Melde mich mal wieder aber leider mit nem hoffentlich kleinen Problem. Habe gerade eben ca. 25 sek. lang mit meiner R6 rj11 nen Burnout gemacht um den eh runtergefahrenen Reifen ganz zu vernichten.
Soweit so gut. Als ich dann fertig war und aufn Tacho geschaut hab leuchtete die Temperaturanzeige und die Temperatur war auf 121 Grad. Hab die so 10 sek. weiter laufen lassen und dann den Motor abgestellt als sie bei 115 Grad war habe ich sie angemacht und im Standgas laufen lassen bis sie wieder bei unter 100 Grad war.
Als ich sie dann aus gemacht hab leuchtete die Motorkontrollleuchte. Zuhause angekommen ca. 5km ausgeschaltet und Zündung ein - Fehlercode 18 zu sehen und geht auch nicht weg wenn ich den Motor starte bzw Kontrolleuchte bleibt konstant an.
Jeeeeeetzt zu meinen Fragen kann wenn sie durch den burni kurzzeitig so heiß war etwas am Motor Schaden genommen haben? Im Handbuch steht nur bis 134 Grad normal laufen lassen bis Temperatur sinkt ansonsten Motor abstellen. Hört sich sonst auch genauso an wie vorher?!?!
Zweite Frage wäre wie es mit dem Fehlercode 18 ausschaut. Habe natürlich direkt hier gelesen und gesehen das der Servomotoren wohl fest sitzen soll. Fragt sich nur wieso? Also in welchem zusammenhang stwht das mit dem Burnout bzw. was sollte ich überprüfen an den Zügen oder der Feder oder sonst was im Zusammenhang mit dem burni um festzustellen was defekt sein könnte?
Wäre cool wenn mir mal jemand helfen könnte
Lg
Apex
Bearbeitet von Apex, 23 Juli 2014 - 23:18 Uhr.
