toaster

moin ihr asphaltverliebten


ich hab seit gestern die michelin pp druff, die mit den 2 „lagen". Fragt mich ned wie die jetzt genau heissen. Auf jeden innen hart aussen weich.
bisher fuhr ich auf meiner r1 damals die normalen pp's und auf der r6 die standart dunlops.

so dann dachte ich mir, da die dunlops nun wirklich traurige finken sind, machste mal den test mit den neuen pp's. gemacht getan und gestern kurz eingefahren.
und irgendwie, ich bin mir total unsicher. obs daran liegt, dass ich lange mit den dunlops fuhr?

auf jeden fall hab ich ein komisches „neues" gefühl in den kurven. es ist als ob das mopped von selbst zur seite neigt (in der kurve). versteh ihr was ich genau meine? xD

irendwie war ich daran gewöhnt mehr mit dem mopped zu arbeiten….


muss das so sein? Ich hab fast bisschen shiss diesem reifen „zu vertrauen". es fühlt sich an wie tag und nacht im verlgeich zu den alten erfahrungen.

nabend liebe motorradfahrer 


bin mir ned sicher ob das hier reingehört, hoffe auf nen treffer ^^

nun ich hole kurz aus, 2003 hab ich meine 125er prüfung gemacht. 2 jahre gefahren. von 2005 - 2006 fuhr ich die r1 von 2007 - 2008 die r6. ende 2008 machte ich am letzten tag als der L-schein noch gültig war die grosse prüfung und viel, naja, hammer hart durch


dass ich ein allgemein ein wenig prüfungsangst habe sei mal dahin gestellt.
nun, ich behaupte gut genug fahren zu können um so eine prüfung zu bestehen. die niederlage hat meinen stolz arg verletzt... nun starte ich einen neuen versuch und hab da ein paar fragen.
also druchgefallen bin ich beim parkour, habs ned hingekriegt den slalom.
wäre es besser ein anderes mopped zu nehmen für die prüfung? eines welches sich besser "lenken" lässt beim langsam fahren?

mein problem ist aber auch, dass ich in all den jahren wohl einfach "meinen" fahrstil gefunden hab, das passt wohl den prüfern auch ned wirklich

ich weiss, dumme frage, aber wie funtzt diese prüfung am besten?



mfg

der toaster