Was ist denn hier neben dem Baujahr geändert worden?
Kann mir da jemand helfen?
R6 2003 Vs. R6 2004
Started by success1980, 24.03.2005 - 15:37 Uhr
16 replies to this topic
#1
success1980
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Posted 24 March 2005 - 15:37 Uhr
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#2
Eastzide
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Posted 24 March 2005 - 15:56 Uhr
Also bis auf die Aufkleber anordnung wohl soweit nichts....aber kannst mal im Portal unter R6 Modelreihe nachschauen da stehen zu jedem Bike die technischen Daten.... + Bilder
#3
Gast-Landauer_*
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Posted 24 March 2005 - 16:18 Uhr
Farbvariationen auch noch
zB die Blaue -- ganz blau und nicht mit schwarzem Mittelteil
ansonst nüscht
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#4
success1980
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Posted 24 March 2005 - 19:22 Uhr
Gracias Senores!
Was würdet ihr nehmen.
R6 2003 9000 Euro
R6 2004 9300 Euro
?
Was würdet ihr nehmen.
R6 2003 9000 Euro
R6 2004 9300 Euro
?
#5
Opimithut
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Posted 24 March 2005 - 19:28 Uhr
R6 2003 9000 Euro
R6 2004 9300 Euro
Find beide etwas teuer.Die bekommt man doch schon billiger.
Irgendwelche Besonderheiten an den Bikes???
#6
Stronzo
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Posted 24 March 2005 - 19:43 Uhr
also die 04er bekommt man mitlerweile für 7900!! Oder du nimmst ne "graue" 05er für 8500€!! 
#7
Opimithut
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Posted 24 March 2005 - 19:47 Uhr
@ Success
Wie kommst Du eigentlich zu diesen viel zu hohen Preisen???
Wie kommst Du eigentlich zu diesen viel zu hohen Preisen???
#8
huddl
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Posted 24 March 2005 - 19:50 Uhr
finde die preise auch extrem hoch ich bekomm meine 03er für 6700€ neu!!!! 
#9
success1980
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Posted 25 March 2005 - 10:27 Uhr
Oh, sorry. Hab vergessen zu erwähnen daß ich aus Österreich komme.
Da ist die Preisgestaltung leider etwas anders. Da kostet die R6 2005er Modell 11200 Euronen, und die 2004er immer noch 9300 Euros.
Da ist die Preisgestaltung leider etwas anders. Da kostet die R6 2005er Modell 11200 Euronen, und die 2004er immer noch 9300 Euros.
#10
Gast-redone_*
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Posted 25 March 2005 - 10:37 Uhr
dann kauf se dir halt in deutschland! das ist doch auch kein problem, oder? zollrechtlcih hast du da ja nichts zu bezahlen zwecks eu!!!
musst dich nur informieren wie das mit schein und brief aussieht ob du den umschreiben lassen müsstest!
ach ja dann kämst du immer noch wesentlich günstiger als sie bei euch ist!!!
musst dich nur informieren wie das mit schein und brief aussieht ob du den umschreiben lassen müsstest!
ach ja dann kämst du immer noch wesentlich günstiger als sie bei euch ist!!!
#11
Stronzo
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Posted 25 March 2005 - 11:05 Uhr
@redone Glaub so ganz easy, sprich mal fix rüberdüsen-kaufen-mitnehmen, ist das nicht..
Letztes Jahr war in der "Motorrad" mal son Special über Moppedkauf im Ausland und für Selbstimpotuere war das gar nicht so einfach, vor allem der ganze Papierkram
Letztes Jahr war in der "Motorrad" mal son Special über Moppedkauf im Ausland und für Selbstimpotuere war das gar nicht so einfach, vor allem der ganze Papierkram
#12
Gast-redone_*
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Posted 25 March 2005 - 11:18 Uhr
ich dachte immer das es innerhalb der eu nur noch das geschiss mit dem umschreiben der papiere gibt (was angeblich ca.500 euro kostet)!!!
wenn das bike aber wesentlich günstiger in deutschland ist als in österrreich (zzgl. fahrt- und transportkosten) wäre es doch ne möglichkeit???
wenn das bike aber wesentlich günstiger in deutschland ist als in österrreich (zzgl. fahrt- und transportkosten) wäre es doch ne möglichkeit???
#13
success1980
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Fahrradfahrer
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Posted 25 March 2005 - 11:35 Uhr
Es geht nicht so einfach.
Ich muß das Bike in D kaufen, dann in Ö zum Tüv und zum Finanzamt, dann auf die Bank und dann kann ich es anmelden.
Ergo muß das Fahrzeug in D (wenn ich den ganzen Aufwand mitrechne) merklich günstiger sein, und das rentiert sich glaub ich nicht.
Aber danke für die Antworten.
Ich muß das Bike in D kaufen, dann in Ö zum Tüv und zum Finanzamt, dann auf die Bank und dann kann ich es anmelden.
Ergo muß das Fahrzeug in D (wenn ich den ganzen Aufwand mitrechne) merklich günstiger sein, und das rentiert sich glaub ich nicht.
Aber danke für die Antworten.
#14
Maddin
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Posted 25 March 2005 - 19:31 Uhr
ich würd die 03er nehmen, da 300 euro günstiger, außer dir gefällt die 04er besser. -mir jedenfalls net 
#15
r6max
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Posted 25 March 2005 - 19:38 Uhr
Ich hätt die 04er genommen weil die differenz von 300€ dafür aber jüngeres motorrad wärs mir wert. Vor allem wenn du sie dann verkaufen willst bekommst du mehr als wenns eine 03er wäre
Aber eingentlich is es gehupst wie gedupst.
Aber eingentlich is es gehupst wie gedupst.
#16
Riddick
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Posted 25 March 2005 - 20:35 Uhr
Also wenn ich die Wahl hätte ich gehe ja nur nach den Aussehen also hätte ich mir die Black Beauty gekauft aber meine ist erst nen halbes Jahr alt und sie ist mir schon ans Herz gewachsen.
#17
djmonotov
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Posted 28 March 2005 - 14:29 Uhr
mit den preisen kenn ich mich nicht aus.
kann nur sagen das ich im januar für meine 2004, nagelneu beim händlermit 2 jahren garantie für 7900.- Euro bekommen habe.
der hat noch eine zum gleichen preis da in rot.....
kann nur sagen das ich im januar für meine 2004, nagelneu beim händlermit 2 jahren garantie für 7900.- Euro bekommen habe.
der hat noch eine zum gleichen preis da in rot.....
