man kann sehr viele Unterschiede zwischen die einzelne Herstellern erkennen.
Yamaha-Werk : http://videos.howstu...ycles-video.htm
Suzuki-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm
Kawasaki-Werk: http://videos.howstu...ctory-video.htm
Das Band im Suzuki Werk läuft viel schneller als bei Yamaha , das Testen läuft extrem schnell, ich glaube dadurch kommt auch dieses Preisunterschied zustande .
Bei Kawasaki sieht man es an, dass Kawasaki nebenbei Schiffe bauen, fast wie bei Suzuki
BMW-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm
Bei BMW Werk hier in Berlin läuft fast alles mit Maschinen, sehr cool anzuschauen , kaum Arbeiter und leider auch kaum Emotionen ...
Das krasse Gegenteil :
Ducati-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm
Bimota-Werk : http://videos.howstu...ctory-video.htm
Bei Ducati wird gerade die 1098S gebaut !
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Geschrieben 08 Dezember 2008 - 16:03 Uhr
#2
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 16:34 Uhr
Ja man sieht schon einen Unterschied zwischen den italienischen "Nobel"marken und den Japanern, aber das war ja schon im Vorfeld klar, aber trotzdem interessant anzuschauen...
mfg the basti
#3
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 17:45 Uhr
Das R1 Band .. ist das geil , wär sicher n ziemlich gutes Foto - Motiv.
Würd ich ja auch gern mal fürn Tag an sonem Band stehen.
Was ich mich frag, wenn die immer jeweils auf Probe fahren und den Prüfstandslauf machen, werden die Zähler dann alle irgendwie genullt, oder stehn die dann immer bei KA kurz vor dem ersten Kilometer und somit noch bei 0,000km ?
Danke fürs posten der Vids.
fabi.-
#4
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 18:00 Uhr
#5
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 18:38 Uhr
Denke ma nicht das die dann Warmgefahren werden...
Achja, danke für die Mühe
Bearbeitet von Atze.S, 08 Dezember 2008 - 18:39 Uhr.
#6
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 18:48 Uhr
Habe ich das richtig verstanden das der Tester da ALLE Maschinen einmal jagt?
Denke ma nicht das die dann Warmgefahren werden...
Achja, danke für die Mühe
Nein Yamaha empfiehlt im handbuch wie alle hersteller das bike warm zu fahren und die ersten km behutsam einzufahren aber selber verballern sie die neuen Motoren natürlich gleich nach dem einbau.....
#7 Gast-Dayton_*
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 18:49 Uhr
#8
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 19:27 Uhr
Naja und wenn kann man eh nix dagegen machen!
#9
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 21:36 Uhr
#10
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 21:57 Uhr
#11
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 21:58 Uhr
#12
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 22:04 Uhr
wie die das mit dem testen machen weiß ich auch net und würd mich auch interessieren..
da sie ja immer warm gefahren werden sollten..
#13
Geschrieben 08 Dezember 2008 - 22:43 Uhr
#14
Geschrieben 09 Dezember 2008 - 09:33 Uhr
#15
Geschrieben 19 Dezember 2008 - 19:08 Uhr
#16
Geschrieben 20 Dezember 2008 - 14:04 Uhr
Wenn Ihr wüsstet, was Euer Auto/Motorrad schon alles durchgemacht hat, bevor Ihr es Euer Eigen nennt... ...!!
.......gibbet hier net!!
#17 Gast-SPAX_*
Geschrieben 20 Dezember 2008 - 16:31 Uhr
Bearbeitet von SPAX, 20 Dezember 2008 - 16:41 Uhr.
#18
Geschrieben 20 Dezember 2008 - 20:30 Uhr
Seit Ihr wirklich alle so Leichtgläubig? Weder warm fahren, noch ständige Ölwechsel sind heutzutage wirklich zwingend. Es gibt genügend Tests, wo das nachgewiesen wurde. Sobald der Motor 10 sec. gelaufen ist, kann man ihn belasten.....logischer Weise sind damit keine extrem niedrigen Temperaturen gemeint, das versteht sich von selbst.
Wenn Ihr wüsstet, was Euer Auto/Motorrad schon alles durchgemacht hat, bevor Ihr es Euer Eigen nennt... ...!!
.......gibbet hier net!!
Meinst Du bei neuen oder gebrauchten?
Es gab auch schon einige Thread's in denen gefragt wurde, wie man seine neue Sexy einfahren soll.
Also ich persönlich werde meine neue keinen Meter einfahren, entweder hält sie's aus oder nicht.
#19 Gast-R6RA89_*
Geschrieben 20 Dezember 2008 - 22:26 Uhr
#20
Geschrieben 21 Dezember 2008 - 00:33 Uhr