Das haben mir einige Leute gesagt, die den Reifen gefahren sind. Im Endeffekt ist es auch recht einfach...
Der Durchmesser des 55er beträgt 641mm, der des 60er liegt bei 656mm
Teilst Du die Werte durch 2, bekommst Du die Radien, 328mm beim 60er und 320,5mm beim 55er.
Die Differenz der beiden Reifen beträgt 7,5mm bzw. ist das der Wert, um den der 60er höher ist (rein statisch)
Da ein Reifen nicht 100%ig rund ist, wenn man draufsitzt, wird der Wert der Heckabsenkung irgendwo
zwischen 3 und 7mm liegen...
Hast Du kein Höhenverstellbares Federbein, solltest Du die Gabel anheben (Vorspannung oder weniger Ringe beim Durchstecken)
1mm Unterschied direkt beim Federbein sind angeblich 3mm am Heck. Werde das am WE mal austesten mit der Höhe...
P.S. Die Werte für Umfang und Durchmesser habe ich direkt von Pirelli bekommen. Der Reifen kann der Vollständigkeit halber auf ca. 656,5 - 657mm anschwillen bei schneller Fahrt...
Bearbeitet von Kurvenjunkie, 07 April 2011 - 22:47 Uhr.