15 replies to this topic

[anni85]

Hallo zusammen,

habe mir vor kurzem eine Rj15 gekauft, wie auf meinem Foto auch zu sehen.
Jetzt habe ich direkt einen neuen Auspuff dran gemacht weil ich die Original riesen Dinger nicht gerade schön finde.
Habe das Gefühl, dass die jetzt lange nicht mehr so zieht wie in der Probefahrt mit Originalem.
Jetzt ist ein GP Laser X-treme dran.
Kann das sein? und wie kann ich das problem wenn abstellen?

Hoffe auf eure Hilfe.

[SirHari]

Also ob etwas defekt ist oder nicht da kann ich dazu nichts sagen aber ich hatte bevor ich die Komplettanlage dran gebaut hab den Laser drangehabt aber ich konnt dadurch keinen Unterschied merken was die Leistung betrifft, ausser das der Laser sehr viel lauter war

[RideR6]

die laser auspuffe wurden schon mehrfach von der MOTORRAD an verschiedenen Motorrädern getestet, darunter ne z750 und ne s1000, leistung lag immer so 1-2 ps unter serie, sollte der normale fahrer aber nicht merken

[strawanzza]

Ich hab zwa ne Rj11. Aber ich kann dir mal meine erfahrungen sagen.

Hatte zuerst nen Bos, da ging sie Top speed 294 Km/h
Dann hatte ich nen Akrapovic Top speed 287 Km/h

Mit dem Originalen Top Speed 291 Km/h.

Alles laut Tacho und mehrfach getestet, ja auch bei unterschiedlichen Temperaturen und so weiter....
Die Werte sind teilweise um 5 Km/h geschwankt...
Sonst ist bei mir alles original.



Vielleicht hilft dir des weiter, kannst ja deine eigenen Rückschlüsse drauß ziehen.



Ps. der Originale macht find ich den besten Sound

[anni85]

Auspuffanlage ist komplett frei, Keine Verstpfungen oder Undichtigkeiten oder sonstiges.
Kann es denn vielleicht sein, dass die Klappensteuerung im Auspuff nicht nur für die Geräuschdämpfung sondern auch für den Aufbau für Gegendruck zuständig ist?
Habe sie nämlich komplett ausgehakt. Gibt es irgendwelche Möglichkeiten die Klappensteuerung bei Zubehör-Endschalldämpfern zu nutzen?
Habe das Gefühl das das vlt was damit zu tun hat?

@SirHari: Von der lautstärke bin ich leider gar nicht so begeistert. eher enttäuscht. nur die optik isset

[Bubblexx]

Also wenn du was lautest haben möchtest, solltest du dir eine komplettanlage kaufen, oder du bohrst den Kat raus oder machst ein anderen Krümmer ohne Kat drauf.
Die Klappensteuerrung (Exup) ist dazu da, das sie unten rum ein wenig leiser ist da die Klappe im Endtopf erst ab ca 6-7 k Umdrehungen voll aufgeht, zudem wie du schon sagtest bildet sich ein kleiner Staudruck der die Beschleunigung von unten hinaus ein bisschen verbessern sollte
Vllt ist es ein wenig spürbar aber so der große Unterscheid sollte es nicht sein. Es gibt auch Zuberhör-Töpfe mit Exup-Syetem z.b von Akra oder von ....ahr komme gerade nicht drauf

[SirHari]

Also mittlerweile finde ich den Laser weder von Optik noch vom Sound her gut....Hab mich einfach in meine Leo Komplettanlage verliebt Und noch dazu mit Einstellung am Leistungsprüfstand holst mittels Powercomander auch noch Pferdchen raus....Manko...Preis Leistung is nicht gerade top!!

[fjen]

Ein noch viel größeres Manko ist, dass dein Versicherungsschutz erlischt, aber wer braucht das schon

[MODern]

Also wenn du was lautest haben möchtest, solltest du dir eine komplettanlage kaufen, oder du bohrst den Kat raus oder machst ein anderen Krümmer ohne Kat drauf.
Die Klappensteuerrung (Exup) ist dazu da, das sie unten rum ein wenig leiser ist da die Klappe im Endtopf erst ab ca 6-7 k Umdrehungen voll aufgeht, zudem wie du schon sagtest bildet sich ein kleiner Staudruck der die Beschleunigung von unten hinaus ein bisschen verbessern sollte
Vllt ist es ein wenig spürbar aber so der große Unterscheid sollte es nicht sein. Es gibt auch Zuberhör-Töpfe mit Exup-Syetem z.b von Akra oder von ....ahr komme gerade nicht drauf

Termignoni


Wenn Klappe zu ist sollte sie im oberen Drehzahlbereich deutlich schlechter gehen, ist ja quasi so als ob die jemand ne Kartoffel in den Auspuff stopft

[koppnuzz]

Ein noch viel größeres Manko ist, dass dein Versicherungsschutz erlischt, aber wer braucht das schon

das ist quark, die versicherung muss trotzdem zahlen solang der unfall nicht darauf zurück zuführen ist! und welchen unfall willste bitte auf nen leeren krümmre zurück führen.
die info hab ich vom versicherungsmakler der kravag

[fjen]

@ Koppnuzz, das war auf die Aussage mit dem Powercommander bezogen

[madmike]

Hallo zusammen,

das Thema ist zwar etwas älter, aber ich habe eine ähnlich Erfahrung wie der Thread-Ersteller mit dem Laser gemacht.
Nach der Montage des Lasers war die erste Probefahrt doch sehr enttäuschend. Den Klang fand ich richtig top, jedoch hatte ich zwischen 8-10.000 Umdrehungen ein spürbares Drehzahlloch. Habs wieder und wieder getestet, aber die Maschine hatte definitiv weniger Durchzug. Auf Original ESD umgebaut - alles wieder in Butter. Der Laser ist optisch und vom Sound her 1a, jedoch verändert er auch meiner Ansicht nach die Leistungentfaltung erheblich.

[MODern]

8-10.000 Umdrehungen

Schaltet bei dieser Drehzahl nicht auch das System für die variablen Ansauglängen ?

Evtl. ist da ja ein Zusammenhang. Bei der RJ11 gab es dieses System ja noch nicht und die "alten" RJ15 haben ja noch ein anderes Mapping.

Wäre also durchaus möglich das dieses Problem nur die R6'en der letzten Baujahre (ab 2010) betrifft

Edited by MODern, 02 July 2013 - 16:49 Uhr.

[s0nic]

powercommander oder ECU flashen