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Thema Hockenheimring Hier Rein


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318 Antworten in diesem Thema

#301 Infamous

Infamous

    Alleinfahrer

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Geschrieben 25 August 2010 - 11:18 Uhr



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Geschrieben 25 August 2010 - 11:18 Uhr

Hallo Infamous,

schau mal hier: Thema Hockenheimring Hier Rein. Dort wird jeder fündig!





#302 Tom996Ffm

Tom996Ffm

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Geschrieben 25 August 2010 - 14:48 Uhr

@ Tom wenn du mittel schnell Rot fährst was für zeiten hast du dann.

Wenn es klappt schau ich mal morgen vorbei.

Kann sein das die Woche nur Motorräder auf dem Ring sind ;)


@ Phibo: Best Lap HHR ever: 2:00.50 (gestern: 2:02.677)


Bin nun vorgestern und gestern da gewesen. war aber recht verregnet und mangels Regenreifen gingen am Mo nur 2 Turns und am Di wenigstens noch 3 Turns. :regen:

Jörg wollte mal probieren, wie es im Regen mit Slicks geht. Der Sturzpad hat ganze Arbeit geleistet und dem Rest ist nichts passiert. Ich hab dann auf derartige Experimente verzichtet.

Es war insgesamt nicht so der Brüller. Die Hoffnung ob es trocken wird und die Warterei bis dann die Strecke trocken war gingen ganz schön aufs Gemüt.

Das Quali zum Rennen hab ich versemmelt. :tüte: Hatte im 1. Turn 2:10er Zeiten, im zweiten 2:06er und im dritten 2:02er. Insgesamt waren gem. Plan die Top50 zugelassen. Ich dachte also, ich müsste das schaffen. Es gab aber die Gruppe bis 750ccm und über 750ccm. Mit meiner RN01 bin ich also bei den über 750ccm dabei und durch die zwei Klassen waren aber nur noch quasi die Hälfte (also Top25) der Startplätze für mich übrig.
Dann waren die IDM-Cracks Nebel und Bauer da und mit so 1:45er Zeiten bester Laune. Die beiden hatten nun aber auch noch einen Startplatz im Rennen, also waren in der über 750ccm-Klasse nur noch 23 Plätze da.

Ich hatte mit der o.g. Zeit nur Platz 27. (Zieh mal zwei IDM Fahrer ab, dann stünde ich in der letzen Reihe am Start. ...) Natürlich war ich sauer, weil wenn die Herren Profis sowieso außer Konkurrenz fahren, warum nehmen sie uns zahlenden Hobbyzündern dann die Startplätze weg? Natürlich können die beiden nix dafür und die sind auch sowas von geil gefahren... Hammer! Porno! Mörder!... Aber Speer hat das mE (und auch nach Ansicht einiger Anderer) echt scheiße eingefädelt - obwohl ich mit der Orga sonst zufrieden bin und sonst nix über die kommen lassen wollte.

Mit ner 2:03er Zeit hätte man vermutlich sogar noch nen Pokal reinfahren können wenn man die konstant gefahren wäre. (ok, ich weiß: Wenn, Wäre, Hätte, Würde... Muss ich halt nächstes Mal schneller sein ;-) )


Schön war, dass es trotz der Prognosen doch noch für 5 trockene Turns gereicht hat und dass ich mit der 2:02 einigermaßen an meine 2:00er vom Juni heranfahren konnte. Gute Aussichten also für 06./07.09. :grins:

Meinem Mitzünder ist trotz dem Abflug nix passiert und die Maschine konnte ohne sonstige Schäden auch weiterfahren. Wir hatten sie ja in Nachtschichten erst vom letzten Crash wieder ins Leben zurück geholt und zwei Tag vorher ´- Samstag nachmittag - noch ne fehlende Bremspumpe organisiert.

Dann hab ich zumindest schon mal das erste Quali gefahren. Ist ja mal ein Anfang in Richtung Rennen, wenn auch ein recht kleiner. Ich denke mal - egal wie es sich mit den Zeiten ergibt, dass die 500km / 300meilen nächstes Jahr drin sind. Hab auch schon 2 Leut, die ernsthaftes Interesse angezeigt haben.


Infamous, Fjen und KevinR waren auch auf Besuch :-) Hat mich sehr gefreut, euch zu sehen.


Und es ist nicht mehr lang bis zum nächsten mal HHR :-)


Achso: Nach uns am Dienstag sind Autos gefahren. Paar Porsches und Ferraris waren da... Anders schön, aber auch schön.


Gruß


Tom

Edith: Karl Muggeridge ist am Mo auch gefahren. Leck mich am Arsch, hat der ne Show geboten. Der kam die Start-Ziel eher schon angeflogen und beim Anbremsen auf die Nordkurve war das Hinterrad zT bis zu 10-15cm in der Luft. Man hat entlang der Strecke was gemunkelt von 1:43er zeiten...

Die (Er, Nebel, Bauer) fahren eh so nen geilen Stil. Muggeridge allerdings etwas spektakulärer als die anderen beiden. Die spulen eher wie eine Maschine ein Programm ab.

Wenn die Ende Start-Ziel am Überholen waren (am Überholen waren sie dauernd)... Da denkst du: Das geht nicht. Aber die machen das so präzise und wie selbstverständlich... Mir wäre auch keine Situation aufgefallen, dass die jemanden was zugemacht hätten. Wusch und die waren vorbei. Das war auch von der Sachs aus zu sehen. Wo und wie die überholt haben, da würdest du wenn du selber schon gefahren bist sagen, das geht nicht. Aber wenn der innen fährt: Außen überholt. Fährt er außen: Innen überholt. Egal wo. Krass und echt geil nur zum zuschauen.

Die Nordkurve wie zwei unmittelbar folgende Geraden... Keine Kurve. Gerade rein, Kiste legt Zack um, gerade raus weiter...

Der Sound von den KTMs war auch Brutal :-)

Tja. Beeindruckende Show. Sehr geil. Vielleicht find ich dadurch auch noch ne Sekunde.

Bearbeitet von Tom996Ffm, 25 August 2010 - 16:40 Uhr.


#303 Phibo

Phibo

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Geschrieben 25 August 2010 - 19:39 Uhr

@ Tom: Sehr schön geschrieben, ich habe es irgendwie verpasst vorbei zukommen. Das mit dem Wetter ist immer so eine Sache.


Nur das ich es richtig verstanden haben der Australier hat 1,43 gebrannt--> jetzt fühl ich mich verdammt schlecht.

Neue Termine:

23.09.10 von 17-20 Uhr
30.09.10 von 17-20 Uhr für Touristenfahrten

Bearbeitet von Phibo, 25 August 2010 - 20:11 Uhr.


#304 Tom996Ffm

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Geschrieben 25 August 2010 - 21:16 Uhr

Der Aussie soll ne 1:43 hingezirkelt haben. Hat irgendeiner erzählt. Kann auch handgestoppt gewesen sein. Die Leute sitzen als in der Sachs oder stehen an der Boxenmauer und stoppen mit. Offiziell hab ich die Zeit aber nicht. Jedenfalls sah er pfeilschnell aus und wars sicher auch.


#305 Phibo

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Geschrieben 30 August 2010 - 21:06 Uhr

Ich dachte immer die 1,45 sie die magische Grenze wo echt Limit ist aber wie in jedem Sport wird das Limit immer Höher gesetzt. Der Schock saß einfach tief beim Anblick der Zahl.

Aber das gemunkelt sorgt schon für Aufregung.


#306 deR6k

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Geschrieben 01 September 2010 - 16:55 Uhr

http://www.speer-rac...0824_HH_QUA.pdf


#307 Phibo

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Geschrieben 01 September 2010 - 17:37 Uhr

@ deR6k: Jetzt küsst mich echt die Kuh.




#308 Tom996Ffm

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Geschrieben 01 September 2010 - 23:00 Uhr

Das wär dann schon recht "offiziell". Dann waren die 1:43 wahr, nur halt nicht vom Muggel.


#309 Tom996Ffm

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Geschrieben 05 September 2010 - 12:16 Uhr

Wollte nur kund tun, dass ich ab heute Abend, ab so ca. 20:00h wieder Lager in Hockene beziehen werde :-)

Toni Mang Training für 06./07.09.2010 mit Speer.

Fahrerlager wird wieder aus dem weißen Känguruh-Tranist und dem grünen BOSCH-Pavillon bestehen.

Start-Nr. 373


Wer vor Ort ist kann gern auf'n Sprung oder abends auch auf ein Bier vorbei kommen :-)


Gruß


Tom


#310 Phibo

Phibo

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Geschrieben 05 September 2010 - 13:01 Uhr

Danke für die Info bin aber leider weg.

Ich plane mal den 2 oder 3 Okt. ein, ist da zufällig noch jemand.


#311 Tom996Ffm

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Geschrieben 07 September 2010 - 18:52 Uhr

Sauwetter :verzweifelt:

Dieses Jahr schon gut zwei Trainingstage verhagelt. Nächstes Jahr hol ich beim ersten Wölkchen am Himmel Rääägäääänreifääääään... :regen:

Aber fürs Wetter kann ja keiner und der Montag war gut. Auch wenn ich als 2:01er Wanderschikane eher nicht in der weißen Gruppe hätte sein sollen. Die IDM trainiert für übernächstes Wochenende und entsprechend gings aufm Kurs mit Überschall und Nachbrenner zu.

Du bremst ganz nonchalant die erste Kurve an, wähnst dich schon wieder am objektiven physikalischen Limit und denkst nur noch "Das geht, das geht, das geht..." und im nächsten Moment, du hast noch nicht mal angefangen einzulenken, dachtest aber gerade daran, als: "...brrrrrooOOOMMMM - FITSCH! - BRRRrrrooommmmmmm...." lässt dich ein IDM-Freak dastehen wie einen blutigen Anfänger, einen stümperhaften Amateur, einen...

In dem Moment wo dann du einlenkst ist er außer Sichtweite und arbeitet schon wieder daran, dich in 7-8 Runden erneut aufzumischen. Pfft.

Diese Show war - trotz dem massiven Schwund an positiver Bestätigung - extrem beeindruckend und das von der Strecke aus zu sehen wie die in die Kurve ballern. Mit welchem Speed und dann noch die engste mögliche Linie, um in der nächsten Kurve ein Maximum an Schwung mitzunehmen... Mein Mopped is jetz aa net so hoch, zumal in Schräglage ja auch der eigene Kopf weiter runter kommt, .... Aber von "da oben" sah es aus, als würde die liegend und an einem unsichtbaren Seil angebunden an einem vorbeigeschleudert. So ne spidermanmäßige Fortbewegung quasi, nur net in der Luft sondern auf Asphalt. Wow. Das könnte ich auch (versuchen). Aber halt bloß einmal und dann kannste den Lumpensammler anfordern und in der Garage brennt die nächsten Wochen wieder abends länger das Licht. Nein nein nein!!!

Und dann aber zT noch sehr sympathisch. Ein Kawa-Fahrer hat mich in der Nordkurve recht alt aussehen lassen. Sticht rechts rein und legt um, gerade als ich dasselbe tue. Irgendwie hat er wohl gemerkt, dass es vielleicht knapp war. Er hat mir mit der linken ganz kurz und fast unauffällig gewunken bevor er souverän in die nächste Kurve einspaxte, die Maschine herum riss, und fast so schnell wieder weg war wie er gekommen ist.

Diese rasenden Derwische machen, dass die Physik Pause hat. Da endet weit vorher mein Horizont. Vielleicht sollte ich die Kaffeesorte wechseln. In der, die ich bislang verwende, ist bestimmt was drin, was extrem haluzinieren lässt. Das konnte nicht sein. Aber ne für nachvollziehbare Maßstäbe recht schnelle Freundin war ebenfalls dabei und die hat es auch gesehen, obwohl sie gar keinen Kaffee trinkt. Nicht die Bohne.

Da sind nun neue Bilder in meinem Kopf gespeichert und vermutlich werde ich solang net nachgeben bis ich zumindest im Ansatz begriffen habe wie das geht. Leider war das nach dem Plan erstmal das letzte Mal Kringel für heuer.


Saison, Saison. Wohin so schnell? Warst doch kaum da. Schon so spät? Und überhaupt. Kommst aber wieder? Ja. Dann is ja gut.


#312 Phibo

Phibo

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Geschrieben 08 September 2010 - 20:42 Uhr

@Tom: Immer wieder eine schöne Erfahrung deine Beträge zu lesen.
Das mit den physikalischen Limit kenn und jedes mal kommt doch einer der es ein Stück mehr außer Kraft setzt. Am Kaffe liegt es sicher nicht, bin auch jedes mal wieder entsetzt was überhaupt auf 2 Rädern geht. Jetzt lass erstmal die "Kopfbilder" setzen über die Winterpause und dann nächstes Jahr mit neuen Erkenntnise zu starten.
Ich sage mal so, 90% des Motorradfahren geschieht im Kopf.
Gruss

________________________________________________________________________________
__-
Hab grad in meinen E-mails eine Nachricht vom Hockenheimring gehabt. Gibt endlich einen neuen Termin, Sonntag 28. November 10Uhr - 16Uhr.
Wer kommt? .

Bearbeitet von Phibo, 05 November 2010 - 18:30 Uhr.


#313 Paddy87

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Geschrieben 02 Februar 2011 - 21:39 Uhr

Vielleicht sieht man sich ja!

Hockenheimring Touristenfahrten

Sonntag, 06.02.2011, 10.00-15.00 Uhr

Bitte beachten Sie , dass die Touristenfahrten aufgrund ungünstiger
Wetter - und Streckenverhältnisse auch kurzfristig abgesagt werden
können. Anreise erfolgt auf eigenes Risiko.

Bearbeitet von Paddy87, 02 Februar 2011 - 21:40 Uhr.


#314 Alfredo

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Geschrieben 02 Februar 2011 - 23:08 Uhr

Aber sicher nicht auf zwei Rädern ... :zyklop:


#315 Paddy87

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Geschrieben 03 Februar 2011 - 21:31 Uhr

Am Sonntag wirds warm! :-)
Bin auch schon am 16.01. in Hockene gefahren! :-P


#316 Phibo

Phibo

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Geschrieben 27 Februar 2011 - 10:38 Uhr

Gestern dort gewesen beim Pistencup mit den Autos.
Nissan GTR 35 mit 720ps hat eine 1.53.23 in den Asphalt gefahren.

Ich bin sehr angetan.


#317 SenorGrip

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Geschrieben 27 Februar 2011 - 15:23 Uhr

Gestern dort gewesen beim Pistencup mit den Autos.
Nissan GTR 35 mit 720ps hat eine 1.53.23 in den Asphalt gefahren.

Ich bin sehr angetan.



wieso ich würde sagen da stimmt preis leistung aber nicht für ne 1:53 ^^ ich dachte immer autos wären viel schneller als möpis auf dem kringel?


#318 Phibo

Phibo

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Geschrieben 27 Februar 2011 - 20:02 Uhr

Gtr 35 kostet 125.000 mit 720 ps Time 1.53
Gt2 Rs mit 620 PS und mit 237.00 Euro war auch da und der war so 1.58 unterwegs.


vpn 0-200 sind die auch mit 8.5 sek dabei.


#319 GuidoP

GuidoP

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Geschrieben 28 Januar 2016 - 19:29 Uhr

hier scheint nix mehr zu gehen  :( .. dann könnte man auch diesen "beliebten" Thread schliessen.