Gewährleistung Von Werkstatt Auf "die Arbeit" ?
#1 Gast-Adam_*
Geschrieben 20 August 2012 - 13:37 Uhr
Hab mein Bike in eine freie Werkstatt (Mechanikermeister) zum Kundendienst gegeben, gemacht worden sind: Bremsflüssigkeit, Kupplungsflüssigkeit, Luftfilter, Öl, Ölfilter, Öhlins-Gabel: Simmerringe gewechselt weil diese gesifft haben.
So, habe dann Bike fertig abgeholt, gezahlt, Rechnung natürlich bekommen, wo alles drauf steht.
Bin dann wegen Arbeit nicht mehr zum fahren gekommen (paar Tage) - bin dann letzten Freitag in Richtung Slowenien in Urlaub (in selben Woche am Di Abend Bike geholt).. bin dann ca 200 km gekommen, als ich in der Nacht zufällig entdeckt habe, dass meine USD Ö Gabeö FG RT43 wie ne Fontäne Öl spuckt.. natürlich alles schön auf die Bremse, auf den Kühler etc.. Hatte Glück, dass es mich nicht gelegt hat.
Bin dann zum nächsten Ort gekrochen und dort gewartet bis Motorradwerkstatt aufmacht, die konnten dann keinen Simmerring auftreiben etc, so dass die Fahrt mit ADAC nach Hause ging. Aufgefallen ist Ihnen, dass da anscheinend eine Gleitbuchse oder ein Ring fehlt (ist nur die rechte Seite der Gabel die sifft) - die Linke Seite ist komplett sauber.
Haben mir dann auf einen "Wisch" ausgestellt, wo steht, dass diese Gabel anscheinend nicht fachmännisch zusammengebaut worden ist.
In der fremden Werkstatt sind dann noch paar andere Sachen aufgefallen: z.B. war das HR nicht korrekt eingebaut - Kettenspanner waren "reingedreht" - HR Achse schief in der Schwinge.. von der Heckunterverkleidung fehlten ein paar Plastikdruckverschlüsse..
Habe alles mit Fotos dokumentiert, auch KM-Stand..
Wie schauts jetzt vom rechtlichen her aus? - muss der Mechaniker auf seine Kosten nachbessern (weil er ja offensichtlich geschlampt hat..) oder muss ich das jetzt "selbst bezahlen" ..?
Wenn er nicht auf seine Kosten seinen Mist korrigieren will, welchen Weg einschlagen? - Zuerst Gutachter, dann Anwalt, oder reicht nur ein Anwalt aus?
Hätte ich es nicht gemerkt, wäre mir das VR höchstwahrscheinlich weggerutscht und ich könnte mit Pech diese Zeilen nicht mehr schreiben, weil das ganze in der Alpenregion auf einem Paß passiert ist.. (in Der Nacht, 3 Uhr morgens - bei Regen)
Freue mich über eure Hilfe!
Danke
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Geschrieben 20 August 2012 - 13:37 Uhr
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#2
Geschrieben 20 August 2012 - 13:46 Uhr
sowas is schon echt hart da zahlt man dann ne stange geld und dann is gefuscht worden -.-
zum glück is dir nix schlimmes passiert
#3
Geschrieben 20 August 2012 - 14:29 Uhr
Kommt leider immer wieder mal vor das Mechaniker schlampen, grad beim Zweirad meist sehr fatal. Erinner mich da an glaube US1111 seine Geschichte mit Bremssattelschrauben.
Darf und kann eigentlich nicht sein.
Wenn Du das schriftlich dokumentiert hast und halt auch mit Bildern belegen kannst, würd ich die Werkstatt erstmal "konfrotieren" und sagen wir mal "Nachbesserung" sowie eine Entschädigung einfordern und halt nochmal den Sachverhalt deutlich machen, dass es nicht einfach nur ne Schraube ist oder so die vergessen wurde, sondern schon eine grobe fahrlässigkeit war / ist und somit im Interesse der Fachwerkstatt wäre, eine Lösung zu finden.
Sollten freundliche Mittel nicht greifen, würd ich gleich nochmal beim ADAC anrufen, mich dort kurz beraten lassen und notfalls rechtliche Schritte einleiten.
Aber so weit ist es ja noch nicht. Versuchs erstmal auf dem diplomatischem Weg.
Viel Erfolg und lass Dich nicht verarschen !.
lG.-
#4
Geschrieben 20 August 2012 - 21:38 Uhr
ob du eventuell auch noch was machen kannst wegen deinem urlaubsausfall??? da hab ich leider keine ahnung...
aber ich würd mich fragen ob ich das bike zur reparatur lieber in eine andere werkstatt gebe und die werkstatt die den mist gebaut hat das dann zahlt!
weil vertrauen in den ihr können ist ja wohl nicht mehr gegeben.
(aus genau solchen gründen schraube ich lieber selbst an meinem bike sowie pkw und weiß das alles in ordnung ist )
#5
Geschrieben 20 August 2012 - 22:27 Uhr
das mopped würde ich nicht nochmal zur reparatur in die werkstatt stellen. wenns dich da packt weil öl auf bremsscheiben sifft, dann hört sich der spaß auf. kann jeder mal n schlecht tag haben, aber wenn die sicherheit dadurch gefährdet wird, dann ist einfach schluss mit lustig. die typen habens ja nicht mal hingebracht n hinterrad korrekt einzubauen
mopped wirst schätz ich trotzdem mal zur begutachtung dem händler vor den latz knallen müssen und dann sagst ihm, dass du das in einer anderen werkstätte machen lassen willst und er für den entstandenen schaden aufkommen soll. würd auch das mit dem geplatzten urlaub zur sprache bringen!
#6
Geschrieben 20 August 2012 - 22:32 Uhr
#7
Geschrieben 20 August 2012 - 23:09 Uhr
/signErsteinmal : Hui .. krass und gut das Dir nichts passiert ist.
Kommt leider immer wieder mal vor das Mechaniker schlampen, grad beim Zweirad meist sehr fatal. Erinner mich da an glaube US1111 seine Geschichte mit Bremssattelschrauben.
Darf und kann eigentlich nicht sein.
Wenn Du das schriftlich dokumentiert hast und halt auch mit Bildern belegen kannst, würd ich die Werkstatt erstmal "konfrotieren" und sagen wir mal "Nachbesserung" sowie eine Entschädigung einfordern und halt nochmal den Sachverhalt deutlich machen, dass es nicht einfach nur ne Schraube ist oder so die vergessen wurde, sondern schon eine grobe fahrlässigkeit war / ist und somit im Interesse der Fachwerkstatt wäre, eine Lösung zu finden.
Sollten freundliche Mittel nicht greifen, würd ich gleich nochmal beim ADAC anrufen, mich dort kurz beraten lassen und notfalls rechtliche Schritte einleiten.
Aber so weit ist es ja noch nicht. Versuchs erstmal auf dem diplomatischem Weg.
Viel Erfolg und lass Dich nicht verarschen !.
lG.-
Erst nett, wird nicht eingelenkt, darf man böse werden find ich (Anwalt)
#8
Geschrieben 21 August 2012 - 00:59 Uhr
aus genau solchen gründen schraube ich lieber selbst an meinem bike sowie pkw und weiß das alles in ordnung ist wink.gif
bloß da gibts auch paar probleme, wenn sich jemand da nich auskennt kann er nich viel dazu lernen wenn er keinen kennt der fachmann ist
ich würde mal vorschalgen das es ein "wie schraube ich richtig an meinem moped treffen" gibt um das mal jedem hier ausm forum zu lernen
#9
Geschrieben 21 August 2012 - 18:49 Uhr
Die Motorradbranche hängt da noch hinterher- das funktionert einfach nicht, wenn man alles in die Werkstatt gibt- ein paar Basics muss man einfach drauf haben- Reifen- und Zündkerzenwechsel sind Themen, die meiner Meinung nach auch noch in die Fahrschule gehören- allerdings muss man in der praktischen Prüfung nur noch beim Busführerschein in lächerlichem Umfang handwerklich tätig werden.
Ich bin heilfroh, dass man beim Mopped noch alles sebst machen kann und deshalb verteufle ich auch solche Reglementierungen wie ABS-Pflicht- die Werkstätten sind doch gar nicht mehr in der Lage alles zu können, weil sie ein Opfer ihrer eigenen Produktvielfalt geworden sind (früher hatte ein Hersteller einen Motor und 2-3 verschiedene Aufbauten und alles passte untereinander) Es wird sich zwar dahin gehend entwickeln, dass es ein rundum-sorglos-Paket geben wird- aber der Preis werden steigende Unterhaltskosten sein, durch verkürzte Intervalle und höhere Stundensätze. Dann wird alle 800km die rote Lampe angehen mit der Forderung "Werkstatt aufsuchen- Kette schmieren fällig" was sich nur mit der herstellerspezifischen Diagnosesoftware löschen lässt und demnächst halbjährlich vom Tüv überwacht wird.
Was ich dmit sagen will: Lernt das Schrauben und lasst euch nicht von Vertragswerkstätten abhängig machen- die können meistens auch nicht viel mehr
#10
Geschrieben 21 August 2012 - 19:32 Uhr
aus genau solchen gründen schraube ich lieber selbst an meinem bike sowie pkw und weiß das alles in ordnung ist wink.gif
bloß da gibts auch paar probleme, wenn sich jemand da nich auskennt kann er nich viel dazu lernen wenn er keinen kennt der fachmann ist
ich würde mal vorschalgen das es ein "wie schraube ich richtig an meinem moped treffen" gibt um das mal jedem hier ausm forum zu lernen
das argument zieht aber in zeiten des internets überhaupt nicht mehr
#11
Geschrieben 22 August 2012 - 10:32 Uhr
ich würde schon gerne am mopped rum schrauben wenn ich nen mentor hätte, der sich da auskennt
also ihr könnt gerne mal bei mir vorbei kommen und mir bissel was zeigen.
#12
Geschrieben 22 August 2012 - 10:44 Uhr
Du kannst aber keinen Schadensersatz fordern, erst muss der Werkstatt die Möglichkeit der Nachbesserung (Nacherfüllung) gegeben werden (was für dich kostenlos ist!), erst wenn das unverhältnismäßig teuer wird kann es die Werkstatt verweigern und stattdessen dir Schadensersatz zahlen, was hier nicht der Fall sein wird!
Siehe auch BGB §§275 ff. und vorallem §§437 I, 439
Bearbeitet von Iggi, 22 August 2012 - 10:46 Uhr.
#13
Geschrieben 22 August 2012 - 11:40 Uhr
etz wird ich hier wohl gemobbt xd
ich würde schon gerne am mopped rum schrauben wenn ich nen mentor hätte, der sich da auskennt
also ihr könnt gerne mal bei mir vorbei kommen und mir bissel was zeigen.
Dafür gibt's Wartungshandbücher/-software. Da wird alles Schritt für Schritt erklärt, sodass es wirklich jeder versteht der lesen kann ; )
#14
Geschrieben 22 August 2012 - 12:53 Uhr
#15
Geschrieben 22 August 2012 - 15:44 Uhr
ich würde der werkstatt den arsch aufreißen und nicht erst freundlich, er hat ein gutachten einer anderen werkstatt und SOWAS DARF EINFACH NICHT SEIN!
anrufen nachfragen und dann gleich feuer. ich würde sogar einen preisnachlass fordern da ja scheiß umstände auf dich zugekommen sind wegen dem kerl.
#16
Geschrieben 22 August 2012 - 18:23 Uhr
aufjedenfall gut das du das alles noch bemerkt hattest, bevor du gestürtz bist !
halt uns mal auf dem laufenden, was die werkstatt nun sagt etc..
normalerweise müssten sie alles stehen und liegne lassen und sich sofort um dein bike kümmer. meine meinung..
#17
Geschrieben 27 August 2012 - 17:36 Uhr
#18
Geschrieben 12 Februar 2013 - 17:20 Uhr
#19 Gast-Adam_*
Geschrieben 26 Mai 2013 - 10:40 Uhr
aber es gab dann Mängelnachbesserung von der Werkstatt sowie €100,- Rückerstattung auf die erste Rechnung. Konnte also außergerichtlich und sehr schnell gelöst werden.