Thomynator

Hab gerade mal geschaut nach einem Satz Reifen für meine R6.

Da ich eigentlich vorne kein Risiko wegen des Platzes unterm Kotflügel eingehen will (sprich 70'er statt 60'er Querschnitt)
und auch mir den Weg zum TÜV ersparen will war ich am überlegen

Diese Kombination zu nehmen:

YZF-R 6 (04) RJ 091

Pilot Power 120/60 ZR 17 (55W)
Pilot Power B 180/55 ZR 17 (73W)

Diese Kombination kann laut Michelin einfach so gefahren werden.

Unbedenklichkeitsbescheinigung von Michelin vorhanden (Mitführen der Unbedenklichkeitsbescheinigung genügt, kein Eintrag in die Kfz-Papiere erforderlich)

Jetzt ist die Frage ... soweit ich es rausgefunden haben ist der Pilot Power B fürs Hinterrad in der Größe eigentlich für die BMW entwickelt worden.

Hatte vielleicht schon jemand diese Paarung ? Irgendwelche Nachteile zur 120/70'er Vorderrad-Version ohne den Zusatz B am Hinterreifen ?

Nunja ... ich weis noch nicht was ich mache aber falls jemand evtl. einen Tipp oder gar Erfahrungen hat... Raus damit.

Erstmal die ganzen Modifikationen

-DID Kette 530'er Gold Schwarz
-Stealth Kettenrad & 15'er Ritzel
-Powercommander 3USB mit Standardmap
-K&N Filter* Akrapovic SlipOn Carbon ABE mit geändertem dB-eater org. eater vorhanden
-Kurzhub Gasgriff
-Speedohealer
-AIS Stilllegung
-SliderStop Einspritzoptimierung
-Acumen Ganganzeige

Zum Optischen:

Carbon-

-Auspuffhalter
-Hinterradabdeckung
-Kotflügel
-Kettenschutz
-Gabelbrückenabdeckung
-Stiefelschutz
-vo. & hi. -blinkeradapter
-Schwingenschutz
-Motorschutz Komplett (Kupplungs-deckel, Lima-, Pickup,- Motordeckel)

Carbonlook-

Arrowblinker
Tankpad
LSL Crashpads

Anderes:

Soziusabdeckung
Puig Racingscheibe hell getönt mit R6 Logo
Felgenrandaufkleber dunkelgrau
KZH v. Lucas

Bike gehört jetzt eigentlich meiner Freundin die auch die letzten Umbauarbeiten gemacht hat.
Die macht mir echte schrauber konkurenz.

Also genug der Worte hier die Bilder.












So hoffe es gefällt was ich da um/gebaut habe
Vieles sieht man ja auch nicht.