72 Antworten in diesem Thema

[Riot]

Thomy, mein Beitrag sollte darauf aufmerksam machen dass nicht das Drehmoment des Motors sondern das am Rad den abzug bestimmt.

Die Berechnung beruht auf einem Gesamtübersetzungsverhältnis von 7.97
Dieses hab ich aufgrund der Angaben im Handbuch errechnet.

Primärübersetzung 1.955
Getriebe 4. Gang 1.333
Sekundärübersetzung 3.0

ergibt 7.97

66Nm@12.000upm x 7.97 = 526Nm@1500upm

Wenn ich mir vorstelle welches Drehmoment am Hinterrad benötigt ist um das Motorrad vorne steigen zu lassen könnte das schon hinkommen.

[nouseforaname]

ehrlich gesagt, finde ich es teilweise ein bisschen schwach iwe hier von manchen seiten mit dem problem des anderen umgegangen wird..

überlegt mal, es wendet sich jemand mit einem problem bei euch, egal wie unwahrscheinlich es euch vorkommt kann es ja trotzdem sein... die verrücktesten dinge passieren..

weiterhin ist mir aufgefallen, das am anfang noch ernsthafte lösungsvorschläge kamen, aber als jemand meinte, dass is doch eh unmöglich was du da erzählst, sind alle auf den zug aufgesprungen und hacken nur noch auf dem jungen rum..

ich sehe es so:
cih hab am anfang des threads versucht hilfe zu leisten, als ich mit meinem rat am ende war, hab ich einfach die schnauze gehalten.. (frei nach dem motto, wenn man nix sinnvolles zu sagen hat, einfach mal fresse halten)
es bringt weder euch was seine glaubwürdigkeit in frage zu stellen und euch über ihn ein wenig lustig zu machen und ihm erst recht nicht... damit hat der thread mmn seinen sinn verloren..

denkt mal drüber nach..

und an den fragesteller.. geh mal mit dem ding zu nem händler.. führ im das vor und stell mit dem zsuammen dein fahrwerk ein.. mag dich vielleicht ein paar € kosten, aber dann bist das problem los.. und nebenbei lernst du live von jemandem wie mans fahrwerk richtig einstellen kann usw.. (falls du das noch nciht kannst...)

selbst wenn du erfahrungen damit hast fahrwerke einzustellen, gibts bei nem händler in deiner nähe vielleicht jemanden der es besser kann..

und an die motzer in diesem thread:
wenn man ein problem nicht lösen kann, liegts nicht an dem problem sondern meistens an einem selbst..

[dan2511]

also mal ganz ehrlich ...

ich finde das sich alle sehr viel Mühe gegeben haben das Ganze sachlich aus der Welt zu schaffen.Jede Seite wurde beleuchtet.Auch das theoretisch Machbare wurde sehr intensiv behandelt.Selbst die üblichen "Sprüche" waren eher von zarter Natur und gaben der ganzen Sache eine gewisse Würze.Motzer hab ich nicht gesehen.

Mich persönlich lässt das Fehlen eines weiteren Statements des Threaderöffners ein wenig an der Echtheit des Threads zweifeln.Wenn Dieser nämlich kein Feedback gibt geht JEDER Beitrag in´s Leere.

[dan2511]

@Richi706....

Guck mal unter welchen Vorraussetzung der Gute durchdrehendes Hinterrad haben möchte. *g

[Thomynator]

Ich denke das wird ein ungelöster Akte X Fall
Trotzdem vielleicht mal interesannt zu wissen welche Kräfte am Hinterrad wirken. Im ersten Gang sind es evtl. sogar 1131nm ... schon heftig.
Ist natürlich alles am Thema vorbei ... vielleicht dreht das Rad auch nun nichtmehr durch ... man weis es nicht.
Ist auch irgendwie egal

Bei normaler Handhabung kann es nur ein Technisches Problem sein.

Damit würd ich sagen sollte man das Thema abschließen

[Hoschi]

Ja ja die Frauen,die bringen sogar die Experten zum Verzweifeln

Grütz Christian

[Grillmeister]

Die Drehmomentkurve steigt dann nicht gleichmäßig sondern auf einen schlag um mehrere nm an.
Damit würde man das Hinterrad schlagartig mit mehr Kraft versorgen.

Wenn das Drehmoment schlagartig steigt, dann steigt die Leistung doch genauso schlagartig an. Ich bin weiterhin der Meinung, dass man viel Leistung dafür braucht.

[Thomynator]

Wenn das Drehmoment schlagartig steigt, dann steigt die Leistung doch genauso schlagartig an. Ich bin weiterhin der Meinung, dass man viel Leistung dafür braucht.

Ist aber nicht so ... schau dir doch mal ein Leistungsdiagramm mit Drehmomentkurve von der R6 an ... Bei der maximalen leistung liegt nicht gleichzeitig maximales Drehmoment an ...

Das wir uns nicht falsch verstehen ... Das Drehmoment hat indirekt schon etwas mit der leistung zu tun aber Drehmoment alleine bedeutet nicht unbedingt viel Leistung ...

[dan2511]

es dreht nicht mehr durch....

[Thomynator]

@dan2511

Ja ich hör ja auch auf jetzt ...
Wobei mich eigentlich interessieren würde mit welchen Chemikalien sein Frauchen die Garge putzt ... ich tippe auf Flächendeckend 1cm Aceton *lach* .... Nebenbei ... Er muß eine Traumfrau haben ... Welche Frau Putz schon den einzigen Rückzugsbereich des Mannes. ... Ich glaub ich würd meine Frau selbst wenn Sie es tun wollte nie die Garage putzen lassen ... ich würde mein Werkzeug nie wieder finden.