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Hinterrad Dreht Durch - Abhilfe?


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72 Antworten in diesem Thema

#1 Gast-aspire77_*

Gast-aspire77_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 12:02 Uhr

Ich hab ein kleines Problemchen?! Wenn ich im 2. Gang auf ner Geraden hart Beschleunigen will und den Hahn voll aufreiße, dann dreht mein Hinterreifen immer durch :( Habs schon mit Gewichtsverlagerung mehr nach Hinten versucht aber dann steigt sie vorne auf :dummheit: Reifen ist ok, Asphalt ist auch sauber und trocken.

Könnt ihr so einfach im 2. den Hahn voll aufziehn?


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Geschrieben 11 April 2007 - 12:02 Uhr

Hallo Gast-aspire77_*,

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#2 dan2511

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Geschrieben 11 April 2007 - 12:11 Uhr

Luftdruck anpassen und das Steigen mit gezieltem Tritt auf die Bremse kontrollieren....

Feuer frei


#3 Racebiker

Racebiker

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Geschrieben 11 April 2007 - 12:15 Uhr

Also meine ist ja noch gedrosselt und ich weiss es deshalb nicht besser, aber es würde mich doch sehr wundern wenn sie nicht steigen würde im 2ten gang. Ist halt nunmal so bei nem 120 ps motorrad würde ich sagen.


#4 Grave

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Geschrieben 11 April 2007 - 12:19 Uhr

hmmmm also wenn mir die reifen durch gehen dann nur weil sie noch kalt sind :D anders weis ich nicht warum die bei dir durch drehen ^^


#5 Gast-aspire77_*

Gast-aspire77_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 12:30 Uhr

Nein das macht der auch noch nach ner Stunde Fahrt. Luftdruck ist ok. Steigen kontrolliere ich dann eh immer mit der Hinterradbremse.


#6 Gast-Richi706_*

Gast-Richi706_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 12:33 Uhr

Alter wie machste das den???Ich hab ein 15er Ritzel drauf gehabt und hab das nicht geschafft im 2ten.Im 1en Gang ja aber im 2ten noch nie.Oder drehste die bis 15 tausend und lässt die Kupplung flitschen? :verwirrt:


#7 dan2511

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Geschrieben 11 April 2007 - 12:47 Uhr

... oder aber es rutscht was Anderes.


#8 nouseforaname

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Geschrieben 11 April 2007 - 12:53 Uhr

um diene frage ztu beantworten.. ich bin fett genug das sich da nich mal im ersten gang was tut wenn ich voll aufreisse^^

wobei man dazu sagen muss das ich grundsätzlich aus faulheit aufm tank liege..

aber wieviel wiegst du? scheint doch schon sehr ungewöhnlich zu sein das es im 2ten ganz dazu kommt..

kann auch sein das dein fahrwerk zu hart eingestellt ist, bzw nicht richtig für dein gewicht halt..?


#9 Gast-Richi706_*

Gast-Richi706_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 12:55 Uhr

Also das klappt bei mir nur wenn ich mit richtig Speed anfahre, nicht während der farht


#10 Gast-aspire77_*

Gast-aspire77_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 13:02 Uhr

Ich wiege 70Kg. Fahrwerk ist normal eingestellt, Strecke ist eben ohne Welligkeiten oder sonst was. Was anderes rutscht da nicht, alles ok. Hinterrad geht ab ca. 9000u/min durch und bekommt nach kurzer Gas wegnahme wieder Grip um uns 2 (Sexy und mich) anschliessend höllisch nach vorne zu katapultieren.

Fahrtecnisch bereitet es mir keinerlei Probleme, ausbrechen tut sie nicht und auch sonst bleibt sie kontrolierbar. Nur mein Gummi leidet und ich kann mir immer anhören was für ne Wildsau ich nicht bin :(


#11 nouseforaname

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:06 Uhr

turbo verbaut?! :D

hmm vielleicht reifen galvanisiert, das der hart geworden ist oder so (kann ja nich nur wegen alter passieren sondern auch weil irgendwas draufgekommen ist an flüssigkeit)?

reifen nich warm genug?

kann viele gründe geben..


#12 Mark

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:08 Uhr

was ist es denn für ein hinterreifen und welcher Luftdruck?


#13 Gast-malle187_*

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:09 Uhr

Also... ich wieg 80 kg, und meine kommt wenn überhaupt gerad mal im ersten etwas hoch, wenn man wirklich voll durchlädt...

würd mich echt wundern, wenn die im 2ten immernoch sooo brutal gen Himmel steigt ?

hmm..fragwürdig ;)


#14 ostfriese

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:15 Uhr

kann ich auch nicht nachvollziehen.

Also mit meinen 85 kg habe ich das noch nie hinbekommen...

Oder hast ein R1 Motor verbaut? :grins:


#15 sTyLe

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:15 Uhr

also im 2. hoch ohne probleme, wenn man es drauf anlegt... hast du originale fahrwerkseinstellungen?

für das steigende vorderrad hab ich ja ne lösung, aber das würde das nicht haftende hinterrad verschlimmern... aber versuchs trotzdem mal... steck die gabel ca. 3mm durch, danach kannst dich um dein hinteres federbein kümmern.... nicht vergessen ALLES aufschreiben, dass man, falls es nicht funktioniert wieder zurückstellen kann. vllt. findest ja irgendwie noch etw. grip.


#16 Blacht

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:22 Uhr

hmm entweder sind deine reifen scheiße oder die fahrwerkseinstellungen sind nich gut.
hab auf trockener straße eigebtlich nie nen problem mit durchdrehenden hinterrad.


#17 Gast-malle187_*

Gast-malle187_*
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Geschrieben 11 April 2007 - 13:24 Uhr

also im 2. hoch ohne probleme, wenn man es drauf anlegt...



Mit oder OHNE Kupplung?

Mit Kupplung ok ... kann ich nachvollziehen, aber ohne?!
Ich geh mal davon aus das er ohne meint, oder...?


#18 sTyLe

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Geschrieben 11 April 2007 - 13:27 Uhr

jap, ich meine ohne kupplung, nur etw. nach hinten rücken.... dann kommt sie bei 12000 wie von "geisterhand" :hihi:

Bearbeitet von sTyLe, 11 April 2007 - 13:28 Uhr.


#19 Xenon

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Geschrieben 11 April 2007 - 15:15 Uhr

Mein Vorderrad steigt auch im 1. und 2. gang auf. Ohne das ich die Kupplung "spicken" lasse...


#20 cklein

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Geschrieben 11 April 2007 - 16:32 Uhr

im 2.gang....kein problem, so fahre ich km lange wheelies...

cu ck