Pirelli Supercorsa Sp V2 In Welcher Dimension?
#1
Geschrieben 13 August 2014 - 13:35 Uhr
Es geht um den Supercorsa sp v2. Ich bin mir nicht sicher ob ich mir den in 180/55 oder 180/60 holen soll. Wie verändert sich das fahrverhalten bei dem "60er querschnitt?
Ich fahre Landstraße, bin Fahranfänger und total unentschlossen
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Geschrieben 13 August 2014 - 13:35 Uhr
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#2
Geschrieben 13 August 2014 - 13:43 Uhr
Meine Meinung: Als Anfänger solltest du dir erstmal Gedanken um eine saubere Linien machen, als dir mit solchen Feinheiten den Kopf zu zerbrechen. Einen Supersport Reifen mit dementsprechend wenig Reichweite würde ich dir alle mal nicht empfehlen, da am Anfang die Kilometer zählen die du zurücklegst um Erfahrung zu sammeln. Auch das einschätzen ob der Reifen warm ist oder nicht fällt am Anfang schwer und führt nur zur Verunsicherung. Für Anfänger und den STVO konformen Fahreinsatz bieten die heutigen Sporttourer a la Angel GT auch genügend Grip gepaart mit besseren Nass Eigenschaften. Sorry das ich nicht direkt auf deine Frage antworte aber ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben
Gruß Tobi
#3
Geschrieben 13 August 2014 - 13:56 Uhr
Es geht um den Supercorsa sp v2. Ich bin mir nicht sicher ob ich mir den in 180/55 oder 180/60 holen soll.
180/60
würde dir den Pirelli Diablo Rosso 2 empfehlen
Der ist günstiger hält länger und bietet genügend Grip.
#4
Geschrieben 13 August 2014 - 14:54 Uhr
Meine Meinung: Als Anfänger solltest du dir erstmal Gedanken um eine saubere Linien machen, als dir mit solchen Feinheiten den Kopf zu zerbrechen. Einen Supersport Reifen mit dementsprechend wenig Reichweite würde ich dir alle mal nicht empfehlen, da am Anfang die Kilometer zählen die du zurücklegst um Erfahrung zu sammeln. Auch das einschätzen ob der Reifen warm ist oder nicht fällt am Anfang schwer und führt nur zur Verunsicherung. Für Anfänger und den STVO konformen Fahreinsatz bieten die heutigen Sporttourer a la Angel GT auch genügend Grip gepaart mit besseren Nass Eigenschaften. Sorry das ich nicht direkt auf deine Frage antworte aber ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben
Gruß Tobi
Ok, lassen wir das Fabrikat einfach mal aus der Runde raus. Wie verhält sich ein Reifen in 180/60 gegenüber einem "55er"?
#5
Geschrieben 13 August 2014 - 15:05 Uhr
besseres Handling
mit dem 55er ist es schwerer zu fahren wenn du so willst.
#6
Geschrieben 13 August 2014 - 20:23 Uhr
#7 Gast-Steffen48_*
Geschrieben 13 August 2014 - 21:44 Uhr
Als Anfänger ist der Reifen aber scheisse...
weil du wirst den nicht auf die richtige Temperatur bekommen und steigst damit evtl schneller ab wie mit einem pilot power etc..
#8
Geschrieben 13 August 2014 - 22:32 Uhr
Als Anfänger ist der Reifen aber scheisse...
weil du wirst den nicht auf die richtige Temperatur bekommen und steigst damit evtl schneller ab wie mit einem pilot power etc..
Seh ich auch so